Zkušenosti z provozu
Dron DJI Mavic Air 2 má provozní vlastnosti, které se nedají jednoduše vyčíst z manuálu, narazíte na ně až při provozu.
Podstatným problémem při provozování dronu je, že nabíjení akumulátorů trvá dlouho. Zastorované baterky (akumulátory vybité na storage napětí) se dobíjí 1 hodinu a dodaný nabíječ pro nabíjení tří akumulátorů současně nenabíjí akumulátory současně, ale jednu po druhé. Tak se tato operace natáhne na tři! hodiny.
Když se ráno probudím a zjistím, že venku jsou super podmínky pro fotografování a nemám z předchozího dne nabito, mám smolíka. I kdybych dobíjel jen jeden akumulátor, tak budu čekat hodinu a za hodinu jsou podmínky venku pryč!
Modelářské akumulátory jsou za půl hodiny dobité a dovedu nabíjet třeba čtyři akumulátory najednou. Když mi kluci zavolají, že půjdeme létat, za půl hodiny mohu vyrazit. U dronu to tak není a znamení to plánovat a nabíjet den předem. Počasí následující den často plány překazí a akumulátory tak zbytečně absolvují jeden cyklus.
Velký telefon
Pořídil jsem telefon s jasným displejem a velkým akumulátorem pro navigaci na kole. Telefon provozuji bez SIM karty, jen jako "počítač". Telefon používám i u dronu. Do držáku ovladače se ale telefon nevejde!
Musel jsem pořídit nějaký držák. Prodávají se různé držáky, jsou lidé, co u ovladače dronu používají i tablet, i na ten můj větší telefon by se něco našlo. Potřeboval jsem ale něco hned. Tak jsem si řekl, že si nějaký držák vytisknu.
Držák vytištěný z PLA funguje dobře. Telefon v držáku drží, ale dá se snadno vyhmout. Celá sestava je dobře vyvážená. Jediná vada je, že držák není skládací.
zpátky na: Co je uvnitř? │ dál: Fotografie 360
přehled kapitol:
- DJI Mavic Air 2
- Co je uvnitř?
- Zkušenosti z provozu
- Fotografie 360
- Akumulátory
- Litchi
- Dronelink
- Ukázky
- Pro inspiraci
(zveřejněno v rubrice Fotografie a video | Fotografie | DJI Mavic Air 2)