28.12.2003
Vysílač vysílá vaše povely do modelu. Zde ho zpracuje přijímač a předá signál jednotlivým servům. Spolehlivost vysílače zásadním způsobem ovlivňuje bezpečnost letu. Ergonomie jeho návrhu a provedení dává větší či menší prostor vašim pilotním schopnostem.
25.7.2004
ATL
Asymetrický trim plynu.
ATV
Nastavení dráhy serva. Servo se normálně pohybuje přímo úměrně
délce řídícího impulsu. Některé vysílače umožňují změnu této
závislosti. Viz například
Multiplex Evo.
Také některá digitální serva umožňují změnit tuto závislost.
cut-off
Zastavení motoru. Knipl plynu se nastavuje tak, aby při stažení plynu motor běžel na volnoběh. Cut-off je tlačítko, kterým se plyn stáhne ještě více a to způsobí zastavení motoru. U modelů s elektropohonem to je bezpečnostní opatření, aby náhodný pohyb kniplu plynu nespustil nečekaně motor.
Dual Rate
Dvojité výchylky. Rádio umožňuje nastavit různou velikost výchylek kormidel. Například pro let vysokou rychlostí se nastaví menší výchylky, pro akrobacii nebo přistání výchylky velké. Také
D/R.
EPA
End Point Adjustment - nastavení koncové polohy. Určuje, v jaké koncové poloze bude servo při plné výchylce kniplu vysílače.
HF modul
Modul do vysílače, který zajišťuje vlastní rádiové vysílání. Výměnou modulu lze měnit pásma, ve kterých vysílač pracuje.
PCM
Pulse Code Modulation - způsob modulování signálu vysílače modelářské soupravy, kdy se informace přenáší zakódovaná do číselných informací.
PPM
Pulse Position Modulation - způsob modulování signálu vysílače modelářské soupravy, kdy se informace přenáší do posloupnosti pulsů různé délky.
Více pojmů viz Kdo se v tom má vyznat?.
27.6.2004
U vysílačů se běžně jeden z kanálů kmitočtového pásma volí vložením
krystalu pro příslušný kanál (kmitočet). Vysílače s kmitočtovou
syntézou krystal nepotřebují. Kmitočet se volí volbou v menu vysílače.
Vysílače jsou v cenících označeny slůvkem synth.
Výhody jsou evidentní. Nemusíte kupovat krystaly pro více kanálů.
Vykoupeno to je vyšší cenou takového vysílače.
Vysílač s kmitočtovou syntézou může pracovat s přijímačem
s kmitočtovou syntézou, ale funguje take s běžným přijímačem
s výměnnými krystaly.
Údržba vysílačů
Vysílače nejsou příliš složitá zařízení.
Je v nich však poměrně hodně pohyblivých součástí,
provozní podmínky nejsou zrovna jednoduché
a hlavně jeden vysílač je užíván mnoho let.
Protože spolehlivost vysílače zásadním způsobem ovlivňuje
bezpečnost letu,
měla by se i jemu věnovat nějaká pozornost.
Intenzita jeho údržby by se měla odvíjet od intenzity provozu
a hodnoty vašich modelů.
více ...
25.7.2004
I vysílač má omezenou životnost. Hodně záleží na druhu provozu,
ve kterém je vysílač používán a na péči, kterou mu jeho uživatel věnuje.
Přirozeně stárnou akumulátory vysílače. Létá-li někdo prakticky denně,
vyčerpá v horizontu dvou let životnost akumulátorů. Kdo létá jednou za týden,
mohou mu akumulátory vydržet dlouhá léta.
Při intenzivní používání rádia dochází k opotřebení potenciometrů kniplů.
Zpravidla tedy dojde spíše k vyčerpání morální životnosti rádia než k vyčerpání jeho životnosti technické.
28.5.2004
Z rádií v současnosti modeláři provozovaných mám osobní zkušenost s vysílačem Hitec Flash 4 a Multiplex Evo 9.
S rádiem Hitec jsem neměl žádný problém. Jen mi brzo odešel
originální akumulátor. K jinému rádiu jsem přešel kvůli požadavku
více funkcí. Více viz Hitec 4 Flash.
S rádiem Multiplex jsem také spokojený. Zatím vše funguje jak má.
Více o rádiu viz MPX Evo.
22.10.2005
Součástí dodávky nového vysílače je i nějaké základní příslušenství. Každý výrobce i každý typ má příslušenství různé.
22.10.2005
Manuál - návod k použití je důležitou součástí.
Při pořizování rádia z druhé ruky dbejte na to,
aby vám prodávající předal i manuál.
I když se dá lecos zvládnout bez manuálu, občasné nahlédnutí je třeba.
Zkušený majitel vysílače dokáže většinou nastavit i cizí vysílač jiné značky.
Ale není dobré být odkázán na cizí pomoc.
Stačí potom trochu neopatrnosti, na vysílači omylem "něco" nastavíte a už nelétáte,
protože serva chodí jinak, než je třeba. A protože není přítomen váš rádce, jedete domů.
Je proto dobré si manuál prostudovat.
Některé manuály se dají sehnat i na internetu,
ale většinou jen v nějakém světovém jazyku.
22.10.2005
Manuály vysílačů se dají sehnat i na internetu,
ale většinou jen v nějakém světovém jazyku.
Příklad: potřeboval jsem nahlédnout do manuálu vysílače Hitec Flash 5.
Našel jsem si adresu výrobce
a na jeho webu jsem šel skrz menu
Support - Product Support - Manuals - Radio Systems - Flash 5.
Stáhl jsem manuál v PDF souboru.
Pokud nemohu manuál nalézt na stránkách výrobce, hledám slova "manual download Hitec Flash" a tak podobně.
Dají se nalézt i české verze manuálů nebo alespoň výtah z manuálu.
V mnou uvedeném případu jsem nalezl český návod zveřejněný panem Vinklárkem:
http://www.vinklarek.cz/NavodFlash1.htm.
28.12.2003
Ne všechno pořídíte při nákupu vysílače. Něco můžete dokoupit, něco můžete vyrobit.
28.12.2003
Originální potenciometry dodávané výrobci vysílačů jsou hodně drahé. Je možné je vyrobit.
Ing.Černý v RC revue
8/2003 výrobu potenciometru podrobně popisuje.
Používají se potenciometry o průměru těla 16.5 mm, s dlouhou hřídelkou o průměru 4 mm a jmenovitém odporu 25 kΩ. Vysílače využívaji zhruba 50° výchylky a odpor 5 kΩ. Úprava spočívá v nanesení vodivé vrstvy na nevyužívané části odporové dráhy potenciometru.
Propojení vysílačů učitel - žák
stručně
- propojení učitel žák zjednodušuje výuku létání
- propojit lze vysílače různých typů
- propojit lze vysílače různých značek
Pro výuku létání lze s výhodou použít propojení vysílačů v režimu učitel-žák.
Dva vysílače se propojí kabelem. Jeden z nich je nadřízený - učitel. Ten může řízení
předat podřízenému vysílači - žákovi. Přepínání řídí učitel.
Učitelův vysílač je ten hlavní, který řídí model (má vytaženou anténu a vysílá).
Učitel přepínačem předává podle své úvahy řízení žákovi.
Po přepnutí na žákovský vysílač se "odpojí kniply" učitelského vysílače
a učitelův vysílač je řízen kniply vysílače žákovského.
Učitel může kdykoli žáka odpojit přepnutím přepínače na svém vysílači.
V případě krize tak snadno může zasáhnout. Žák tak může létat v klidu.
Žák se nemusí bát,
že model rozbije
a může tak létat v klidu
a více se soustředit na vlastní řízení.
více ...