¦ Menu sekce ¦ Kontakt ¦ Hledat image
image

Kontrola textů

Jak se zbavit starého senzoru

Vysílač Jeti Duplex DC-16 - Jak se zbavit smetí

Při připojování nových a po přesunu senzorů do jiného letadla, nebo prostě odebrání senzoru z letadla, zůstane nastavení senzoru ve vysílače a projeví se třeba takto v datech telemetrie:

image

Jak se senzor z vysílače odstraní?

  • Hlavní menu
  • Časovače/senzory
  • Senzory/ukládání dat
Najedete na řádek s názvem senzoru a stisknete tlačítko na vysílači F4 - křížek.

image

Osobní stránky leteckých modelářů

Modelář a vlastní web - Osobní stránky

naposledy přidané/aktualizované
Fotogalerie RC ér    RETROPLANE.net    Svahy Martin   

Osobní stránky leteckých modelářů, blogy. Někteří modeláři se rádi pochlubí svými modely, svými pilotními úspěchy nebo se prostě chtějí podělit o svoji radost z modelaření a létání. Nebo chtějí předat svoji zkušenost. Na některých osobních webech najdete mnoho užitečných technických informací, dílenských postupů.

Osobní stránka Davida Krause. Modely z EPP. image česky
Osobní stránka Zdeňka Zehnálka, Šternberk. . image česky
Osobní stránka Aleše Zapletala. image česky
Alan Maczák. Stavba slow-flyerů.
Stavitel maket a polomaket větroňů. image německy
Osobní stránka Miroslava Kiwiry. image česky
Osobní stránka Ladislava Buška. Slowflyery. image česky Bylo http://aviarium.wz.cz/
Osobní stránka Laca Vaška, Trenčianska Turná, Slovensko. image po slovensky
letiště: 48? 52? 9.84?? N  18? 0? 42.27?? E
Osobní stránka. image německy
Osobní stránka. Milin na Mojehobby. Dlouho beze změny - neaktivní., nověji na http://aircombat.bezstarosti.cz
Osobní stránky modeláře Boba. Seriály fotek s popisem ze stavby modelů. image anglicky
Osobní stránka. Stavitel maket a polomaket větroňů. Itálie. (image italsky) Bylo http://xoomer.alice.it/carlominotti/
Osobní stránka. . image česky
Osobní stránka Davida Charváta. MK Lipence. image česky
Osobní stránka. Akrobatické modely. Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka. image česky Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka Dariusze Mulara, Polsko. (image polsky)Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka. Dlouho beze změny - neaktivní.
Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka.
Osobní stránka Pavla Marka. F3B, rádce, přehled akcí. image česky
Osobní stránka. Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka. Popis svahů v Beskydech. image česky Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka. flandis na Mojehobby. image česky Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka. image česky Dlouho beze změny - neaktivní.
Stránka Martina Šandy. Dlouho beze změny - neaktivní.
Stránka Urse Pirchera, Švýcarsko. image německy
Blog Zdeňka Kopečka. image česky Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka Michala Cimbůrka. image česky
Osobní stránka Mirka Pragera. Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka Michala Matušky s fotografiemi z modelářských akcí. image česky
Osobní stránka. Sidney na Mojehobby. Plánky modelů větroňů ke stažení.
Osobní stránka. image česky
Výrobce modelů letadel 1/12 pro soutěžní airkombat, frézování CNC na zakázku. image česky
Osobní stránka. havran na Mojehobby. image česky
Pavel Mácha (aeroomni). Vrtulníky, postřehy ke všemu možnému. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka Daniela Hrachovce. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka.
Osobní stránka Jirky Fejfara (J-F na Mojehobby). image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka Jana Kratochvíla. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka Jardy Šotoly z MK Rovná.
Osobní stránka Jirky Jarolímka. image česky
Osobní stránka Jardy Chroustovského z Kralovic, Plzeň. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka.
Osobní stránka. jendo na Mojehobby.
Osobní stránka. image česky
Osobní stránky Jiřího Palíka. Vrtulníky.
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka Jána Krahulca. image česky
Web norského nadšence Jo Grini. (původně http://www.grini.no)
Osobní stránka.
Osobní stránka. Zakázková výroba modelů. image česky
Lubomír Mojzes z Brna. Vrtulníky.
Osobní stránka.
Osobní stránka Jiřího Šmída, Rakovník. image česky
Osobní stránka Kamila Velána. image česky
Osobní stránka Lubomíra Knajfla, Přelouč. Letecký modelář, pilot motorového rogala. image česky
Libor Kolman, osobní stránka, Letecký klub Teplice. image česky
youtube.com
Osobní stránka.
Osobní stránka. ToMaS. na Mojehobby.
Osobní stránka Martina Kouta. image česky
Osobní stránka Petra Bortela, Rokycany. Výroba modelů a doplňků na zakázku. . image česky
Osobní stránka Ivana Doušy.
Osobní stránka.
Vladimír Ochotný, Ladas na Mojehobby.
Osobní stránka Milana Nováčka. Výrobce stavebnic modelů letadel z polystyrénu. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka Tomáše Rychlovského. image česky
Osobní stránka Leoše Peteříka. image česky
Osobní stránka Adolfa Knolla, Praha. image česky
Osobní stránka image česky
Osobní stránka. image česky
Web Ládi Škvora.
Osobní stránka Libora Mašíka. Kobeřice (u Opavy). Výrobce park-flyerů. Plánky některých jeho modelů jde stáhnout. image česky facebook
Modelářský klub v České Skalici. Jindřich Dvořáček. image česky
letiště: 50? 23? 38.99?? N  16? 1? 8.95?? E
  50? 23? 58.83?? N  15? 59? 26.95?? E

Bylo www.trifid-air.com

Osobní stránka. Letiště Točná. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka Pavla Macka, Hradec Králové. image česky
Osobní stránka Marka Svobody z Kuřimi. Marek_Kurim na Mojehobby. image česky Bylo http://www.kurimsko.cz/svoboda/
Osobní stránka Marka Plichty. image česky
Osobní stránka Marka Werbitzkého. Brno.
Osobní stránka Martina Höfera.
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka Františka Faita image česky
Harald Müller, Německo. image německy image anglicky
Osobní stránka. Stavitel maket větroňů. image německy
Osobní stránka Jiřího Mikesky. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránky Milana Poskočila. Vrtulníky. Dříve http://mipoheli.wz.cz
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka Jana Buzrly. LMK Hodonín.
Osobní stránka Rudy Bryma. image česky Bylo http://rcletani.wz.cz/
Web Zdeňka Zvědělíka z Břeclavi. Bylo http://web.quick.cz/zd/
Osobní stránka. image po slovensky (bylo members.marticonet.sk/vstupak)
Osobní stránka Stanislava Prochásky. LMK Hodonín.
Osobní stránka - ivo na Mojehobby. image po slovensky
Osobní stránka Tomáše Hrubého. Soutěžní létání v kategorii RCEJ. image česky
Osobní stránka Tomáše Hrubého. image česky
Osobní stránka. image po slovensky
Osobní stránka Ondřeje Chládka. DDM Benešov. image česky
Osobní stránka   Milan Karas
Působiště: Kardašova Řečice
Domovský klub: MK Kardašova Řečice
Domovské letiště: Modelářské letiště Kardašova Řečice
Milank na Mojehobby

Osobní stránka Radka Skočdopole.
Osobní stránka Miroslava Balíka, Brno. image česky
Osobní stránka Pavla Štěpiny. image česky
Osobní stránka martina Musiolka. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka.
Stránka Vojtěcha Ludla z Písku. image česky
Osobní stránka.
image německy image anglicky
Osobní stránka.
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka Oty Köhlera. MK Lipence.
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka. Makety historických větroňů. image německy
Osobní stránka Jirky Ostarka. image česky Bylo http://jio.hyperlinx.cz/
Osobní stránka Jakuba Ježíka. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka. parez na Mojehobby.
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka Pavla Romana. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka P.Louly. Petman na Mojehobby. Aeromodel club Blatná .
Osobní stránka. Ponorky
Osobní stránka Petra Kudrny. Liberec.
Tabulka s rozměry motorů MVVS.
Osobní stránka Jana Pichrta. image česky
Osobní stránka - blog Pierre Rondela, Francie. Létání na svahu. image anglicky
Osobní stránka. Filip na Mojehobby. image česky
Osobní stránka Davida Beneše z Českého Šternberka. image česky
Osobní stránka Oldy - Oldřicha Novotného. MK Lipence.
Web Miroslava Urbana. Nový Jičín. miri na Mojehobby.image česky Bylo http://www.rc.xf.cz/
Osobní stránka Jana Vrchoveckého. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka Jana Doubravy, maketáře. image česky
Osobní stránka. marencak na Mojehobby. image česky
Osobní stránka leteckého modeláře Petra Zaňky, stavitele čtyřmotorových Heculesů. image česky
Jan Baum. Člen Modelklubu Zdice.
Osobní stránka J.Hrona. image česky
Osobní stránka Romana Straky. AMG Mýto. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka Jirky Málka. image česky
Osobní stránka. mb na Mojehobby.
Osobní stránka Davida Štola.
Osobní stránka Marcela Boráka. image česky
Osobní stránka, hydroplány. image česky
Osobní stránka Romana Hemerlíka, Sokolov. image česky
Osobní stránka Jaroslava Pastyříka. image česky
Osobní stránka image česky
Fotografování z modelů image anglicky Viz také RC-Soars Blog
Bylo http://www.rctomik.kgb.cz/.
Osobní stránka Pavla Dvořáka (pad na Mojehobby). Teplice. Pořadatel soutěží kombatu. Halová akrobacie. image česky Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka Jana Novotného. image česky
Osobní stránka Zdeňka Kopečka. image česky Obsah webu je částečně na webu ypsi Nově Zdeněk Kopeček publikuje na Flying is great.
Viz také Kdo je kdo.
Osobní stránka Achima Kleinegeese. image německy
Mike Shellim image anglicky Viz také RC Soar Mika Shellima
Osobní stránka.
Osobní stránka fandy F3K, Praha. Polynom na RCmania. image česky
David Kyjovský. Létání s halovými elektroarobaty, F3A.
Osobní stránka Vladimíra Brabce. image česky
Osobní stránka Aimage česky
Osobní stránka Zuzky.
Makety větroňů, většinou historických. Vincent Besançon, Francie. Rozsáhlý web, často aktualizovaný. Stavební plánky ke stažení. image francouzsky
Slovenský výrobce modelů. Výrobce soutěžních větroňů F5J. Soutěže F5J.
Stránka Robina Hornycha. Návod: Stavíme model ze styroduru.
Osobní stránka Miroslava Sadílka.
Osobní stránka Martina Ptáčníka.
Osobní stránka Petra Procházky. image česky
Osobní stránka, Brno Obřany. image česky
Blog o leteckém modelářství. image česky
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka.
Osobní stránka Stašy Koláře (stašek na Mojehobby) a Radka Koláře (akro260 na Mojehobby).
Osobní stránka.
Dlouho beze změny - neaktivní. Osobní stránka O.Kruckého, Libochovice. image česky .
Osobní stránka.
Stránka Zdeňka Macharta. Dlouho beze změny - neaktualizovaný web.
Web o soutěžním létání, přehled akcí - F3F. Zdeněk Kincl. image česky Bylo http://www.prcek.ic.cz/stranky/index.php, http://www.prcek.webzdarma.cz
Osobní stránka Filipa Kalenského. image česky
Osobní stránka. image po slovensky Dlouho beze změny - neaktivní.
Osobní stránka. Otakar Svojše. JEKL na Mojehobby.
Osobní stránka Pavola Vojteka. Výrobce stavebnic v rozsypu. image po slovensky
Osobní stránka Dana Šimka. Bylo http://simekdan.webpark.cz
Osobní stránka.
Osobní stránka.
Osobní stránka Tomáše Marka. image česky
Osobní stránka Tomáše Tichého (erektus na Mojehobby).
Osobní stránka. image česky
Osobní stránka. Stavba s PIC: RC přijímače, regulátor motoru. tomas.r) na Mojehobby.
Osobní stránka.
Osobní stránka (Vasik a Brucik na Mojehobby). image česky
Osobní stránka Štěpána Synka, Stepa na Mojehobby). image česky
Osobní stránka Martina Mithofera. image česky
Osobní stránka. image po slovensky
Osobní stránka Vladimíra Přibyla. (bylo http://www.volny.cz/vladimir__p)
Ing. Vlastimil Wagner. Odolena Voda.
Osobní stránka. image česky .
Osobní stránka Marka Svobody z Kuřimi.
Osobní stránka Tomáše Knížete (tom na Mojehobby). Části modelů ve výkresech DXF. (bylo http://webicek.hyperlinx.cz/)
Osobní stránka Marcela Králíka. image česky
Osobní stránka Martina Pilného (PiNa na Mojehobby). image česky
Web specializovaný na tématiku kamer v modelech.
Osobní stránka Zbyňka Tomšů, Žirovnice (Jindřichův Hradec). Letecké modely. image česky
Osobní stránka Pavla Zázvorky (ZAPA). Vrtulníky.
Osobní stránka Petra Slezáka. image česky

S přijímačem REX 10 Assist

Yak 54 od RC Factory - Létání s Yak 54 od RC Factory

Od rána je sluníčko a není zatím vichr, jak říká předpověď. Chci si vyzkoušet přijímač Jeti Duplex REX 10 Assist a tak ho instaluji do Jaka.

image

V Jaku jsem měl Přijímač R9 a přijímač REX10A je jen o nějaký milimetřík větší, mechanicky jsem nemusel nic vymýšlet.

image

Nastavení stabilizace se provádí pomocí průvodce. Průvodce je pěkně udělaný, srovnám-li ho s průvodcem FrSky, nenarazil jsem na nějakou nejasnost, rozchození stabilizace jsem měl za deset minut. Jediné, na čem jsem se zarazil, byla volba kanálu 24 pro přepínání módů stabilizace. Až když jsem zvolil kanál 10, přepínaní mi začalo fungovat. Zisky stabilizace jsem nechal na defaultních hodnotách tak, jak je průvodce nastavil pro "malého akrobata", a vyrazil jsem na louku.

image image image image image image image image image image image image image image image image

Fouká ještě víc než včera, vítr mi s letadlem lomcuje tak, že se systém odmítá inicializovat a asistentka mě vyzývá, abych uvedl letadlo do klidu. Pomáhá položit letadlo na pár vteřin na zem.

image

Hodil jsem letadlo do vzduchu s vypnutou stabilizací a chvilku zápasil se silnou turbulencí. Normálně bych do takového rozbouřeného ovzduší létat nešel, letadlo se zmítá z náklonu do náklonu, poskakuje nahoru dolů a proti větru se pohybuje rychlostí chůze. Zajímá mě ale, co s tím udělá stabilizace a tak vyšplhám do nějakých třiceti metrů a zapínám stabilizaci. Letadlo se zklidňuje a je normálně řiditelné a obratné, tak se vracím zpátky blíže zemi a zkouším létat základní jednoduchou akrobacii. Stabilizace zcela eliminuje příčné náklony od turbulence a do jisté míry žehlí i svislé poryvy. Co mě trochu zaskočilo, že se najednou vypíná motor. Zrovna v poloze s nosem svisle nahoru a ne moc vysoko nad zemí, stačím letadlo akorát jakž takž přivést na zem. Chvilku přemýšlím, co se děje a pak mi to dochází. Jak turbulence tak lomcuje letadlem, stabilizace se musí opravdu činit a taky musím kvůli větru o hodně víc vrčet proti větru. Druhou baterku proto lítám o dvě minuty kratší dobu.

image

image

image

Výprava ven i za takového větru splnila účel. Stabilizace funguje, jak jsem od ní očekával, a mohu přemýšlet nad filmovacím letadlem, do kterého bych takový přijímač mohl dát.

Jak rychle to padá?

Co dělám?

Zkusil jsem s Jakem, jak rychle padá ve vývrtce.

Myšlena vývrtka bez motoru, směrovka a výškovka za roh. Ustálená vývrtka přes sto metrů dolů, přístroj ukázal klesání 6.5 m/s.

Ovládací prvky

Vysílač Jeti Duplex DC-16

image

  • Sa - 2 polohový přepínač bez aretace dlouhý
  • Sb - 3 polohový přepínač krátký
  • Sc - 2 polohový přepínač krátký
  • Sd - 2 polohový přepínač dlouhý
  • Se - 3 polohový přepínač krátký
  • Sf - 3 polohový přepínač krátký
  • Sg - 3 polohový přepínač dlouhý
  • Sh - 2 polohový přepínač krátký
  • Si - 2 polohový přepínač krátký
  • Sj - 3 polohový přepínač dlouhý

Prezentace

Vysílač Jeti Duplex DC-16 - Vysílač Jeti Duplex DC-16 - Prezentace

Zkušený uživatel vysílače DC-16 Tomáš Ciniburk představuje:

Prezentace DC-16 na výstavě Model Hobby 2012:

Nastavení

Sony a6400 - Tutoriály

image anglicky

image anglicky

Skoro v dešti

Yak 54 od RC Factory - Létání s Yak 54 od RC Factory

Celou sobotu prší a když neprší, tak se zvedne z údolí mlha, že není vidět z okna kaplička na návsi. Před večeří je chvilka, kdy neprší a mlha ještě nedoběhla k nám nahoru a tak si jdu zalétat na louku za humna.

image

Vítr byl ale tak silný, že proti větru jsem letěl jen na plný plyn. Ani jsem nevytáhl druhou baterku a šel jsem se zase schovat před deštěm.

Zkusil jsem ale dát do letadla přijímač REX 10 Assist a změřit géčka, jaká vyloudím prudším obratem při vyšší rychlosti. Maximum 5G. Běžně při normálním (mém) akrobatění jsou na grafu maxima 3G.

Seznamovací

Sony a6400 - Tutoriály

image anglicky

image anglicky

Pokus s titulky

Co dělám?

Jedna věc je něco venku při létání natočit, druhá věc je to nějak sestříhat! image

Když jsem stříhal tohle video, chtěl jsem původně zkusit mluvený komentář. Zjistil jsem ale, že zatím nejsem doma schopný komentář kloudně nahrát, a taky že nebudu moci použít originální zvuk a komentář s hudbou nejde dohromady. Takže titulky! Zkusil jsem tady udělat takový pokus, že postupně hromadím vyprávění na spodku obrazu. Titulky postupně naskakují dole na obrazovce. Chtělo by to určitě technicky i esteticky ještě dotáhnout. Reakce diváků jsou smíšené! image

Kamera v kapse

Video - Filmování létání s modely svépomocí

Když člověk nechce nebo nemůže někam sebou vléct spolu s modelářských vybavením ještě filmařské náčiní, velkou kameru nebo foťák, stativ, potřebuje něco, co může mít v kapse, co si vezme s sebou na létání a co v případě potřeby jednoduše připraví a čím zachytí svoje létání.

Nabízí se malá akční kamerka, která se vejde do kapsy bundy nebo přihrádky baťůžku.

image

Do kapsy nebo baťůžku se vejde i malý deseticentimetrový stativek.

image

Problém tohoto vybavení je, že při létání na louce a použití malinkého stativu je kamera v nepřirozené pozici u země. Zase to díky širokému objektivu přibližuje pohled pilota na oblohu nad ním na model nebo modely letící v prostoru. Široký záběr takové kamery umožňuje zachytit poměrně veliký prostor, kde model letí, je poměrně snadné udržet model v záběru.

Zkusil jsem si to, když jsem šel s házedlem na louku. To je místo, kde nejde využít umístění kamery třeba na větev stromu. Při létání jsem se pohyboval v záběru kamery, zkusil jsem stát blíž i dál od kamery, při přistávání jsem zkusil přiblížení přes kameru. Ještě jsem chtěl zkusit jiné zamíření kamery, ale přišli mi diváci, kteří moje pokusy trochu narušili.

Při tomto létání není moc podstatné zachycení zvukové kulisy a třeba můj hovor s diváky je na záznamu na hranici srozumitelnosti. Kdyby foukalo, byl by zvuk úplně ztracený. Při létání s motorákem by motor slyšet byl, ale použitelnost zvukové stopy by byla na hraně. Zvuk na louce, zpěv ptáků, bzučení hmyzu lze našvindlovat tak, že se kamera nechá běžet nějakou dobu schovaná v závětří, stačí vlastní tělo. Tento kousek zvukového záznamu jde potom vložit do videa.

Pokud to kamera umožňuje, je dobré nastavit plošší méně kontrastní profil záznamu obrazu. Kamera namířená na oblohu by jinak udělala z lidí na zemi černé siluety, je to příliš kontrastní scéna. Při střihu si potom upravíte jas, kontrast a úroveň černé.

Vyzkoušel jsem takto filmovat s různými kamerami a můj závěr je, že 4K kamera je velkou výhodou. Není podmínkou, ale bez ní jsou záběry, kdy je model dále od kamery, skoro nepoužitelné. Model se při filmování HD kamerou díky malému rozlišení kamery a malému datovému toku - velké kompresi v záběru ztrácí. Záznam ze 4K kamery zachytí dobře i model, který je v záběru malým křížkem.

Výhodou 4K kamery je také možnost udělat ve střižně výřez záběru, našvindlovat, jako kdyby měla kamera zoom. Ve filmečku výše jsem této možnosti využil. Záznam snese zvětšení až 200%!

Zkušenost kterou jsem pokusy získal je taky to, že není 4K kamera jako 4K kamera. Někteří výrobci švindlují a kamera sice ukládá video ve formátu 4K, ale její snímač a optika stačí jen na záznam v HD kvalitě. Kamera také musí umět záznam s dostatečně vysokým datovým tokem.

Přijímač Sony CRF-320

O všem možném - Technika

Dvaatřiceti pásmový přijímač Sony CRF-320 vyráběný v letech 1977 - 1981:

Jeti DS-12 v ruce

RC vybavení - vysílače, přijímače, serva, akumulátory - RC - Můj pohled na trh

Na výstavě Modely jsem tak jako mnoho jiných využil možnosti vzít si do ruky připravovaný vysílač Jeti DS−12!

image

image

Vysílač se mi na první dotek líbil. Zkusil jsem si lítání s DS-16 a vysílač mi připadal těžký a trochu dizajnově brutální. Na palcovku, u pultové DC-16 mi to nevadí, u té se mi ten dizajn líbí. Ale tady ta palcovka provedená v plastu se mi hned líbila! image

Sony a6400

Sony a6400

image

Sony začal v roce 2010 vyrábět řadu bezrcadlovek pod označením NEX. Fotoaparáty měly velký navzdory svým malým rozměrům velký čip APS-C a od začátku mohly směle konkurovat zrcadlovkám. Sony se stal lídrem inovací v tomto směru a je jím dodnes. Každý rok uvede Sony zajímavý model, který významně posouvá možnosti těchto fotoaparátů. Vypsal jsem si některé milníky:

  • 5/2010 uvádí Sony model NEX 3 a NEX 5, bezzrcadlovky s čipem APS-C
  • 8/2011 - Sony NEX 7
  • 8/2012 - Sony NEX 5R
  • 2/2013 - Sony NEX 3N
  • 8/2013 - Sony NEX 5T
  • 2/2014 - Sony a6000, Sony všechny mate opuštěním označení "NEX"
  • 8/2014 - Sony a5100
  • 2/2016 - Sony a6300
  • 10/2016 - Sony a6500
  • 4/2017 - Sony a9 - plnoformátový přístroj s bleskurychlým ostřením, s ostřením na oko
  • 2/2018 - Sony a7 iii - plnoformátový přístroj cenově dostupný
  • 1/2019 - Sony a6400 - APS-C s některými fíčurami nejdražšího modelu a9, s bleskurychlým ostřením, s ostřením na oko

Při občasných úvahách, zda a kam se od a6000 posunout dál, jsem koukal na Sonyho novinky. Zaujal mě plnoformátový Sony a7 III, líbily se mi možnosti zavedené nejdražším Sony a9, ale nechtěl jsem kvůli vybavení objektivy opustit řádu se snímačem velikosti APS-C. A těm vyšším modelům a6300 a 6500 chyběly ty fíčury uvedené u modelů z roku 2017 a 2018.


Když se v lednu objevil a6400, moc jsem to nezkoumal. Všichni v recenzích mluvili o displeji otočném o 180 stupňů a všude reklama opakovala: "fotoaparát pro VLOGery". Až po nějakém týdnu se objevily recenze normálních fotografů a ty mě zaujaly, už to zapadalo do mých potřeb.

Zadání mám stále stejné, jako když jsem kupoval předchozí modely:

  • dobře přenosný přístroj, který budu moci mít stále u sebe
  • přístroj, který bude fotit dobře venku i za slabých světelných podmínek nebo v interiéru bez blesku
  • přístroj, se kterým půjde dobře pořizovat video

Posledním impulzem mi bylo natáčení domácího videa - babička a vnučka, vnučka příliš pohyblivá na nějakou přípravu záběru. Když jsem prohlížel na počítači natočený materiál, našel jsem neopakovatelné záběry pokažené proostřením na něco jiného než jsou oči. No a když jsem viděl v recenzích ukázky podobných situací, kde fotoaparát zvládne to, co jsem musel vždy řešit ručním ostřením, bylo rozhodnuto, že Sony a6400 po pěti letech života se Sony a6000 pořídím.

Koupí tohoto typu jsem získal proti a6000 výkonnější automatické ostření, kde si mohu nastavit prioritu ostření na oko, sledování obličeje po celé ploše záběru, možnost určení objektu, který má být ostrý dotykem displeje. Při filmování to dává svobodu v komponování záběru, to, co musím u a6000 zvládat ručním ostřením, to a6400 zvládne automaticky. Také jsem se posunul v možnosti fotit a točit do oblastí horšího osvětlení, ISO, které mohu nastavit, aniž by to bylo patrné v záběru šumem, je o dost vyšší. A mohu filmovat vyšší snímkovou rychlostí a vyrábět potom slowmotion záběry. Podobně natáčení ve 4K rozlišení dává větší možnost obraz dodatečně stabilizovat nebo oříznout. Ze záběru v rozlišení 4K lze také vystřihnout docela kvalitní fotku.

Poprvé po zimě

Bravo od Iva Bratršovského - Létání s Bravem

Celý týden bylo nezvykle teplo a tak když bylo jasné, že v sobotu bude slabý vítr, šel jsem sundat Bravo z konzoly na zdi a dal ho nabíjet.

Ráno bylo o dost chladněji, než bylo v týdnu, teploměr ukazoval jen čtyři nad nulou, přiměřeně jsem se proto oblékl a hlavně jsem se poctivě rozcvičil. Minule jsem v podobné zimě vyběhl s házedlem na louku a dopadlo to katastrofálně, házením jsem se celý pochroumal. Na louce pofukuje úplně mírně, ale fouká přes kopec a přes les a to už mám zkušenost, že to splachuje. Čekal jsem, že si hodně zaházím a spíš z hodů zaakrobatím, než že bych ulovil nějaký stoupák. Ale i za kopcem nalétávám tu a tam vlnku, na které se v několika kruzích dokážu udržet v jedné výšce a z minutového letu je hnedle tříminutový. Jednou jsem dokázal nakroužit přes pět minut.

Poskakování s letadlem po louce ve mě i přes tu zimu vyvolává jarní pocity. image A vrací se mi i známý pocit nadšení z létání s házedlem. Je to úžasná věc!

Zkusil jsem si, zda půjde takové létání zachytit kamerkou na zemi a zda budou takové záběry použitelné. Nahrálo mi taky, že se na mě přišli podívat diváci, získal jsem tak další materiál. Má to své limity, kamera vše zplacaťuje, ale získá tak člověk alespoň nějaký dokument. Zkoušel jsem to i dříve, ale HD kamera nedokázala podat obraz v takovém detailu, aby letadlo letící ve větší vzdálenosti bylo v záběru čitelné. 4K kamera to dokáže a materiál snese dokonce i zvětšení 200% a tím dostávám možnost dodatečně ve střižně zazoomovat. Stejně tak jsem si zkusil zaexperimentovat s titulky, ale to se asi neujme. image

Sigma 19 mm f/2,8 pro video

Sony a6000 - Sigma 19 mm f/2,8 DN Art

Objektiv se moc nehodí pro natáčení videa. Na natáčení videa bych vám ho určitě nedoporučil.

Objektiv při ostření pocukává s čočkami. Při focení to nevadí, ale ve videu je to vidět a když je ticho tak i slyšet. Například v tomto videu to je vidět:

Suchý zip 3M 3550

Dílna - Přehled materiálů

Suchý zip se používá k uchycení vybavení modelu k jeho draku. Upevnění přijímače, upevnění akumulátoru a podobně.

image

Říká se mu hříbečky nebo hříbečkový suchý zip a je to podle tvaru jeho háčků, které mají tvar malinkých hříbečků, které se vzájemně zaklesnou. Hříbečků je 40 na cm2, teplotní odolnost zipu je -30°C až +90°C, lepidlo je VHB akrylátové.

Suchý zip nemá dva různé povrchy jako jiné suché zipy, háčky a očka, na oba díly, které potřebujete spojit, se lepí stejný suchý zip, hříbečky zacvaknou proti sobě. Přídržná síla je veliká, i na těžší díly stačí poměrně malé obdélníky suchého zipu.

Suchý zip koupíte v modelářských prodejnách nebo u prodejců sortimentu firmy 3M.

Timber ne Genfersee

Timber - Videa s Timberem

Mach Loop v zimě - F-15

Za letadly - Mach Loop

Modely

Modelářské akce - Modelářské akce očima zpravodajů

Modely - takhle jednoduše se jmenuje nová modelářská výstava, která se konala 22. až 23.2.2019 v Praze. Podtitul názvu výstavy byl prodejní výstava pro modeláře, pojďme se podívat, jaká byla.

image

Můj původní záměr systematicky výstavu zdokumentovat ztroskotal hned, jak jsem do haly vešel. Hned za vchodem jsem potkal známé a tak to pokračovalo celé odpoledne, v přátelských hovorech jsem strávil většinu času image Kamarádi mi referovali podobně, že si to setkávání na výstavě zažili a užili taky.

První dojem: Jé, to je malý! Ale kolečko uličkou kolem stánků ukazuje, že to tak malé není. Kluků a holek tu bylo co by na prstech jedné ruky spočítal, převažovali velcí kluci, tedy pánové třicet a výše. Myslel jsem, že až skončí škola a pracovní doba, že se přivalí více návštěvníků a hlavně mládeže, po páté hodině to vypadalo spíš jako mejdan prodejců a spřátelených zákazníků image, ale kamarádi, co na výstavě byli od začátku, říkali, že tam lidí bylo hodně. Ostatně fotografie pořízené dříve to potvrzují - odkazy na fotogalerie přidám.

image

image

image

image

Výstava jako kdyby spojovala dva nesourodé podniky - byly zde klasické výstavní stánky zavedených firem tak, jak je známe z jiných výstav, a vedle toho spíše sklady vytvořené z papírových krabic a regálů nabízející stavební materiál nebo totální výprodej, hrabošárnu, kde si lidé mohli vybrat ze starých stavebnic, zbytků stavebnic, náhradních dílů. V hrabošárně byly k vidění i hodně historické kousky, připadal jsem si jak pamětník. image Stavební materiál - balzu si odnášelo docela dost lidí a v poměrně velkých balících, alespoň co já jsem viděl. Zdá se, že sousedství profi stánků a jednoduchých skladů nikomu nevadilo, připadalo mi, že to funguje a že to může fungovat i do budoucna, že se to vhodně doplňuje. Ty totální výprodeje ale mohou fungovat asi jen první den, platí tady, že kdo přijde později, vybírá už z hodně přebraného.

image

image

image

image

Pozorováním ruchu na výstavišti jsem si zase uvědomil, jakou je taková výstava společenskou událostí, kde se setkávají modeláři mezi sebou, zákazníci se "svými" prodejci a výrobci, prodejci a výrobci mezi sebou. A jak jsou ti prodejci a výrobci v drtivé většině i zapálení modeláři! Možná to někomu, kdo nikoho nezná tak nepřijde, někdo vidí za těmi pulty jen obchodníka, ale když se člověk věnuje chvilku pozorování u nějakého stánku a vyslechne nějaký dialog zákazníka před pultem a prodejce za pultem, zjistí, že ti za pultem nejsou jen prodejci zboží, ale také modeláři, kteří se ochotně podělí o svoje zkušenosti.

Také si člověk uvědomí, jaká jsme my modeláři různorodá parta a že prodávat modelářské zboží je někdy tvrdý chlebíček image A když jsem viděl lidi, co si odnášeli balík balzy nebo laminátový trup, říkal jsem si, že těch modelářů, co něco vytvoří svýma rukama, není málo, že to s tím naším koníčkem není špatné. Bylo příjemné vidět ty vystavovatele a prodejce a návštěvníky se zájmen o tenhle koníček a nemuset ty lidi hledat mezi "hračkářskými" stánky.

image

image

image

Výstavu vymyslel a uspořádal Václav Janko a udělal to, jak se teď moderně říká, "agilně" image Nápad zrál v jeho hlavě déle, ale od vlastního rozhodnutí něco takového udělat po otevření dveří výstavy uplynulo jen pár týdnů. Václav všechno řešil za pochodu a jednoduše a nezatěžoval se nějakými planými úvahami proč by něco nemělo jít.

Otázkou je, proč jen dva dny, proč ne neděle. Někomu se nepodaří zorganizovat si navštěvu výstaviště zrovna v pátek a sobotu, dost lidí plánovalo návštěvu v neděli a nevšimli si, že výstava končí už v sobotu. To bylo rozhodnutí Václava Janko, stejně jako nastavení cen. Podle mě i podle jiných měla akce slabou reklamu a povědomí o akci, alespoň podle odpovědí na můj dotaz, lidé měli z Facebooku a z diskuzního fóra na rcmania.cz. Otázkou je, jak firmy vyhodnotí přínos výstavy pro jejich obchody, otázkou je, jaké byly tržby z prodeje těch, kteří přivezli své sklady. A otázkou je, jak to ekonomicky vyjde organizátorovi výstavy. Už jsem slyšel řeči, jak moc na tom pořadatel vydělal. Ono se snadno počítá na kalkulačce vstupné krát počet návštěvníků, cena za kus výstavní plochy krát obsazené místo, statisíce létají sem tam, ale to riziko takový podnik uspořádat si vzal na sebe jen Václav Janko, předtím jsme jen donekonečna roky diskutovali, jak by měla vypadat výstava Model Hobby.

A zde je ten odvážlivec - Václav Janko v červeném dresu časopisu RC modely:

image

Výstava asi neuspokojila každého, každému se člověk nezavděčí, ale kladné ohlasy, které se ke mě dostaly, převažovaly. Je to určitě dobrý základ k dalšímu vývoji, byla to ukázka, jak by to mohlo fungovat.

Pro úplnost přidávám mapu se zakresleným výstavním prostorem.

image

Karlova Mirage

Sdružení letců Českého středohoří

Skeč nejde otočit

Fusion 360 - Jednotlivosti

Začal jsem kreslit a po půlhodince práce jsem zjistil, že bych potřeboval celý skeč otočit o 90 stupňů kolem počátku souřadnic. Vyberu vše, v kontektovém menu zvolím Move/copy, ale když chci s výběrem otočit, otáčí se jen indikátor polohy bodu otáčení, ale čáry mé kresby zůstávají nehnutě na místě!

image

Řešení je jednoduché. Viz odpověď Masanobu Minohary v diskuzi Autodesku: How to rotate a rectangle?

Auto

Fusion 360 - Na závěr

Video ukazuje možnosti Fusion 360. Vymodelování džípu skládajícího se z 650 dílů s funkčním podvozkem, převodovkou, modelu auta řízeného rádiem, který bez problému jezdí i v terénu.

Je k tomu zajímavý rozhovor s tvůrci Ondřejem Slavíkem a Jiřím Lorenčíkem. Dozvíte se, proč si vybrali zrovna Fusion 360, ale hlavně se dozvíte, kolik práce dá něco takového udělat: "Pracovali jsme na něm dva, zhruba rok každodenních večerních sezení s Fusionem 360 a k tomu většina víkendů".

Rozhovor je zde: Fusion 360 pro profesionální modelářství na projektech 3dsets

Vyléčeno

Yak 54 od RC Factory - Údržba

Dva večery, několik odřezků z desky EPP, vylepení chybějících nebo totálně zdemolovaných kusů trupu, rekonstrukce překližkové přepážky, na které drží motor. Montáž motoru a hurá ven!

Nasadil jsem vrtuli, zapojil přijímač, regulátor, že to vyzkouším. Drrrrrr, vibrace jako blázen! Ohnutá hřídelka motoru! Je po létání. image Nakonec jsem vytáhl ze šuplíku jiný motor, protože jsem musel ven! image Místo T-MOTOR MS2212-13 jsem do Jaka strčil AXI 2208/34 a vrtuli nechal 9x5. To byl fofr, abych to odpoledne po práci do tmy stihnul!

Využil jsem zbytků světla a bezvětří a po mnoha týdnech půstu vyrazil s Jakem na louku za humna. Dvakrát šest minut akrobatického létání mě nadchlo a těším se na další podvečerní nebo ranní lety. image Zima mi vůbec nevadila.

Ochrana dýchacích orgánů

Ochrana zdraví - Ochrana dýchacích orgánů

autor: Jan Pavliš

Práce v modelářské dílně, respektive v každé dílně, skrývá určitá bezpečnostní a hygienická nebezpečí a rizika, která mohou mít negativní dopad na naše zdraví. Ano, jsou výjimky, lidé, kteří celý život pracovali s nebezpečnými chemickými látkami a přípravky a v životě nepoužívali osobní ochranné prostředky, ale asi bych nespoléhal na to, že budu do malé skupinky vyvolených patřit i já. Mnozí modeláři si přinášejí do svých dílen bezpečnostní návyky a zkušenosti ze svých pracovišť, kde se bezpečnost práce a ochrana zdraví naštěstí úspěšně řeší čím dál tím více, pro mnohé je ale tato oblast neznámá a nedokáží se správně orientovat, po jakých osobních ochranných pracovních prostředcích - dále jen OOPP sáhnout. Dovolím si dát vám doporučení pro ochranu dýchacích orgánů.

Částice, prach, aerosoly

Ačkoliv částice jsou poněkud širokým pojmem zahrnujícím prach, mikrokapénky (aerosol), popřípadě nejrůznější dýmy, v oblasti modelařiny se bude ponejvíce jednat o prach vznikající při opracování dřeva řezáním a broušením, zejména balsy. Posledně jmenovaný materiál je díky své konzistenci, rozměrům jednotlivých částic, jemnosti a nízké hmotnosti nejrizikovějším faktorem, protože balsový prach zůstává po svém vzniku dlouho ve vznosu než sedimentuje na povrch a má výrazné dráždivé účinky.

Respirátory

Při ochraně proti částicím, prachům stačí jakýkoliv respirátor, nebál bych se použít třídu ochrany FFP1 - jsou lacinější než FFP2 a FFP3 a pro modelařinu bohatě stačí, nemyslím si, že vznikají tak obrovské koncentrace, abyste museli utrácet za vyšší faktor ochrany. Sám jej používám často, de facto jakmile sáhnu po šmirglu, protože balsový prach je pro mě mor image Pro bližší osvětu – faktory ochrany FFP1 – FFP2 - FFP3 určují násobky překročení hygienických limitů, při kterých je možné daný OOPP použít.

Převážná část respirátorů je určena pro jednorázové použití. Mají na náhlavním pásku nebo výdechovém ventilku vyraženo „NR“ – not reusable – rozumějte jednu pracovní směnu. Respirátory, které mají v označeni „R“ (reusable) se poznají dle toho, že jsou vybaveny polyuretanovou čistitelnou lícnici a jsou určené k několikanásobnému použití. Pro modeláře je obojí využitelné, i NR respirátory lze používat opakovaně, pakliže je budeme skladovat v nekontaminovaném prostředí. Samozřejmě „R-respirátory“ jsou o něco dražší.

Jak dlouho je používat? Dokud se filtrační materiál nezanese, což poznáte zvýšeným nádechovým odporem nebo při opakovaném použití nebude řádně těsnit na obličeji.

Osobně doporučuji respirátory s výdechovým ventilkem, který snižuje výdechový odpor a kumulaci tepla a vlhkosti pod respirátorem, tzn. že se značně zvyšuje komfort použití.

Jaké konkrétní typy mohu doporučit? Z dílny společnosti 3M jsou to zejména 3-dílné skládací respirátory řady Aura, které jsou opravdu velmi spolehlivé a padnou na opravdu velkou škálu tvarů obličeje. Jedná se o respirátory Aura 9312+, 9322+, 9332+ - viz obrázek níže:

image

Na sklonku loňské roku uvedla 3M na trh novou řadu 3.generace těchto respitátorů s označením AuraGen3 9312+, 9322+, 9332. Tato nová řada je díky inovovanému filtračnímu materiálu a výdechovému ventilku ještě komfortnější než předchozí řada při plus mínus zachování prodejní ceny.

K výše uvedeným „R-reusable“ respirátorům 2 příklady - 8825 (FFP2) a 8835 (FFP3) – viz obrázek níže.

image

Polomasky a celoobličejové masky

Alternativně lze použít i filtrační polomasku v kombinaci s částicovými filtry - mají označení P1, P2, P3. Číslo vždy znamená faktor ochrany, opět i zde bych se nebál použít P2.

Výhodou oproti respirátorům je jejich opakované použití, mění se pouze použité filtry. Největší výhodou je ovšem jejich zvýšená ochrana, protože polomaska daleko lépe přilne k obličeji a snižuje se riziko průniku částic netěsnostmi, které u respirátorů mohou vzniknout při mluvení nebo prudkých pohybech hlavou. Ze sortimentu lze vybrat polomasky z ekonomické řady 6000 až po pohodlnější a dražší řady 6500QL nebo 7000. Lze alternativně použít i celoobličejovou masku řady 6000, která je kompatibilní se všemi částicovými i chemickými filtry.

POZOR – všechny polomasky i celoobličejové masky se vyrábí ve 3 velikostech S, M, L. Bohužel není žádné exaktní vodítko podle kterého byste si mohli objednat správnou velikost. Nejlepší zajít do kamenného obchodu a vyzkoušet si. Z vlastní praxe vím, že mužům nejvíce sedí velikost M, ale L je také velmi rozšířená. Velikost S je spíše pro ženy nebo muže s velmi útlou tváří.

Částicové filtry: 2125 (P2), 2135 (P3), popř. odolnější heavy-duty 6035 (P3).

Výměna – stejně jako u částicových respirátorů – v momentě kdy začnete cítit zvýšený nádechový odpor.

Výpary při manipulaci s chemickými látkami

V modelářské dílně se ponejvíce jedná o výpary z pryskyřic a celé řady epoxidových, PU a CA lepidel, nesmíme také zapomínat na manipulaci s nátěrovými hmotami, rozpouštědly a čistícími přípravky - benzín, ředidla, toluen, apod.

Respirátory raději ne

Na krátké činnosti popřípadě práce v dobře větraném prostoru lze také použít speciální respirátory, které mají v sobě vrstvičku aktivního uhlí a jsou schopny pochytat organické výpary, ale opravdu pouze částečně. Poznáte je podle toho, že mají většinou šedou barvu. Ale s těmi opatrně, zvláště pak pokud pracujete v nevětraném prostoru delší dobu! Pro krátké práce mohou být dostatečné, ale jak jsem psal výše – ne vždy mohou být efektivní pro danou expozici. Díky nízké pořizovací ceně lze jednoduše vyzkoušet. Je také potřeba vzít v potaz skutečnost, že nízká vrstva aktivního uhlí se velmi rychle nasytí výpary a účinnost záhy klesá. Konkrétně se jedná o typy 9914 (FFP1) a 9922 (FFP2), popřípadě 9936 (FFP3), který má čistitelnou lícnici (pozor – ten je na rozdíl od 9914 a 9922 bílý!).

Polomasky a celoobličejové masky

Nejúčinnějším OOPP se nabízí opět filtrační polomaska v kombinaci s filtry proti chemickým výparům a plynům.

image

image

Těchto filtrů je celá řada a kompletní popis by byl na další dlouhý článek. Omezím se pouze na zkušenost, že na velkou většinu prací s chemickými přípravky v modelářské dílně by stačil filtr proti organickým výparům A1, typ 6051. Ovšem při práci s CA lepidly nebo tvrdidly při laminování obsahují i anorganické sloučeniny či nejrůznější deriváty amoniaku je už nutné sáhnout po kombinovaném filtru ABEK, typ 6059. Abych to zjednodušil – kdo často laminuje, měl by raději použít filtry 6059, jinak by filtry 6051 měly být dostatečné.

Opět otázka – kdy filtry měnit? Jednoduše – jakmile ucítíte přes filtry náznak kontaminantu, který naznačuje, že aktivní uhlí je již plně nasycené a propouští molekuly výparů.

Pokud aplikujete pryskyřici nebo jakoukoliv organiku nástřikem a vzniká aerosol, nebo potřebujete univerzální ochranu proti chemickým výparům i prachu, prodávají se kombinované filtry s označením např. A1P2 (typ 6091), A2P3 (6095) apod. Popřípadě se k organickým filtrům dají dokoupit částicové předfiltry 5911 (P1), 5925 (P2) nebo 5935 (P3), které si na ty plynové filtry jednoduše nacvaknete za použití krytky předfiltru s označením 501. Vše je zobrazené na obrázku výše.

Jestliže pracujete často s acetonem nebo přípravky s vyšším obsahem acetonu, zvláště pak v málo větraném prostoru, je nutné použít filtry 6098, ale ty jsou kompatibilní pouze s celoobličejovými maskami! Je to z toho důvodu, že filtrace této velmi těkavé látky je poněkud specifická a vyžaduje speciální filtry, které jsou daleké větší a těžší než ostatní filtry, proto požadavek na celoobličejovou masku. Ba co víc, tyto filtry jsou pouze jednorázové, což vychází opět z chemických procesů při filtraci a je to požadavek EN normy.

Pozor při použití

POZOR: Při použití respirátorů a filtračních masek je třeba dbát na hladce oholenou tvář! Ne, to není vtip, ale jedna z podmínek při použití podtlakových OOPP. Bohužel vousy i strniště nefiltrují a zvyšují netěsnosti mezi lícnicovou částí respirátoru/masky a pronikání kontaminantu do dýchací zóny uživatele. Zvláště to platí u respirátorů, kde vousy snižují účinek opravdu markantním způsobem! Pokud, kolegové s plnovousy, nedosahujete cíleného účinku při použití vašeho OOPP, vězte, že chyba nebude ve špatné volbě ochrany.

Doufám, že se mi podařilo srozumitelnou formou přispět ke zdravotní osvětě. V případě zájmů je možné získat více informací na našem safety portálu, kde naleznete informace o našich produktech, novinkách, vzdělávacích akcích, prezentace ze seminářů a kontakty na obchodní zástupce a mě samotného.

(Jan Pavliš je Senior Application Engineer u společnosti 3M Česko)

Odkazy

Příklad

Ochrana zdraví - Příklad

Když mi bylo dvacet, lepil jsem epoxidem v malé nevětrané dílně, laminoval jsem tam, všechno matlal rukama, žádný problém jsem neměl. Rukama mi prošlo několik kilogramů pryskyřice, stokrát jsem kapal tvrdildo do pryskyřice, stokrát jsem si myl ruce acetonem od zbytků pryskyřice. Pak najednou po několika letech, kdy jsem ničím nechráněn pracoval s epoxidovými pryskyřicemi, jsem v noci otekl tak, že jsem ráno ani veviděl přes napuchlá víčka, všechno mě strašlivě svědilo, týdny jsem běhal po doktorech, než jsem se dal dohromady. Od té doby nemohu ani projít prostorem, kde zrovna někdo pracuje s epoxidy.

Jako příklad uvádím sérii fotografií, jak po létech prožívám svoji alergickou reakci na epoxidovou pryskyřici.

1. den

Večer rozdělávám trošku epoxy v malém kalíšku a laminuji cca 1 dm2 tkaniny. V dílně jsem půl hodiny.

2. den

Ráno se probouzím oteklý v obličeji. Jedno víčko mám půl centimetru tlusté. Svědí mě kůže na všech možných i nemožných místech těla!

image

Odpoledne:

image

Vypadá to, že alergická reakce ustupuje.

3. den

Ráno vypadám mnohem hůře než minulý den. Na jedno oko vůbec nevidím. Mám oteklé boltce, rty.

image

Dopoledne vyrážím k lékaři na injekci kalcia. Za půl hodiny vypadám lépe:

image

Po další injekci vypadám ještě lépe:

image

Tak jak polevily otoky, nastává hrozné svědění. Svědění je opravdu nesnesitelné. Na noc se tlumím antihistaminiky.

4. den

Probouzím se zblblý prášky. Je sobota a spím do oběda. Po obědě jdu ven na studený vzduch, ten mi dělá dobře.

image

Na létání není ani pomyšlení a do dílny se bojím.

5. den

Připadá mi, že se nikdy pořádně neprobudím. Prášky, které údajně nemají mít žádný vedlejší vliv, ze mě dělají polospícího ignoranta. Je neděle a naštěstí absolutně neletové počasí. Po obědě jdu ven a drobný déšť je pro mě skvělé počasí. Alespoň na chvíli mě opouští nutkání všude a pořád se drbat.

Zdálky už vypadám zase jako člověk. Zblízka to je horší. Žena tomu říká "sloní oko" - kůži na místě otoků mám vrásčitou jak stopadesátiletá stařena, loupu se a obličej mám celý křivý. Žena mi ríká "příšero" a já, když se kouknu do zrcadla, se tomu ani nemohu bránit.

image

První pomoc je pro mne vždy koňská injekce kalcia, ale následky setkání s pryskyřicemi trvají vždy mnoho dní. Otoky, šílené svědění. Za ta léta jsem na sobě vypozoroval, že kritická je fáze míchání složek pryskyřice a prvních cca 10 minut tuhnutí. Dělám proto tyhle práce venku, dříve za panelákem, dnes v místnosti, ve které zajistím protahování vzduchu. Rukavice a dlouhý rukáv, zpočátku nemohu strkat hlavu někam těsně k výrobku. Po deseti minutách mohu hlavou blíže, ze směsi už se asi neuvolňuje tolik složek, které tu alergickou reakci způsobují. Protože to potřebuje tvrdnout za nějaké minimální teploty, je pro mě místnost, ve které díl nechám na deset dvanáct hodin tabu. Bohužel mě vadí i ty pětiminuťáky a oprava na louce je pro mě taky riziková.

Příběhy podobné tomu mému jsou mezi lidmi dost časté a znám i lidi, kteří mají zdraví trvale poškozené. Poučení z toho je, že když mi to teď nic nedělá, neznamená to, že to na mě nepůsobí.

Alpské létání - Hahnenmoos

Makety větroňů - Zajímavá videa z prostředí větroňářů maketářů

Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe

Za letadly - Wasserkuppe

9.7.2010

Když jsme se zaregistrovali v kempu na akci Rétroplane 2010, vyrazili jsme hned zvědaví na Wasserkuppe. Do muzea Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe.

image

Muzeum je umístěno ve dvou halách a je věnováno plachtařství a modelářství. Obojí sbírky jsou moc zajímavé a muzeum se dá návštívit i vícekrát za sebou. image

Pro milovníky větroňů je to opravdu ráj. Exponáty se dají dobře nafotit! A modelářské sbírky jsou určitě zajímavé pro mladé i pro pamětníky. Našli jsme ve vitrínách mnoho předmětů, které jsme buď používali nebo o nich jen snili nad stránkami cizích barevných katalogů.

image

Mě třeba oslovilo Mosquito od Graupnera. Já ho měl jako čistý větroň, bez motoru a bez sklopné vrtule. Potažený průhlednou červenou nažehlovací fólií. Byl to můj první model, který jsem nepotahoval papírem a nesmrděl tak doma s vypínacím lakem. Krásně létal v termice, protože byl lehký a pohled skrz červená křídla mezi žebry na nebe, když jsem začínal vytáčet stoupák dvacet metrů nad svojí hlavou, byl nádherný. Stavebnice stála tuším 800 Kčs.

Našel jsem tu ještě jeden model. Susi 2 s Jedelkého profilem. To byla taky stavebnice a byl to můj první model, se kterým jsem se chytil v termice a nastoupal výš, než mě vytáhl gumicuk. image

Fotogalerie z muzea je zde: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe

Další fotogalerie:
  retroplane.net
  flickr.com
  gliderireland.net
  airrace.de
  Marek Minařík

Ochrana zdraví

Ochrana zdraví

Při práci v modelářské dílně se běžně setkáváme s různými chemikáliemi, výpary z nich, prachem z řezání a broušení, kapénkami při stříkání. To vše působí na vaše tělo. Každý je na působení různých látek jinak citlivý. Ten, komu práce ve výparech lepidel a laků nevadí, je na tom paradoxně hůř. Nestará se totiž o ochranu svého zdraví jako ten, komu se působení těchto látek na zdraví nějak projeví, nestará se tak jako ten, koho zdravotní problémy nějak před nebezpečím varují. Nestará se často vůbec.

Některé látky působí velmi nenápadně, často ani nevarují nějakým zápachem. O nebezpečnosti látek se můžete dočíst v tzv. "bezpečnostních listech". Když zadáte do vyhledávače Google slova "bezpečnostní list aceton", můžete najít bezpečnostní listy týkající se acetonu nebo výrobků aceton obsahující. Zkuste to samé pro benzín a najděte si v dokumentu kapitolu Akutní toxicita. Zajímavé čtení.

Zrádnost působení chemikálií je v tom, že se s nimi dá pracovat léta holýma rukama a sedět v dílně plné výparů a nic se neděje. Někdo to dá celý život a nic mu to nedělá. A někdo takto dělá měsíce nebo nějaký rok a najednou se něco stane. Alergická reakce, otoky, svědění, loupání kůže, chronická rýma, běhání po doktorech a útrapy na dlouhé měsíce. Někdy zdravotní problémy natrvalo znemožní tvůrčí modelaření.

Překližka

Dřevo - Překližka

Překližka se používá u dílů, u nichž se vyžaduje tuhost a případně zvýšená pevnost. Překližkové díly slouží k rozvedení sil od šroubů upevňujících motor, vzpěry, podvozek a podobně do konstrukce letadla.

image

foto: www.modelflying.co.uk

V zásadě se v modelářské a letecké praxi rozlišují běžné třívrstvé truhlářské překližky a překližky letecké, lepené z více tenkých vrstev. Překližky se vyrábějí v plátech rozměrů 2500 x 1200 mm, 2500 x 1700 mm, 1500 x 1500 mm a podobných. V modelářských prodejnách můžete koupit menší desky.

Stahování videa z Youtube do počítače

Modelář a počítač - Stahování videa

Jsme zvyklí koukat na videa na Youtube, na Vimeo. Koukáme na ta videa pro zábavu, pro poučení, některá videa jsou součástí dokumentace k různým výrobkům, Často jsou to video tutoriály k různým softvérům nebo zařízením - návody s názornými ukázkami postupů.

image

Vývoj všeho jde rychlým tempem dopředu, je jednodušší udělat nějaké naučné video o něčem, než psát text nebo dokonce než dokumentaci tisknout. Uniká nám, jak čas rychle letí, a jsme pak občas překvapeni, když se chceme k nějakému videu po nějakém roce vrátit a video už nenajdeme. Jeho tvůrce ho vymazal, nebo někdo vymazal celý kanál, ve kterém bylo video zveřejněno.

Obranou proti takovým překvapením je stáhnout si video, na kterém nám záleží a které předpokládáme, že ho budeme po čase potřebovat, k sobě na disk a zazálohovat si ho pro sebe.

Jen na netu

Fusion 360 - Na závěr

Fusion je cloudová aplikace. Běží na serverech Autodesku.

image

Když nebudete mít připojení do internetu, program nebude fungovat! Pro někoho to může být velké mínus. Můžete se přepnout do offline módu, který vám umožní s projektem pracovat dva týdny baz připojení k internetu.

Rozebráno je to zde (image anglicky): Offline mode