image

Ostatní detaily st�l� odkaz / permalink

19.2.2006

Uchycení zátìže pro vyvážení st�l� odkaz / permalink

15.6.2004

Letadla (i skuteèná) je tøeba vyvážit. Pøi stavbì jednotlivých modelù (i v sérii) se liší hmotnosti jednotlivých dílù (rùzná hustota materiálu), majitelé modelù použijí rùznì tìžké komponenty rádia nebo je jinak rozmístí. Poloha tìžištì se tak dostane mimo meze doporuèené dokumentací nebo zjištìné výpoètem nebo empiricky. Protože poloha tìžíštì má zásadní vliv na letové vlastnosti letadla, musí se vyvažováním dostat poloha tìžištì do správné polohy.


image více ...

Háèek st�l� odkaz / permalink

21.3.2004
Haèek musí být pøed tìžištìm.

Èím je háèek více vpøedu, tím je vlek stabilnìjší a øízení jednodušší. Dosáhnete ale menší výšky.

Èím je háèek více vzadu, tím je vìtší dosažitelná výška. Vlek je však ménì stabilní a øízení je obtížnìjší.

Háèek budete potøebovat pøi startech na gumicuku nebo navijáku. Háèek musí být tak pevný a v trupu tak dobøe upevnìný, aby vydržel plný tah gumicuku. Zkuste si gumicuk napnout, abyste mìli o jeho síle pøedstavu. Háèek umístìte podle plánu. Pokud plán nemáte, umístìte háèek pøibližnì 30° pøed tìžistì jak ukazuje obrázek 1. Èím bude háèek více vepøedu, tím bude vlek stabilnìjší, ale budete dosahovat malých výšek. Pøi posouvání dozadu se bude dosažitelná výška zvìtšovat, ale na úkor øiditelnosti modelu ve vleku. Pokud tedy jde o vaši konstrukci, je výhodné udìlat háèek tak, abyste mohli s jeho polohou laborovat. Zaènìte s polohou vepøedu a postupnì ho posouvejte dozadu.

image

obrázek 1


image více ...


Závìs vleèného lankaimage