Závěsy vlečného lanka
Pro zavěšení vlečného lanka na straně větroně se používají různé systémy závěsů.
Pro zavěšení vlečného lanka na straně vlečné se používají jednotně jeden systém závěsu.
Další systémy:
Do lanka se vkládá smyčka z elektrikářského vázacího pásku. Ta slouží jako pojistka. Pásek 2 x 0.5 mm prý unese 4 kg.
Umístění závěsu vlečného lanka na větroni
Závěs vlečného lanka se umísťuje do špice větroně. U polomaket se většinou umísťuje do místa, kde má závěs předloha.
Z hlediska funkce je jedno kde závěs je. K vidění jsou závěsy v samé špici trupu, pod špicí, nad špicí před habinou, na boku trupu. Pro správnou funkci stačí, když je závěs v blízkosti špice větroně. Závěs umístěný hodně dole pod špičkou nabírá hlínu.
Některé předlohy mají závěs vlečného lana před podvozkovým kolem. To by zřejmě nedělalo u modelu dobrotu.
Jaký větroň pro aerovlek? │ Standardní závěs vlečného lanka větroně nďż˝sledujďż˝cďż˝ strďż˝nka
zpátky na: Jaký větroň pro aerovlek? │ dál: Standardní závěs vlečného lanka větroně
přehled kapitol:
- Jak se dostane do vzduchu
- Hod modelu
- Gravitační start
- Start na gumicuku
- Start modelu na šňůře
- Start na navijáku
- Pomocný motor
- Motorizace
- Pomocný motor na zaklápěcím pylonu
- Speciální případy
- Pohon ve špici
- Další možnosti
- Start vynesení na motorovém modelu
- Aerovlek
- Jaký motorový model pro aerovlek?
- Závěs vlečné
- Závěs podle Vojty Součka
- Závěs podle Ivo Makového
- Jaký větroň pro aerovlek?
- Závěsy vlečného lanka na větroni
- Standardní závěs vlečného lanka větroně
- Závěs vlečného lanka větroně systém Wanitschek
- Maketový závěs vlečného lanka větroně
- Vlečné lanko
- Létání aerovleku
- Pilotáž větroně
- Pilotáž vlečné
- Organizace létání
- Aerovlek podrobněji
- Aerovlek - Otázky a odpovědi
- Aerovlek - Články
- Kde se to létá
- Akce, kde se aerovleky létají
- Varianty vlečných
(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Makety větroňů | Aerovleky)