Navigace
Ten kdo umí s letadlem odstartovat a v pořádku s ním zase přistát (kdo není tak daleko, může se podívat sem: Začátečníci) je stále omezen svojí schopností orientovat se ve vzdušném prostoru. Pokud létá v dohledu svého letiště a v okolí jsou význačné orientační body, je to jednoduché.
Situace se dramaticky změní, zhorší-li se dohlednost a letiště se ztratí z dohledu nebo pokud se pilot vydá k jinému vzdálenějšímu letišti.
Co by vás mohlo zajímat
Abyste věděli, jak je těžké organizovat letový provoz, je dobré si poslechnout reálný rádiový provoz. To dnes umožňují nadšenci, kteří pouští odposlechnuté rádiové relace do internetu. Můžet etak poslouchat korespondenci řídící věže s letadlem třeba na druhé polokouli. Zkuste poslouchat rádiový provoz a zkuste z něj vylovit nějakou informaci.
Jak v takovém případě najít cestu k letišti? Jak letět, abych i ve špatném počasí přilétl k letišti v kurzu dráhy? K tomu nám může přispět radionavigace.
Jak najít letiště podle přístrojů?
Pokud se vzdálím od letiště a úzkostlivě si nehlídám krajinu pod sebou, snadno se stane, že zabloudím. Zakufruji. Nebo letím-li ve ztížených povětrnostních podmínkách se sníženou dohledností, s výhodou využiji všech dostupných navigačních pomůcek, které mi usnadní navigaci. Použiji radionavigaci.
Jedním z nejstarších způsobů radionavigace je let na maják. Využijeme přístroj ADF.
více ...
Jak na přiblížení na dráhu podle přístrojů?
Typický problém začátečníka v navigaci vystihuje tento dotaz:
více ...
(zveřejněno na stránce Navigace)