Jak jsem to řešil já:
Přijímač
Přijímač pro Long Shota mi stačí 4 kanálový, protože můj vysílač umí kanál 5 pro druhé křidélko přesunout na libovolný výstup přijímače.
Měl by být hodně odolný vysílání jiných rádií na jiných kanálech. Pokud se totiž vypravím na nějakou soutěž, budu muset létat s mnoha dalšími piloty a to v těžkých podmínkách - tedy pro rádio. Piloti jsou rozptýlení ve vytyčeném prostoru a není výjimkou situace, kdy model přelétá vzdálený cizí vysílač.
Líbil by se mi přijímač se syntézou, ale zatím použiji co mám doma. Mám Rexíka pětku a slouží mi už léta. Osvědčil se v podobném provozu jako je při házedlářských soutěžích. Na svahu. Mám ho v Ocelotovi a mnohokrát jsem při průletech hluboko pod sebou prolétával nad jinými modeláři se zapnutými vysílači. A bez problémů.
Anténa
Anténu u Long Shota mám vyhozenou otvorem kabinky ven.
Anténa vlaje pod modelem.
Potíže s anténou
Já osobně má třeba problém s házedlem Long Shot 2 Házedlo má nosník ocasních ploch tvořený kónickou uhlíkovou trubkou.
Anténu mám volně vlající pod trupem. Pokud se mi anténa při hodu přehodí přes trubku nosníku ocasních ploch, začnou serva kvůli výpadkům signálu kmitat.
Serva
Serva do Long Shota by měla být dostatečně kvalitní. Tedy přesná a spolehlivá. Po dobrých zkušenostech se servy TowerPro SG-90 v elektře jsem se rozhodl vzít v MontyModel Group další várku.
Aku přijímače
Akumulátor přijímače pro Long Shota by měl mít cca 30g. A musí být dost malý, aby šel protáhnout prostorem kde je přijímač do špice.
Akupack 350 mAh
Akumulátor 650 mAh, se kterým jsem původně do Long Shota počítal, je příliš těžký a hlavně moc velký. Čtyři AAA články prostě do špičky modelu nedostanu. Jsou moc dlouhé.
Na netu jsem zjistil, že dost lidí používá články KAN 350 mAh. To jsou 2/3 AAA NiMH a váhově by se akupack měl vejít do zadaných 30 g.
V mé místní prodejně však tyto články nemají a nabízí mi články GP více jak dvojnásobně drahé. Podívám se, kde se dá koupit něco jiného.
Zpátky na stromy
Akumulátor KAN 350 mAh jsem nikde nesehnal. Chci-li mít baterky do víkendu v modelu, musím zpátky do místní prodejny, kde jsem včera pohrdl články GP.
V prodejně není bohužel krabička s články, které jsem si včera prohlížel, k nalezení. Jiný prodavač se snažil, ale vše marno. Zítra tam musím znova. Snad se krabička najde! Stejně potřebuji ještě jeden bowden.
Menší akumulátor
V místní prodejně jsem si nechal vyrobit nový akumulátor.
Je to čtyřčlánek NiMH 330 mAh. Aby se mi dobře do špice soukal, je rozdělen na dva a dva články. Váží 30 g.
Výdrž akumulátoru
Po několika hodinách létání jsem zjistil, že akumulátor vydrží napájet 4 serva v modelu 1 hodinu.
Tuto dobu není radno přetahovat. Jakmile totiž dojde k poklesu napětí, jedno nebo dvě serva vyjedou do krajní polohy a jejich odběr stáhne napětí dolů. Rádio okamžitě a náhle zmrtví a už se nevzpamatuje!
Využití kanálů rádia
4 kanály rádia budou přiřazeny takto:
- výškovka - výstup 2 - jedno servo
- směrovka - výstup 4 - jedno servo
- levá klapka křídla - výstup 1 - jedno servo
- pravá klapka křídla - výstup 5 - jedno servo
Funkcionalita
Řízení bude fungovat takto:
- klapky na křídle budou fungovat jako křidélka
- výchylka křidélek je diferenciována - vychylují se více nahoru než dolů
- směrovka je ovládána samostatně (kniplem výškovky), ale je možné ji po přepnutí spřáhnout s křidélky; vychyluje se současně s křidélky
- klapky n akřídle budou fungovat i jako vztlakové klapky
- vztlakové klapky se vychylují dolů i nahoru
- poloha vtlakových klapek bude ovládána přepínačem letových fází: výchylka nahoru, zatažené klapky (v neutrálu), výchylka dolů
- brzdy jsou realizovány vyklopením vztlakových klapek ve velkém úhlu dolů
- výškovka je přetrimována výchylkou vztlakových klapek
- výškovka je přetrimována výchylkou brzd
Letové režimy
Budou využity 3 letové režimy:
- 1 - přeskok
- 2 - normal
- 3 - kroužení
V režimu normal bude vše v nule.
V režimu kroužení budou vysunuty vzlakové klapky dolů a přetrimováno.
V režimu přeskok budou vysunuty vzlakové klapky nahoru a přetrimováno.
Realizace
akce | postup | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Založil jsem nový model
|
Memory - New model |
|||||||
Dal jsem modelu jméno
|
Memory - Properties |
|||||||
Nastavil jsem S-charakteristiku výškovky
|
Control - Elevator - Expo |
|||||||
Kontrola, zda přepínač N spíná spřažení směrovky s křidélky. /td> |
Servo - Monitor |
|||||||
Nastavení letových režimů
|
Memory - Flight phase |
|||||||
Nastavuji mixování klapek do křidélek
|
Mixer - ELEVATR+ |
|||||||
Nastavuji pevné výchylky klapek závisle na letových fázích.
|
Control - Flap |
zpátky na: Stavba │ dál: Létání s Long Shotem
přehled kapitol:
- Long Shot 2
- Pořízení
- Stavba
- Ovládání modelu
- Létání s Long Shotem
- Přeprava
- Údržba Long Shota
- Parametry
- Souvislosti
- Otázky a odpovědi
- Materiál potřebný pro stavbu modelu
- Co bych dnes udělal jinak
- Videa
- Fotografie
(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Co dělám? | S čím létám | Long Shot)