image

lnky s tmatikou vlekn st�l� odkaz / permalink

19.7.2008

Zde najdete povdn a fotografie z ltn aerovlek.

There are my stories about tow flying.

Babice - nedle st�l� odkaz / permalink

13.7.2008

Long Fox Pinocchio - Ltn

Nedln Babick rno je zataen. Vyhldka na ltn je chab. Mraky se nad nmi vl ve 150 metrech. Vypad to, e dnes dn divci ani nepijdou, ale kupodivu se u rno a jet s detnky nad hlavami objevuje nkolik rodin s dtmi. S motorky se nikomu nechce a tak jsou z toho zase "aerovleky". M to vyhovuje. Jsem rd, e jsem s nkm, kdo je ochotem m tahat co chvli nahoru, a e si do sytosti zaltm. Mraky se pomalu zvedaj a dovoluj vleky pes 300 metr vysoko. I tak se Fox obas ztrc v zkladnch. Po jednom letu zjiuji, e mi ptk podlal za letu nkde ve vkch kdlo! image

image

Venca Kol co chvli hu do vlekae Jirky, e byl v programu inzerovan dvojvlek a e jsme vera dn dvojvlek nepedvedli. km si v duchu, e dvojvlek klidn. U jsem ho letl, tak si ho dm klidn i tady. "Take msto dvojvleku bysme mohli lett trojvlek" pokrauje Venca v huen do Jirky. Jirka je pro kadou patnost a tak u stoj Venca u m: "Tak co, polet trojvlek?"

image

Ltala by i vrata od stodoly st�l� odkaz / permalink

27.4.2008

LF-107 Luk 4m - Ltn

Cel vkend m bt krsn a taky je! Vlekn mme domluveno na nedli. Snam se jet dopoledne vyrobit na Luka pitotku, abych mohl mit rychlost nejen GPSkou, ale nkde mi to netsn. Pijdm kvli tomu na letit o hodinu pozdji.

Je ndhern, po obloze pluj v mrnm vtru krsn kumuly, letitn plocha u je sten vysuen sluncem. Ped hangrem se vichni in a vymetaj z letadel pavouky. I modelsk stojnka je dnes pln.

image

A do oblak st�l� odkaz / permalink

20.4.2008

LF-107 Luk 4m - Ltn

Pedpov k vyjasovn, ale je skoro deset a venku to vypad pod stejn. Jen u nemrhol. Ale hory stle nen vidt a mraky se vl nzko nad zem. Ale u m nic neodrad a zanm nosit Luka a vci do auta. Jde to ztuha. Barle jsem nechal v byt a majdav se pohybuji rychlost neka.

V pl jedenct jsem na letiti. Je hrozn mokro a zima. Cestou po letitn ploe jsem mlem auto utopil v blt. A kecky, jedin typ boty, kter jsem dokzal na svoji zduelou nohu nathnout, jsou za pt minut totln promoen.

image

Sobota st�l� odkaz / permalink

30.6.2007

LF-107 Luk 4m - Ltn

Budm se ped sedmou do krsnho rna. Letit jet sp. Jen z pootevenho okna karavanu vedle mho stanu na m koukaj dtsk oi a slym tich "ahoj".

image

Sunday Samstag st�l� odkaz / permalink

9.6.2007

LF-107 Luk 4m - Ltn Flying

Krnovsk triangl 2007, letit Aeroklub Krnov

Rno m bud kolegov, kte nevydr bt zalezl ve svch stanech s plnm mchem. Jejich courn a hovory m bud u v est. Vylzm ze stanu rozespal do ndhernho rna.

I had wake up before six disturbed by coleagues which are not able to hold water in your tent. Their saunter and conversation pull out me into beatiful morning.
Am Morgen wecken mich die Kollegen, die es nicht mehr aushalten knnen, sich mit ihren vollen Blasen in den Zelten zu verkriechen. Ihr Umtrieb und die Gesprche wecken mich schon um sechs. Uhr. Schlaftrunken krieche ich aus dem Zelt in den wunderschnen Morgen hinaus.

image

We are competing st�l� odkaz / permalink

9.6.2007

LF-107 Luk 4m - Ltn Flying

Krnovsk triangl 2007, letit Aeroklub Krnov

Ve je pipraveno, jako vdy se nikomu nechce lett jako prvn. Nakonec se ltn rozjd. Koukm, jak si prvn letci na okruhu vedou. A prohlm si stroje konkurence. Pipad mi, e mezi tmi modernmi brusy jsem tu s Lukem jen tak do potu.

All is down for start of competition. Nobody wants to fly first as always. But flying starts finnally. I am watching competitors flights and I am thinking about my chance with old Lunak against modern high-performance gliders.
Alles ist vorbereitet, wie immer will niemand als Erster fliegen. Schlielich kommt doch Bewegung in das Fliegen. Ich gucke wie sich die ersten Flieger verhalten und schaue mir die Maschinen meiner Konkurrenz an. Es kommt mir vor, da ich unter all den modernen Maschinen da mit meinem Lunak nur einer von vielen bin.
image

Podzimn setkn maket a polomaket vtro na Ran - nedle st�l� odkaz / permalink

15.10.2006

LF-107 Luk 4m - Ltn

Rno se ve stanu budm a po osm. Spal jsem jako dudek. Hlen mrz se nekonal, ale kdy odhrnuji plachtu stanu, vidm jen mlhu a v n jen nejbli objekty. Kluci u si va sndan. Vichni navleen. Vude je mokro. Koukm jak jsou nkte vybaveni - maj i holnky!

V pl dest vypad situace pln stejn a ne dobe. Navc mme informace, e jinde je slunko.

image

Prvn aerovlek v st st�l� odkaz / permalink

10.9.2006

LF-107 Luk 4m - Ltn

Vera jsem byl pl dne na na Obrovi v Lipencch a na nedli jsem slbil svoji pomoc pi doprav rody ze zahrdky. Jak kal Karel Prokop vera v Lipencch: "Mysl na letadla, mluv o letadlech, obcuje s letadly." Tak jsem si ekl, e dnes pehodm vhybku. e budu sekat doma dobrotu.

Moje pedsevzet mi vydrelo jen krtce. Jen do SMSky od Luka, kter mi hlsil, e je dnes v ڞn na letiti a e je pipraven vyzkouet se mnou vlek.

Aerovleky Lipence - Nedle st�l� odkaz / permalink

11.6.2006

LF-107 Luk 4m - Ltn

Probouzm se zimou. Pipad mi, e od plnoci jsem spal chvilku, ale pohled na hodinky k nco jinho. Jsou dv hodiny. Jsem hrozn zmrzl. Koukm na teplomr. Venku 5 a v aut 9 stup. To nemu do rna bez spacku pet. Vret motorem se mi nechce - hned za zadkem auta sp ve stanu pan Vegenknecht. Jezdit te uprosted noci je taky nanic. Navc mm pod autem kus Luka a njak vci. Zkoum si nadchat teplo pod deku, ale to zaheju tak maximln obliej. Nakonec pelzm na pedn sedadlo, obouvm boty, balm se do deky a pi poslechu rdia se snam usnout. Vdy mi na chvilku spadne hlava ale potom m zima nemilosrdn probouz. Vm, e bude svtat po tvrt. Ale kdy na auto dopadnou prvn paprsky slunce a trochu ho ohej? Musm vydret jet tak dv ti hodinky. Vdy, kdy v rdiu skon njak psnika, vm e mm za sebou dal ti tyi minuty. Drkotm a klepu se prakticky nepetrit a pemlm, zda to bude mt njak zdravotn nsledky.

Svtn se dokm a ve 4:15. Mylenka na teplo zcela ovldla moji mysl.

image

Aerovleky Lipence - Zvodme! st�l� odkaz / permalink

10.6.2006

LF-107 Luk 4m - Ltn

Jet jsem ani nedospal verej ltn a u m budk tah s postele. Vstvm stejn jako kdybych el do prce. Musm zase nanosit vci do auta a vymyslet, jak zskat msto v aut pro vlastn milovanou enu. Kdy sundm vkovku, tak je tam dostanu oba urit.

Nakonec je to jednoduch. Sta Luka strit do vozu ocasem naped. Dve m to nenapadlo, protoe ocas neproel pes lev oprk zadnch sedadel, kter mus zstat v normln poloze (aby ml pasar kde sedt). Ale kdy natote jeka nejdelm ostnem tak ... Ne, sta oprk sklopit, Luka zastrit a oprk zase narovnat. A takhle to potom vypad:

image

Vzadu mohou sedt dva thl!

V osm hodin pesn podle plnu vyjdme smr Praha. Mezi pl destou a destou se m zat ltat sout. Tak abych to stihnul. Je zase krsn poas.

Aerovleky Lipence st�l� odkaz / permalink

9.6.2006

LF-107 Luk 4m - Ltn

Vci u mm pipraveny ze verejka. Zbv tedy jen sundat rdio a baterky do Luka z nabjeky, nanosit do auta, nakoupit njak vody a vyrazit.

Uvm si volnho dne. Cesta do Prahy je o nco pomalej ne o vkendu, ale za hodinu a titvrt jsem i pes mumraj v Praze na letiti v Lipencch.

image

Na stojnce model u jsou njak stroje a v tboiti vidm znm tve. S nktermi se zatm znm jen prostednictvm internetu. Doufm, e nebudu z mnostv jmen a tv, kter musm piadit k pezdvkm z internetu, popleten.

Konen ve vleku! st�l� odkaz / permalink

15.4.2006

LF-107 Luk 4m - Ltn

Na dnen den mme se enou naplnovan vlet na kole. Od rna je krsn. Slunko, mrn vnek. Na kolo ideln.

Dostvm ale echo od Karla Prokopa, e pojede s vlenou na jejich klubov letit nebo do Hrdku. e tam ale nebude moc dlouho, e m klubovou shzi nebo co.

Pohled z okna ven, kde je ideln poas pro aerovleky, horen pemlen o tom, e u na ten prvn vlek ekm skoro dva roky a proti tomu slib en, e s n pojedu na kolo a stle dn rozhodnut. Taky ve m hlodaj pochybnosti, zda to m vbec cenu u jen kvli t velk vzdlenosti. Koukm na mapu. Je to dost pes 100 km a to je cesta alespo na hodinu a pl. Abych tam toho Karla vbec jet zastihl.

Karlv telefont, e jede do Hrdku, byl tm sprvnm impulsem. Ptm se ho na cestu k tamnmu letiti. Tvrd, e to nenajdu, ale naklonec dostvm strun popis cesty. Oznamuji en, e j dvm koem a upaluju nosit vci do auta.

Vyrm smr Liberec a hned prvn kilometry naznauj, e to nebude jednoduch. Vude svten jezdci kochajc se krajinou a j pece musm stihnout toho Karla! Vzdlenost 120 km pekonvm za hodinu a pl. Nejvce mi dv zabrat Hrdek, kde jsem se na chvilku ztratil, ale zvr cesty byl dobr. Letit jsem nael i bez nutnosti nechat se navigovat po telefonu.

image


zptky na: Aerovlek - Otzky a odpovdi │ dl: Kde se to lt


pehled kapitol:

  1. Jak se dostane do vzduchu
  2. Hod modelu
  3. Gravitan start
  4. Start na gumicuku
  5. Start modelu na e
  6. Start na navijku
  7. Pomocn motor
  8. Motorizace
  9. Pomocn motor na zaklpcm pylonu
  10. Speciln ppady
  11. Pohon ve pici
  12. Dal monosti
  13. Start vynesen na motorovm modelu
  14. Aerovlek
  15. Jak motorov model pro aerovlek?
  16. Zvs vlen
  17. Zvs podle Vojty Souka
  18. Zvs podle Ivo Makovho
  19. Jak vtro pro aerovlek?
  20. Zvsy vlenho lanka na vtroni
  21. Standardn zvs vlenho lanka vtron
  22. Zvs vlenho lanka vtron systm Wanitschek
  23. Maketov zvs vlenho lanka vtron
  24. Vlen lanko
  25. Ltn aerovleku
  26. Pilot vtron
  27. Pilot vlen
  28. Organizace ltn
  29. Aerovlek podrobnji
  30. Aerovlek - Otzky a odpovdi
  31. Aerovlek - lnky
  32. Kde se to lt
  33. Akce, kde se aerovleky ltaj
  34. Varianty vlench

(zveejnno v rubrice Modely letadel | Makety vtro | Aerovlek)