Obrázky na této stránce se vám bez problému zobrazí třeba v prohlížeči Opera.
Létání na svahu není žádná věda. Když to pěkně nosí, je to jednodušší, než v termice, protože létáte ve své blízkosti a místo proměnlivé termiky vás nese stabilnější svahové proudění. Těžší je to v tom, že nad loukou můžete letět kamkoli a přistát kdekoli. Na svahu musí letadlo letět tam, kam chcete vy.
Letadlo na svahu udrží vzestupná složka proudění vzduchu. Z obrázku 1 je to zřejmé.
Vzduch proudící krajinou (vítr) obtéká kopec přibližně tak, jak je na obrázku znázorněno. Šipka znázorňuje směr větru. Barevné balónky znázorňují pohyb vzduchu. Vítr je žene proti kopci. A protože kopec stojí větru v cestě, je vzduch nucen stoupat podél kopce vzhůru. A s ním i balónky.
Pokud do takového proudění vletí větroň a svislá složka větru je stejná nebo větší než klesání větroně, bude větroň v letu podél svahu stoupat nebo se minimálně bude držet ve stejné výšce. Větroň se musí převážnou čast doby letu pohybovat v pásmu s dostatečnou svislou složkou větru. Pokud odletí dál od svahu, bude klesat. Pokud zaletí za svah, bude klesat.
Z uvedeného je zřejmé, za jakých podmínek je možné na svahu létat:
To jaký svah je vhodný pro ten který model se dá posoudit po krátké zkušenosti. Stačí pozorovat chování modelu (svého/cizího) a meteorologické podmínky. A hlavně zkoušet létat.
přehled kapitol:
(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Začátečníci | Výuka létání)
