Stavba
Na dnes jsem si naplánoval udělat vše, co vyžaduje práci s pryskyřicí.
Na stojanové vrtačce jsem vyrtal díry pro trubičky zpevńující díry pro upevňovací šrouby křídla.
Málem jsem si přitom propích křídlo vrtákem. Když jsem si křídlo rafičil pod vřeteno, nezajištěná páka vřetena se převáhla a vřetěno (samozřejmě i s vrtákem) se rozjelo dolů. Rána a vrták se zastavil centimetr od povrchu křídla. Neštěstí zabránilo jen to, že koule na konci páky vřetene bacila do křídla. Už mám v křídle ďůlek!
Uřízl jsem z hliníkové trubičky kousky potřebné délky (pilka na železo,
pilniky)
a zalepil je do křídla pětiminuťákem.
Ráno jsem se šel podívat na křídlo Long Shota dolů do dílny.
Zbytek pryskyřice v kalíšku není ještě úplně vytvrdlý. Koukám na přelepky z lepící pásky.
Nic se neodchlíplo.
Na křídle Long Shota už zbývá jen instalace náhonů klapek.
Bohužel patka serva zasahuje až do uhlíkové pásnice křídla.
Pásnice má přednost a tak jdou patky pryč.
V místní prodejně jsem si nechal vyrobit nový akumulátor.
Mám čas a tak se pouštím do trupu Long Shota.
V sedle křídla už mám vyměřenu polohu otvoru pro průchod kablíků serv křidélek.
(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Co dělám? | S čím létám | Long Shot)
Křídlo 2
Křídlo 3
Křídlo 4
Menší akumulátor
Trup
zpátky na: Pořízení │ dál: Ovládání modelu
přehled kapitol: