Ochrana konce křídla 
Při létání ze zpevněných ploch (beton, asfalt) trpí konce křídel. Zejména u větroňů, které mají jednostopý podvozek a křídlo se tak z principu dostane do kontaktu se zemí vždy. Potah na spodku konce křídla se odírá a u subtilnějších konstrukcí dochází až k destrukci koncového oblouku. Co se dá proti tomu dělat?
Polepování spodku koncového oblouku samolepící páskou pomůže jen u opravdu malých a lehkých modelů. Povrch betonu nebo asfaltu však funguje jako šmirgl a i jednorázový kontakt křídla se zemí dokáže probrousit nejen pásku, ale i vrstvu laminátu pod ní.
Ochrana křídla botkou z drátu
Podobné ochrany mají i křídla skutečných letadel. Je to ochrana v podobě oka z drátu.
Drát do kola se vytvaruje do U a ten se zapíchne zespodu do komcového oblouku křídla. Nechá se přiměřeně koukat ven.
Ochrana křídla z obchodu
Ochrany konců křídel se i vyrábějí a dají se zakoupit. Nemusíte je dělat.
Například MP Jet vyrábí botku z plastu.
Závěs vlečného lanka vlečné