Výchylky kormidel
12.10.2003
Výchylky kormidel skutečného letounu lze nalézt v monografii.
hormidlo | nahoru | dolů |
---|---|---|
výškovka | 28° | 30° |
vnější křidélka | 26° | 15° |
vnitřní křidélka | 23° | 8° |
vztlaky | - | 7°,12°,25° |
hormidlo | doleva | doprava |
směrovka | 29° | 29° |
Výchylky křidélek jsou uvedeny při zasunutých vztlakových klapkách. Mixování vztlaků do křidélek je uvedeno takto: 4 : 2 : 1 směrem od kořene, ale já tomuto údaji moc nerozumím. Připadá mi to tak, že do vnějšího křidélka se vztlaky nemixují vůbec a do vnitřních křidélek s poloviční výchylkou.
Výchylky kormidel pro zálet
18.5.2006
Výchylky kormidel jsem u Luňáka nastavil podle citu. V návodu není o nastavení výchylek žádná zmínka.
kormidlo | nahoru | dolů |
---|---|---|
výškovka | 12° | 10° |
vnější křidélka | 30° | 7° |
vnitřní křidélka | 15° | 4° |
vztlaky (2 polohy) | ||
vnitřní klapka | - | 0°, 35° |
vnitřní křidélka | - | 9°, 13° |
vnější křidélka | - | - |
brzdy - butterfly | ||
vnitřní klapka | - | 60° |
vnitřní křidélka | 25 | - |
vnější křidélka | - | - |
hormidlo | doleva | doprava |
směrovka | 24° | 21° |
Výchylky vnitřních křidélek jsou uvedeny při zasunutých vztlakových klapkách.
(zveřejněno na stránce Ovládání modelu)