FMS - Flight Management System 
FMS - Flight Management System je u Boeinga 737-800 od PMDG to hlavní, co mě na tomto produktu zajímalo a proč jsem si ho kupoval. Simulace tohoto systému je základní a nejdůležitější rozdíl oproti 737 dodávané s Flight Simulátorem.
Protože simulátor s tímto add-onem simuluje tento systém podle všeho poměrně věrně, nebudu se ve svých podmínkách zaobírat co systém FS-ky simuluje a co ne.
FMS obsahuje: FMC, autopilot & flight director, autothrottle a IRS.
Otázky 
Při FMS - Flight Management System mě napadaly různé otázky, na které jsem nenacházel odpověď. Možná napadly i vás.
Dvě tlačítka autopilota 
Proč má autopilot dvě tlačítka CMD A a CMD B?
Pípání při pojíždění při přidání plynu 
Pokud při pojíždění přidám více plyn, ozývá se (někdy) výstražné pípání, které po stažení plynu ustane.
Proč mi nejde stáhnout plyn? 
Stává se mi, že ač nemám zapnutý A/T (autothrottle) ani autopilota a přidám byť na chvilku plný plyn, páky už nejdou stáhnout na volnoběh. Proč?
Proč mi nejdou aktivovat oba dva kanály autopilota současně?

Proč mi nejdou u autopilota aktivovat oba dva kanály CMD A a CMD B současně?
FMC 
FMC je součástí FMS - Flight Management System. Je jeho řídící jednotkou. (Starší typy se nazývaly PDCS - Performance Data Computer System) To co je z něho vidět je CDU - Control Display Unit

GPS

GPS slouží jako jeden ze systémů poskytující informaci o poloze letadla systému FMS - Flight Management System.
V kabině letadla displej GPS nenajdete.
Weby zaměřené na FMS a FMC 
(zveřejněno na stránce FMS)