image

Části modelůstálý odkaz / permalink

05.02.2004
Vlastní model - tedy trup, nosné plochy, ocasní plochy - tvoří drak letadla. Pojmy a odborné termíny vysvětluje jakáci malá modelářská encyklopedie. Ostatním častem modelu jsou věnované samostatné kapitoly:
.

Co je co na modelustálý odkaz / permalink

06.02.2004

Při čtení stavebních návodů, časopisů či v hovoru se objevují různé více či méně odborné pojmy. Ne vždy je jasné, o čem se hovoří. Zde jsou základní pojmy názorně vysvětleny. Je to jakási encyklopedie.


image více ...
Drakstálý odkaz / permalink
05.02.2004

Drak letadla je to, co dělá letadlo letadlem - trup, nosné plochy, ocasní plochy.

image

Křídlo je nosnou plochou, trup nese posádku, vybavení letadla a zajišťuje vzájemnou polohu nosných a ocasnch ploch, ocasní plochy zajišťují řiditelnost a stabilitu letadla. Trup nebo křídlo slouží k zabudování motoru - pohonné jednotky.


image více ...

Viz také

Encyklopedie

Bezpečnost provozu modelůstálý odkaz / permalink

09.06.2008

Při létání můžete snadno ohrozit zdraví svoje i jiných. Čím větší a rychlejší model, tím je nebezpečí větší. Občas si na to při létání vzpomeňte.

Úplně základní myšlenkou při létání by mélo být povědomí, že vždy může něco selhat, něco se pokazit, přestat fungovat. I když budete postupovat ve všem pečlivě a odpovědně, i když máte dlouholeté zkušenosti, i když používáte špičkovou techniku a havárie modelu z technických příčin vás roky nepotkala. Kdykoli příště se to však může stát i vám!


image více ...

Kde létat?stálý odkaz / permalink

25.07.2004

S dokončením přípravy prvního modelu k letu vyvstává otázka, kam jít s modelem létat. Kde ho zalétat a kam chodit létat pravidelně. Čím je model větší, tím je i tato starost větší.

Ale i malý model potřebuje poměrně velký prostor. Čím je vaše schopnost model řídit menší, tím více místa budete potřebovat.


image více ...

Modelářská etiketastálý odkaz / permalink

27.12.2003

Aneb jak se chovat na letišti, na louce, na kopci.

Etiketa v kostce

Vždy před zapnutím vysílače přesvědčte, zda nikdo na tomto kanálu nelétá nebo se nechystá letět.

Pokud se při létání sejdou dva modeláři, musí si nějak zorganizovat létání. Aby si nevadili na zemi, aby si nevadili ve vzduchu, aby se nejen vzájemně neshodili ale naopak aby si třeba i pomohli a náležitě si létání užili.

Pokud se jich schází na jednom místě více, je to trochu složitější. To už se hůře hlídá, kdo má jaký kanál, kdo právě létá, kde zaparkovat abych ostatním nevadil atd. atd. A sejdou-li se na nějakém místě modeláři z různých koutů republiky, vyžaduje organizace létání i trochu diplomacie, protože zvyklosti na různých letištích mohou být různé.

Jak si tedy létání zorganizovat a jak se s ostatními domluvit?


image více ...

Provoz modelůstálý odkaz / permalink

17.11.2013

Provoz modelu není jen létání. Před létáním je třeba model připravit, nějak ho na letiště dostat, po létání provést nějakou údržbu, nějak model doma uložit a tak dále.


image více ...

Modelářův rok

Listopad

Přechod na zimní čas zkrátí odpoledne. Od půl páté už není na létání vidět. Kdo se na letiště nemůže dostat brzy odpoledne, tomu zbývají na létání už jen víkendy. Je to ale loterie, protože v tomto období jsou časté dny bez větru (to pro svahaře), s inverzí a mrholením.

O co je méně času na létání, o to je více času na stavbu nových modelů.

Začíná čas létání v halách a tělocvičnách. Modeláři začínají intezivněji využivat k létání simulátory. Začíná také sezóna létání se simulátory létání s velkými letadly.

Modeláři píšou Ježíškovi svá přání.

První sníh u nás: 2004 - 19.11., 2006 - 2.11., 2008 - 20.11., 2009 - 15.10.!

Prům.teploty [°C]
    6 -> 3 -> 1

východ/západ slunce

Úkoly
Kdo nebude přes zimu létat, měl by modely na zimu zaopatřit: Konzervace motoru.

Motoráři mohou už přemýšlet o vybavení svého modelu lyžemi - viz Lyže. Provoz spalovacích motorů v zime

Akce


Faszination Modellbau Friedrichshafen
03.11.2017

předchozí další

PŘEHLED AKCÍ