Pojíždění

28. 6. 2005

Pojíždění musí být povoleno službou Ground control. Ta dá sled pojížděcích drah, které mě zavedou na vyčkávací místo dráhy, ze které se startuje. Letím-li off-line, musím si zjistit cestu sám z mapky letiště. Pojíždím na .

Rychlost pojíždění udržuji do 20 knotů. Hlavní rychloměr tak malou rychlost neukazuje. Odečítám ji na ... nebo na navigačním displeji.

Během pojíždění nastavím trim na hodnotu vypočítanou na stránce FMC TAKEOFF REF.

Během stání ve frontě letadel před vyčkávacím místem nebo během stání na vyčkávacím místě provedu kontrolu Before Take Off:

RECALL	CHECKED
Na panelu vymáčknu žluté tlačítko, všechny výstrahy musí zhasnout
START SWITCHES	CONT
Na overhead panelu překontroluji nastavení startérů
AUTOTHROTTLE	ARM
Na panelu autopilota musí být přepínač v poloze zapnuto.
TCAS/TRANSPONDER	TESTED AND SET
Na panelu rádia (mezi sedačkami) přepnu přepínač TCAS do polohy TEST a počkám, až zahlásí, že je OK. Potom ho přepnu do polohy TA

Pokud létám off-line s generovaným provozem, dbám na to, abych pojížděl přesně stejnou cestou jako ostatní (generované) letouny. Jakmile se se odchýlím, jiný letoun nepočká za mnou, ale najede do mě a mohu začít znova!