Po nákupu 

Co dìlat po nákupu rádia?

Když jste doma otevøeli krabici s novým vysílaèem a vyhráli jste si s ním, mìli byste se zaèít serióznì pøipravovat na jeho používání.

Ètìte si v manuálu

Mìli byste zaèít studovat manuál. Je to nepopulární, ale nutné! Manuály mají dnes bìžnì kolem 150 stránek (nebo taky 300!) pro zaèáteèníka pøevážnì nesrozumitelného textu, neznámých zkratek a pojmù. Èasto to ještì bývá komplikováno tím,že èeská verze manuálu nemusí být dobrým pøekladem originálu.

Výhodu mají ti, co jsou zvyklí studovat v práci technické texty, není pro nì problém vypsat si nìjaké poznámky, opatøit manuál záložkami a podobnì. Opakovaným proèítáním manuálu se seznámíte s jeho strukturou, budete si pamatovat co se kde píše, zjistíte, že dobrá tøetina stránek je pro nastavování jiných typù modelù, než provozujete vy, zaènete si pamatovat nìkteré pojmy.

Zajímavou možností je použití manuálu v elektronické podobì. Na webech výrobcù a nìkdy i na webech prodejcù jsou manuály ke stažení v podobì pdf souboru. Mùžete potom paralelnì proèítat papírový manuál a když narazíte na neznámý pojem, tak ho mùžete zkusit pomocí funkce hledání rychle najít v elektronické podobì manuálu. Taky je možné vytisknout si z poèítaèe jen ty èásti manuálu, se kterými budete intenzivnìji pracovat.

Prùbìžné studium manuálu se vám vyplatí. Pøestanete být závislí na kamarádech, budete si moci ladit nastavení svých modelù aniž by vám hrozilo, že si "všechno rozhodíte" a budete mít pøehled o tom, co všechno vaše rádio umí a co všechno mùžete využít.

Nabitý akumulátor

Mìli byste si zjistit, jak dlouho máte vysílaè nabíjet a jak dlouho vydrží po nabití v provozu. Je to nejšastìjší problém zaèáteèníkù, že nemají nabitý vysílaè.

Varování pøed vybitím

Mìli byste se seznámit s tím, jakým zpùsobem varuje váš vysílaè pøed vybitým akumulátorem a jak je nastavena hranice tohoto varování. Mìla by být nastavena tak, abyste mìli dostatek èasu dokonèit let.

Cut-Off

Pokud létáte s modelem s elektropohonem, zjistìte si, jak se váš vysílaè nastaví, aby náhodný pohyb kniplu plynu nespustil neèekanì motor. Této funkci se øíká cut-off a funguje to tak, že po zapnutí je knipl plynu vyøazen z provozu. Když pohnete plynem, tøeba náhodným zachycením o knipl odìvem nebo modelem, motor se nerozebìhne. Musíte pøepnout zvolený pøepínaè na vysílaèi aby zaèal knipl plynu fungovat. U modelù s elektromotorem to je dùležité bezpeènostní opatøení. I malá vrtulka, když se neèekanì roztoèí, dovede nepøíjemnì zranit.

Kdo se v tom má vyznat? 

v˜ce ...