Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou
Z armády vyřazená Mirage III absolvovala svůj poslední let 25. května 2023. Sdružení Espace Passion umožnilo udržet letadlo letuschopné až do tohoto data, létali s ním na různých leteckých show. Létali s letadlem také pro zájemce o let, vývoz stál stál 15.000 franků. Poslední let pilotoval Thierry Goetschmann, bývalý velitel švýcarského letectva.
Jay si koupil a dal dohromady letadlo Luscombe a sehnal si instruktora. A začal létat pilotní výcvik.
Pan instruktor je příjemný kliďas a Jay je člověk, kterému není třeba vykládat úplné základy. Na první let sedí pan instruktor na levém sedadle, protože letadlo má brzdy na pedálech jen nalevo. Jay i instruktor se seznamují s tím, jak se toto konkrétní letadlo chová. Pojíždí instruktor, rádiem komunikuje instruktor, vzlet instruktor, během nabírání výšky si to už může zkusit Jay. Má zpočátku jednoduché úkoly: letět rovně a držet rychlost. Jay je poučený začátečník, ví třeba, že má motor běžet v nějakých otáčkách, orientuje se v kabině, pobírá instruktorův výklad, ale potom říká, že vlastně neví, kde jsou. Potom Jay zkouší zatáčky, snižování rychlosti, klesání, stoupání a přitom pořád udržovat zvolenou rychlost, výšku, otáčky motoru a letět rovně. Už ovládá i plyn. Potom si ukazují let kolem minimálky a oba se seznamují s tím, jak se letadlo chová a kolik ukazuje rychloměr. Na první let to je pro nováčka dost rozsáhlý program. Nakonec sedá instruktor.
Listopad 2019
anglicky možnost zapnout české titulky
.
Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou
Z armády vyřazená Mirage III absolvovala svůj poslední let 25. května 2023. Sdružení Espace Passion umožnilo udržet letadlo letuschopné až do tohoto data, létali s ním na různých leteckých show. Létali s letadlem také pro zájemce o let, vývoz stál stál 15.000 franků. Poslední let pilotoval Thierry Goetschmann, bývalý velitel švýcarského letectva.
Jay si koupil a dal dohromady letadlo Luscombe a sehnal si instruktora. A začal létat pilotní výcvik.
Pan instruktor je příjemný kliďas a Jay je člověk, kterému není třeba vykládat úplné základy. Na první let sedí pan instruktor na levém sedadle, protože letadlo má brzdy na pedálech jen nalevo. Jay i instruktor se seznamují s tím, jak se toto konkrétní letadlo chová. Pojíždí instruktor, rádiem komunikuje instruktor, vzlet instruktor, během nabírání výšky si to už může zkusit Jay. Má zpočátku jednoduché úkoly: letět rovně a držet rychlost. Jay je poučený začátečník, ví třeba, že má motor běžet v nějakých otáčkách, orientuje se v kabině, pobírá instruktorův výklad, ale potom říká, že vlastně neví, kde jsou. Potom Jay zkouší zatáčky, snižování rychlosti, klesání, stoupání a přitom pořád udržovat zvolenou rychlost, výšku, otáčky motoru a letět rovně. Už ovládá i plyn. Potom si ukazují let kolem minimálky a oba se seznamují s tím, jak se letadlo chová a kolik ukazuje rychloměr. Na první let to je pro nováčka dost rozsáhlý program. Nakonec sedá instruktor.
Listopad 2019
anglicky možnost zapnout české titulky
.
