Vlastnosti 
26.8.2024
Zkuenost k , e zaho jen nabit akumultor. Zaplit vybitou baterku nebo baterku ve "storage" stavu je obtn.
Proto se akumultory pepravuj (letecky) vybit na storage napt.
Bezpenost pi nabjen Li-Pol akumultor
Pi zachzen s akumultory je zhodno dodrovat urit bezpenostn zsady.
- Pi nabjen nenechvejte akumultory bez dohledu
- Pi nabjen polote akumultor na neholavou podloku a odstrate z jeho okol holav pedmty
- Nenabjejte akumultory uvnit auta
ten mho webu takto popisuje svoji zkuenost:
Bohuel jsem ve svm byt zail pi nabjen i explozi akumultoru a jenom souhrou nhod ve uhasila manelka. J nebyl prv doma.
Bhem nkolika vtein byla proplena stolov deska do hloubky 8 milimetr,
ve v okol do vzdlenosti asi jeden metr proplen odstikujcmi kusy hav hmoty.
Baterie 3000 mAh se prakticky vypaila. A nkolikadenn zpach tak nikomu nepeji.
Od t doby dvm aku pokorn na azbestovou desku a pikrvm hlinkovou ndobou.
Samozejm jsem celou dobu pobl.
Namtnete mon: Vdy pece stejn akumultory se pouvaj v mobilnch telefonech, v penosnch potach a nikdo se tak opatrn k tmto zazenm pi nabjen nechov. Jene v modelsk praxi se baterim chovme neetrnji. Teba se stane, e je pli vybijeme. Nebo na nabjei nastavme program pro jin typ bateri.
Akumultory v extrmnm provozu
Pokud se akumultory pouvaj na hranici jejich parametr - teba proudy na hranici povolenho odbru, je teba potat s tm, e se me stt nco nestandardnho.
Howking, Mojehobby:
Tak jsem pistl, vythnu baterku z heliny, polom ji na palubovku do auta, zapojuji nabitou baterku do heliny a pak se vracm s t, e na stvajc nasunu na kontakty epiky aby se mi baterka nhodn nezkratla a dvm ji do kufru, kdy v tom m popl prsty a zpst a zane se z n kouit. Sama od sebe, bez jakkoli neetrn manipulace, bez zkratu mi blafla v ruce.
Akumultor je chemick zdroj a reakce v nm probhaj nejen ve chvli, kdy ho nabjme nebo vybjme! Vnujte tedy pozornost i tm dkm v nvodech, kter vypadaj pitaen za vlasy.
- Jakmile si vimnete, e akumultor se zan nafukovat, zvtovat apod, okamit perute nabjen, baterii odpojte od nabjee a asi na 15 minut odlote na bezpen, pozorovateln msto. Pokraovn v nabjen by zpsobilo nafukovn akumultoru s nslednm porem.
- Po havrii vyjmte lnky z modelu, odlote je na bezpen msto a po dobu nejmn 30 minut z bezpenho odstupu sledujte. Zvtovn objemu nebo zahvn je znmkou vnitnho pokozen.
- Ped definitivn likvidac lnek zcela vybijte ponoenm na 12 hodin do ndoby se slanou vodou.
Akumultory po havrii modelu
Ve popsan zsady plat pro nakldn s akumultory po havrii modelu, kterou provzel siln nraz. Na modelu se ani nemus nic viditeln pokodit, ale akumultor uvnit modelu pokozen bt me!
Pklad takov situace je popsn ve zpravodaji "INFO 121015 - HOEJ MODEL". Havrie konc pdem modelu do pole s malm pokozenm modelu. Akumultor uvnit se ale deformoval. A po deseti minutch se z akumultoru zaalo kouit.
Opatrnost je tedy v takovm ppad na mst a urit je dobe akumultor v modelu zkontrolovat. Je to lep, ne mt shoel model nebo auto, byt.
Vce viz Hoej model.
Vlastnosti
zptky na: Akumultory Li-Pol za nzk teploty │ dl: Opaten pi zachzen s akumultory Li-Pol
pehled kapitol: