Závìs 1 

Zakonèení vleèného lanka na stranì vìtronì vypadá u tohoto typu takto:

Pan Adámek k tomu øekl
Provedení závìsu, smyèky vleèného lanka a síla serva musí být taková, aby šlo vìtroò vypnout když visí na závìsu svoji plnou vahou.


Zakonèení vleèného lanka na stranì vìtronì vypadá u tohoto typu takto:

Pan Adámek k tomu øekl
Provedení závìsu, smyèky vleèného lanka a síla serva musí být taková, aby šlo vìtroò vypnout když visí na závìsu svoji plnou vahou.

V posledních dvou letech se bìžnì na konci lanka používá smyèka z elektrikáøského stahovacího pásku.

Výhodou je, že pásek jde pøi strkání do závšsu dobøe prsty vytvarovat, a také to, že vhodnou volbou šíøky pásku tento pásek mùže sloužit jako trhací pojistka.

Pøišel mi dotaz, jaké závìsy vleèného lanka a jaká serva se používají na superobøích modelech. Zde je závìs, který používá Jindra Stejskal v modelech o rozpìtí vìtším než 7 metrù.

Závìs je vyrábìný na zakázku a ovládá ho 25 kg servo.

Radim Horký vyrábí a létá Duo Discuse s rozpìtím 8 metrù!

K použitému závìsu vleèného lanka øíká:


| Kde se dá takový závìs vleèného lanka jako je na obrázku poøídit? A jak veliký si mám poøídit, když podle obrázku jsou závìsy rùzné velikosti? |
|
Já závìs vždy koupil na výstavì v Praze. Závìs se dá koupit v modeláøských prodejnách, ale nejspíš ho majitel obchodu bude muset objednat. Lepší je nechat si ho poslat. Hledejte v zasilatelstvích "závìsný háèek aerovlek", "vleèný háèek".
A jak velký má být, který typ objednat? Výrobce uvádí rozpìtí vìtroòù, pro které je závšs urèen. Já používám závìs s vnitøním prùmìrem (prùmìr díry) cca 10 mm. 5 mm byl moc malý. A špatnì se do nìj strkalo oko vleèného lanka. Je to ten na obrázku vedle ten nejvìtší.
zpátky na: Závìsy vleèného lanka na vìtroni │ dál: Závìs vleèného lanka vìtronì systém Wanitschek
pøehled kapitol:
(zveøejnìno v rubrice Modely letadel | Makety vìtroòù | Aerovlek)