kdy	kdo	kde	co
1920-1930			Během 20. let dvacátého století se standardizovala konstrukce větroňů. Standardním konstrukčním materiálem se stalo dřevo, větroně se staví jako jednoplošníky, křídla jsou jednonosníková s torzní D skříní, štíhlost křídla je 12 až 18.
1924		Československo	Koncem února se nedaleko Medlánek u Brna konala 1. národní soutěž plachtových letadel. To byl počátek československého plachtařství.
2.9.1932		Československo	V tomto roce objevili členové studentského leteckého spolku Akaflieg Prag německé techniky v Praze nový plachtařský terén - kopec Raná u Loun. 2. září odpoledne zahájil Erwin Primavesi prvním letem historii létání na tomto kopci. Více viz lkra.cz.
1945		Československo	Zálet větroně Z-24 Krajánek.
0.4.1947		Československo	Zálet větroně Z-25 Šohaj.
25.6.1948		Československo	Zálet prototypu větroně LF-107 Luňák.
30.7.1948		Československo	První let prototypu větroně LG-130 Kmotr.
0.3.1950		Československo	Zálet prototypu větroně LF-109 Pionýr.
1952		Československo	Zálet prototypu větroně XLG-225 Medák.
0.0.1953		Československo	Zálet prototypu větroně LF-207 Laminár, prvního větroně u nás s laminárním profilem křídla.
3.11.1955		Československo	Zálet větroně VSM-40 Démant.
18.3.1956		Československo	Zálet prototypu větroně L-13 Blaník.
18.5.1966		Československo	První let větroně VSB-62 Vega. Více viz VSB-62 Vega
0.9.1970		Československo	Zálet větroně VSB-66 Orlice.
1976		Československo	První let větroně VSO-10 Gradient Club.