image image image image

LF-107 Luňák stálý odkaz / permalink

05.10.2003

Makety větroňů

image

Po dlouhém bádání a váhání, dotazování a srovnávání nabídky našich výrobců jsem se 4.10.2003 na výstavě Model Hobby 2003 rozhodl koupit stavebnici LF-107 Luňák od firmy Reichard modellsport.

Moje rozhodování nakonec uspíšilo předvedení Luňáka fy Reichard v Nesvačilech.

image
Luňák Jardy Suchomela

Svoji roli samozřejmě hrálo to, že se mi Luňák jako eroplán líbí. Je to letadlo u nás i ve světě hodně známé. U nás se mu říkalo "bezmotorová stíhačka". Však jeho výkony hovoří samy za sebe. Letoun byl konstruován od začátku jako akrobatický. I to mi vyhovuje.



Co je tu nového (létání, opravy, stavba, ... ) stálý odkaz / permalink

Film

LF-107 Luňák 4m - Létání

  facebook  Sdílet na Facebooku

11.06.2010 (na Youtube zablokovali u videa zvuk, publikoval jsem ho na Vimeu)

Sestříhal jsem film ze sobotního létání. Dělal jsem to jako experiment. Zajímalo mě, zda lze popsat prostředí jenom záběry pořízenými kamerou na modelu.

Točil jsem i "velkou" kamerou, ale záměrně jsem záběry z ruky nepoužil. Nezkoušel jsem ani "malou" kamerou točit nějaké záběry z ruky, protože to už zkoušeli jiní a ukazuje se to jako problematické. Malá kamerka se nedá v ruce udržet.

Takže tady je naše letiště pohledem kamery na modelu:

Jak jsem to na Rané rozbil

LF-107 Luňák 4m - Létání

  facebook  Sdílet na Facebooku

Podzimní Raná 2010

Sobotní létání spělo pomalu ke konci, slunce nezadržitelně padalo k obzoru a já si chtěl udělat posledních několik skoků v tom krásném večerním světle.

Tomáš vyhlásil, že dnešní létání ukončíme v pět. V duchu jsem hudral, protože nejlepší světlo bude až tak ve čvrt na šest a já měl připravenou kameru na vzpěře Mírova Pipera.

image
foto: Václav Bašek

Jak málo chybělo

LF-107 Luňák 4m - Létání

  facebook  Sdílet na Facebooku

V sobotu jsme se věnovali filmařským pokusům na našem letišti. Když jsem měl kameru přidělanou na konci křídla, zdvihl jsem při rozjezdu polovinu křídla s kamerou ze země razantněji, než bylo třeba, a škrtnul jsem křídlem o zem na druhé straně. Nechybělo moc a točil bych se křidlo, nos, ocas buch buch buch ...

Po dlouhé době na domácí půdě

LF-107 Luňák 4m - Létání

  facebook  Sdílet na Facebooku

Po dlouhé době nejedu létat někam za klukama nebo na svah, ale chystám se na domácí letiště. Václav vezme svoji velkou Extru a tak budu moci vytáhnout Luňáka. Extru jsem vybavil závěsem pro vlekání a chtěli bychom vyzkoušet tahat s ní menší větroně. A hlavně naposledy jsem ji proháněl někdy v listopadu, tak si to chci zase vyzkoušet. Do auta tedy nakládám dvě letadla. Když beru u pumpy své obvyklé dva litry benzínu, pumpař, co mi vždycky prohlíží letadlo v autě, je náležitě zmaten z té hromady různobarevných částí letadla. image

image

Přehled dalších změn image

Pořízenístálý odkaz / permalink

05.10.2003

Model prodává firma Reichard modellsport ve svých prodejnách. Já ho koupil na výstavě Model Hobby za veletržní cenu 12 tis. Kč.

Podle slov pana Reicharda je možné později objednat jakýkoli náhradní díl. Třeba polovinu křídla nebo výškovky. Jen je potřeba díl přesně specifikovat, protože některé detaily konstrukce se s časem mění.

Vznikstálý odkaz / permalink

15.10.2003
O původu modelů, o historii jejich vzniku se člověk většinou dozvídá jen náhodou.

Na Luňáku začal pracovat pan Smenár a pokračoval Reichard starší. V roce 2002 získal Luňák ocenění na výstavě Model Hobby.

Stavba

06.10.2003

Stavba asi není pro stavebnici ARF to správné slovo. Ale u Luňáka to není jen nastrkat do éra serva, seřídit táhla, vyvážit a jde se na to. Je to způsobeno jeho velikostí a tak si musím instalaci řízení modelu více promyslet než u modelů malých.


více ... Stavba

Přeprava modelustálý odkaz / permalink

09.10.2003

Zatím je jasné jen že se do auta mimo modelu toho už moc nevejde.


image více ...

Kdo ho má?stálý odkaz / permalink

05.10.2003

Při shánění rozumů je vždy dobře vědět, kdo ještě model létá.

jménomísto
Suchomel Jaroslav
Šimeček Stanislav

Zadání
05.10.2003

Každý model mě stojí docela dost přemýšlení. Jaký si postavit, aby uspokojil mé nároky, aby mě brzy neomrzel, aby se dal pořídit za příznivou cenu atd. atd. Modely mi vydrží zpravidla několik let a tak je to rozhodnutí opravdu na dlouhou dobu.

moje zadání
aerovleky
létání v termice
létání na svahu
létání akrobacie
Účel

Model jsem si pořídil jako kompromis mezi velkým modelem, se kterým budu moci zkusit aerovleky a zároveň budu schopen model odstartovat z ruky na svahu.

Moje dosavadní zkušenost mě vedla k volbě modelu na horní pro mě ještě přijatelné hranici velikosti. Větší modely lépe létají.

Přeprava

Model by měl být přepravitelný uvnitř osobního auta. To proto, protože nemám možnost kde parkovat přívěs a montáž zakrádky není moc operativní.

Zkušenosti s přepravou uvnitř autastálý odkaz / permalink
06.06.2004

Model se do auta sice vejde, ale není to moc praktické.


image

V kombíku to je bez problémů (vyzkoušel jsem Škoda Forman), ale pětidvéřový Ford Focus moc místa nenabízí. Pokud nacpu Luňáka dovnitř do auta přes přední sedačku, zbývá už jen jedno místo za řidičem.

Létání ve velké vzdálenosti

Model by měl umožňovat lety ve velké výšce nebo lety daleko od sebe.

Zkušenost

Pořízení
05.10.2003

Model prodává firma Reichard modellsport ve svých prodejnách. Já ho koupil na výstavě Model Hobby za veletržní cenu 12 tis. Kč.

Podle slov pana Reicharda je možné později objednat jakýkoli náhradní díl. Třeba polovinu křídla nebo výškovky. Jen je potřeba díl přesně specifikovat, protože některé detaily konstrukce se s časem mění.

Přeprava
09.10.2003

Zatím je jasné jen že se do auta mimo modelu toho už moc nevejde.

více ...

Co bych dnes udělal jinakstálý odkaz / permalink

01.08.2004

Jsou věci, na které člověk přijde po nějaké zkušenosti. I u Luňáka jsem na něco přišel až během jeho provozu.


image více ...

Viz také