Parametry

• rozpětí: 0.82 m
• vzletová hmotnost: 0.77 kg

• motor AXI 2212/12 V2, KV 1950, 300 W
• vrtule 6 x 5.5"
• regulátor 30 A
• Li-Pol 3S 2200 mAh

Zkušenost

Jakou jsem udělal s prvním prototypem zkušenost:

• Křídlo s profilem je dostatečně pevné a snese velká přetížení. Výhodou je také to, že se při větších násobcích nedeformuje, to u deskových křídel dělá problémy s chodem klapek.
• Tištěné díly se osvědčily. Netvoří nosnou část stroje a tak za provozu ani za nízkých teplot nehrozí nějaká fatální destrukce
• Spojení špičky (radomu) s trupem slepením (prakticky) natupo se ukázalo při provozu jako příliš zranitelné.
• Výškovka je relativně nízko a trpí při přistávání do vyššího porostu.
• Výškovka musí být vyztužena. V místě vetknutí do trupu se snadno zlomí. Není to ani tak problém namáhání za letu, ale při manipulaci s modelem.
• Náběžky křídla trpí, jsou prosekané od stébel trávy.
• Tištěné nosné konstrukční díly jako je lože motoru, zámky kabiny, úchyty na vázací pásky baterek fungují dobře. Zkusil jsem i tištěné páky kormidel a nebyl s nimi problém.
• Šachty serv a krytky vytištěné na 3D tiskárně byly tak blbě navrženy, že jsem nakonec musel létat bez krytek. Problém byl ale v konstrukci, ne v materiálu.
• Trup z XPS prakticky nevyztužený je dostatečně pevný. Ani při velké ráně se nezlomil.