image

Panel overhead

Panel nad hlavami pilotů - everhead:

AC and DC Metering Panel

Na panelu se měří zdroje stejnosměrného (DC) a střídavého (AC) proudu.

image

BAT on/off

Připojuje k elektrickým okruhům letadla akumulátor. Je na overhead panelu v bloku AC and DC Metering Panel v sekci DC.

Po připojení akumulátoru ožijou elektrické okruhy ovládání letadla, ale přístroje v kabině zůstávají vypnuté.

Stav akumulátoru zjistíte přepnutím přepínače nad vypínačem akumulátoru do polohy BAT. Na napájení z akumulátoru přepnete přepínače napravo přepnutím do polohy STBY PWR.

Je-li akumulátor vybitý, rozsvítí se nad přepínačem kontrolka BAT DISCHARGE. Zároveň je tento stav indikován na Master Caution panelu kontrolkou ELEC.

Řešením je buď připojení k pozemnímu zdroji, nebo nahození APU (APU má svůj akumulátor a lze ho tedy nahodit i při vybitém hlavním akumulátoru).

Po zapnutí tohoto spínače je možné připojit pozemní zdroj GRD PWR .

Ground Power Panel and Bus Switching Panel

image

GRD POWER AVAILABLE

Kontrolka indikuje možnost napájení z pozemního zdroje - k letadlu je připojen kabel pozemního zdroje.

Napájení z pozemního zdroje je k dispozici, když je aktivovaná parkovací brzda.

APU

APU lze v simu nahodit i při vypnutých palivových čerpadlech. Dokonce naskočí i při prázdných nádržích.

Fuel Pumps

Takto to na bloku, vypadá když dojde palivo:

image

Startery

Motory lze v simu nahodit i při vypnutých palivových čerpadlech.