image

Popisstálý odkaz / permalink

27.07.2017

Dostávám otázky na provedení Timbera.

Křídlostálý odkaz / permalink

27.07.2017

Křídlo je dělené. Nasouvá se na spojovací uhlíkovou trubku. Vybaveno je pevným slotem na náběžné hraně, štěrbinovými vztlakovými klapkami, štěrbinovými křidélky.

image

V křídle jsou čtyři serva. Náhony klapek jsou skryté, serva jsou pod plastovými krytkami zalepenými silikonem.

image

image

image

Kolový podvozekstálý odkaz / permalink

29.07.2017

image

Kolový podvozek ostruhového typu má hlavní podvozek osazený velkými mechovými koly. Na fotkách působí jako dost úzký, ve skutečnosti to tak není. Podvozek je odpružený, použit je stejný systém jako u letadel Piper Cub, táhla křížem vybavená pružící jednotkou.

image

Pružení by mohlo být podle mého názoru měkčí.

image

Nohu podvozku tvoří plechový výlisek a kotvení v trupu vypadá dostatečně robustně. FunCub má třeba pružení jen drátem vlastní podvozkové nohy, viděl jsem, že se to dost často ohne a už nevrátí do původního tvaru.

image

image

Ostruha vypadá taky bytelně. Na ní je ještě páka, na kterou se připojují táhla ke kormidlům plováků.

image

Teď je léto, uvidíme, jak všechny ty plasty dopadnou v zimě, až bude kolem nuly.


zpátky na: Parametry │ kam dál: Hodnocení


přehled kapitol:

  1. Timber
  2. Stavebnice
  3. Plováky
  4. Přeprava
  5. Létání s Timberem
  6. Údržba
  7. Parametry
  8. Popis
  9. Hodnocení
  10. Fotografie s Timberem
  11. Videa s Timberem

(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Co dělám? | S čím létám | Timber)