Koncepce

Když jsem začal o tomhle stroji přemýšlet, měl jsem toto zadání:

• Bude to pusher-jet, "stíhačka" s motorem na ocase
• Velikost 0.7 - 0,8 m, 0.5 - 075 kg
• Pohon s akumulátem Li-Pol 3S 2200 - 3300 mAh
• Hlavním materiálem bude XPS
• Detaily budou tištěné.
• Trup i křídlo budou vyfrézované na CNC, ocasní plochy budou vyříznuty z deskového XPS 7 mm, depronu.

Obrázek zachycuje až výslednou podobu, ke které jsem se musel dopracovat, ale vyjadřuje dobře moji představu, když jsem si to zadával.

Zelenou barvou jsou znázorněny díly, které chci tisknout. Tisknout chci z PETG. Všechno ostatní je XPS. Změnou oproti jiným obdobným konstrukcím je profilované křídlo. Podobné stroje se dělají s deskovým křídlem vyříznutým z depronu 6 mm. Profilované křídlo by mi mělo umožnit docílit větší pevnosti křídla.

Zadání bylo, aby se to jednoduše stavělo, aby nebylo třeba rašplovat a brousit velké množství polystyrénu. A aby se to dobře provozovalo, aby když to člověk křápne, aby se dalo letadlo opravit. Výhodou obrábění trupu na CNC je možnost vyrobit rovnou i nějaké složitější tvary, které už není třeba broušením ladit a nějak upravovat podle šablon. Naučil jsem se díly obrábět z obou stran a jsem tak schopen obráběním vyrobit horní i dolní povrch křídla. A mohu rovnou vyfrézovat šachty pro serva nebo drážku klapky. I trup mohu obrobit z obou stran, nejen že vyrobím vnější tvary, ale zároveň mohu v polovině trupu vytvořit potřebné vnitřní dutiny.

Abych si to trochu zjednodušil, nedělal jsem maketu skutečného letadla, ale vzal jsem siluetu modelu Bandit Steve Shumateho, které jsem se volně držel.

V praxi musím pořešit rozpor mezi tím, že šířka trupu je kolem 150 mm a já na stroji mohu obrobit tvar maximálně do výšky 50 mm. Nedokážu tak obrobit vnější povrch trupu, protože boky trupu - jeho poloviny jsou výšší než 70 mm.

otevřít obrázek v novém okně

Dál to jsou takové drobnosti, třeba jak tlustou mám dělat odtokovku aby to létalo a aby to bylo při provozování modelu odolné. No a samozřejmě jsem byl zvědavý, jak odolný / trvanlivý bude model z XPS při běžném provozování, ale to jsem tušil, že to bude v pohodě, když z XPS dělají modely i ostatní. Dal by se model vyrobit stejným postupem i z EPP, alew u tohoto typu modelu to nemá význam. Má to být "stíhačka", naní to styl létání, kdy se často padá.

Zajímavou věcí u modelu takovéto konstrukce jsou nízké náklady.

(zveřejněno na stránce Dílna)