S GPS

Dnes jsem jel na výsypku měřit. Nefouká, dal jsem tedy do letadla GPS modul, zkusím naměřit nějaké rychlosti.

Doma na dvorku mi připadalo, že je úplné bezvětří, i pohled na bílá oblaka stoupající z elektárny Ledvice říkal, že nefouká. Na louce ale pofukovalo. Málo, odhadem do 3 m/s, ale znamená to všechno letět dvakrát. Proti větru a po větru.

Zajímavým údajem u větroně je minimální opadání. To se neodvažuji z naměřených dat určit, i když jsem opadání počítal z nějakého úseku letu, bylo to vždy ovlivněno "neklidem" vzduchu. Mohu říct, že opadání v ustáleném kluzu je menší než 0.5 m/s, ale na nějakou přesnější hodnotu bych musel jít do úplného oleje. Rychlosti mi vyšly takto:

• klapky v neutrálu - 12.5 m/s (45 km/h)
• klapky pro termiku - 10 m/s (36 km/h)

Roztroubený ze 150 metrů letí Lentus přes 120 km/h, po přechodu do horizontu spadne rychlost pod sto, první průlet kolem sebe 90 km/h. Tlačím to relativně krotce, dalo by se z toho vymáčknout i víc.

Jako druhý problém po větru se ukázal chlad. Po půl hodině jsem solidně promrzlý. Deset stupňů na mírném větru je málo.

(zveřejněno na stránce Lentus)