image

Vlek za větroněm s turbínou

I čistý větroň, je-li vybaven dostatečně výkonným vlastním pohonem, dokáže vyvlekat jiný větroň:

Zde v tomto případě větroň Salto s turbínou.

Vivat Thomase Schuhmanna

Podzimní Raná 2016 - Všehochuť z Podzimní Rané 2016

Kamarádi z Německa přivezli na Ranou zajímavé modely!

Viděli jsme tak vlek motorizovaným větroněm Thomase Schuhmanna L-13 SW Vivat. Thomasův Vivat:

měřítko: 1:3
rozpětí: 5.6 m

Motor Roto 85 FSI, čtyřtaktní řadový dvouválec 85 ccm, motor je bez tlumiče. V modelu je 15 serv. Thomasův Vivat utáhne desítikilový model.

Falke Jörg Wonnebergera

Podzimní Raná 2016 - Všehochuť z Podzimní Rané 2016

Jörg Wonneberger přivezl maketu motorizovaného větroně Scheibe SF-25C Falke. Motor je vybaven startérem, takže létání s modelem je velmi realistické. Během letu lze motor vypnout a využívat ke stoupání jen termické proudy, v případě potřeby lze motor kdykoli nahodit.

Stroj je Jörgovou konstrukcí:

měřítko: 1:3
rozpětí: 5.1 m
hmotnost: 15.5 kg

Motor Zenoah ZG 45 vybavený startérem Fema. Model utáhne jiný model do hmotnosti cca desíti kilogramů.