image

Jaký motorový model pro aerovlek?stálý odkaz / permalink

05.05.2009

Když začne modelář uvažovat o tom, že bude se svým modelem vlekat kamarády, že začne létat aerovleky, bude přemýšlet nad tím, jaký model pro vlekání má pořídit - jak velký a s jak velkým motorem.

image

Budoucí vlekař se musí ve svých úvahách zabývat zejména tím, jak velké větroně bude svým modelem vlekat. Většinou se bude rozhodovat podle modelů svých kamarádů.

Větroňáři začínají často s modely malými, protože levnými. Stačí jim, že má model ladné tvary jako jejich předloha. K vidění jsou modely dvou a půl až třímetrové s hmotností něco přes jeden kilogram. S jídlem ale roste chuť. Větší modely vypadají ve vzduchu realističtěji. To pravé větroňářské blaho začíná u modelů v měřítku cca 1 : 4 a hmotností přes 5 kg. Takový model už má úplně jinou dynamiku letu. Kdo propadne létání s polomaketami větroňů, rychle se dostane s velikostí modelů až k této „průměrné“ velikosti (měřítko 1 : 4 až 1 : 3.5, hmotností 4 až 7 kg). Pokud tedy plánujete pořízení nebo stavbu vlečné, počítejte s takovým vývojem. Budoucí vlekař by měl vzít do úvahy ještě jiné věci. Nejen že jeho kamarádi možná po čase najdou zalíbení ve větších modelech, ale měl by také zvážit možnost hostování na jiných letištích. Třeba se vydá vlekat na nějaký větroňářský slet.

Velikost vlečné - velikost vlečených větroňůstálý odkaz / permalink

03.05.2005

Hmotnost vlečné (model, který táhne) a větroně by měly být v přiměřeném poměru. Nebude dělat dobrotu, když 10 kg větroň potáhne 5 kg model.

Jednoduchý klíč k výběru motoru pro aerovlekstálý odkaz / permalink

06.03.2008

V květnovém čísle RC revue zveřejnil Tomáš Fiala jednoduchou tabulku k volbě velikosti motoru vlečné pro vlekání modelů.

Jedná se o benzínové motory.

objem motoru
[ccm]
hmotnost
vlečeného
modelu
[kg]
40 < 5
60 < 6.5
80 < 11
100 < 15
160 < 20
210 < 25

Karel Prokop uvádí v diskuzi Mojehobby trochu jinak:

objem motoru
[ccm]
hmotnost
vlečeného
modelu
[kg]
rozpětí
vlečeného
modelu
[m]
40 - 50 < 8 4 - 5
80 - 100 12 - 16 6
120 - 160 < 25 < 9
160 - 210 < 40 7 - 10

Motory pro vlečné vybrané podle výše uvedených kritérií mají velkou rezervu výkonu. Ta se hodí, když nastane během vleku nějaká krizová situace. Lze však vlekat i se slabšími motory. Stoupavost vleku je menší a vlek vyžaduje větší souhru pilota větroně a vlekaře, ale jde to. Chris Williams například létá větroň DFS Habicht v měřítku 1:3 s hmotností přes 12 kg a vleká ho klubový kolega s vlečnou s motorem ZG62.

Vlečná s tříkolým příďovým podvozkemstálý odkaz / permalink

06.09.2006

Na našich letištích jsou vidět vlečné s dvojkolým podvozkem (s ostruhovým kolečkem). Pokud si někdo zvolí jako předlohu letadlo s tříkolým příďovým podvozkem, nabízí se otázka, jak se bude takový model při rozjezdu vleku chovat.

Vlekání s takovými modely je bez problémů. Modely s takto uspořádaným podvozkem patří mezi standardně pro aerovlek dodávané modely.

Například model Swiss Trainer od firmy Modellbau Bruckmann:

image
http://web.utanet.at/bruckmann


zpátky na: Aerovlek │ kam dál: Závěs vlečné


přehled kapitol:

  1. Jak se dostane do vzduchu
  2. Hod modelu
  3. Gravitační start
  4. Start na gumicuku
  5. Start modelu na šňůře
  6. Start na navijáku
  7. Pomocný motor
  8. Motorizace
  9. Pomocný motor na zaklápěcím pylonu
  10. Speciální případy
  11. Další možnosti
  12. Start vynesení na motorovém modelu
  13. Aerovlek
  14. Jaký motorový model pro aerovlek?
  15. Závěs vlečné
  16. Závěs podle Vojty Součka
  17. Závěs podle Ivo Makového
  18. Jaký větroň pro aerovlek?
  19. Závěsy vlečného lanka na větroni
  20. Standardní závěs vlečného lanka větroně
  21. Závěs vlečného lanka větroně systém Wanitschek
  22. Maketový závěs vlečného lanka větroně
  23. Vlečné lanko
  24. Létání aerovleku
  25. Pilotáž větroně
  26. Pilotáž vlečné
  27. Organizace létání
  28. Aerovlek podrobněji
  29. Aerovlek - Otázky a odpovědi
  30. Aerovlek - Články
  31. Kde se to létá
  32. Akce, kde se aerovleky létají
  33. Varianty vlečných

(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Makety větroňů | Aerovleky)