image

Výuka létání

Starty na gumicuku st�l� odkaz / permalink

24.9.2004

Zvládáte už "přízemní" lety. Je načase zkusit to výš a okusit tak potěšení z delšího letu.

Cíl

Dostat model do dostatečné výšky nad terénem, letět několik desítek vteřin a přistát přibližně ve vytčeném prostoru.

Vyvlekání modelu do výšky padesáti nebo šedesáti metrů dává příležitost vyzkoušet si delší let. Z takové výšky poletí model skoro minutu. Z předchozích lekcí byste měli být schopni řídit model tam, kam chcete vy a ne kam vás povětří zanese. Alternativou tohoto kroku je Starty s pomocným motorem.

Příprava modelu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.4.2004

Platí to co vždy. Zkontrolujte stav akumulátorů vysílače a přijímače.

Výběr terénu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.5.2007

Travnatý terén bez překážek v podobě stromů, plotů, keřů alespoň 200 x 100 m orientovanáý delší stranou po větru. Ten potřebujete na natažení standardního gumicuku. V jeko okolí by robněž neměly být vysoké stromy, domy a podobně.

Pro začátečníka platí: čím více místa, tím lépe.

Počasí stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.5.2007

Měl by foukat stejnoměrný slabý vítr. Nevýhodou jsou termické bezvětrné dny, kdy to každou chvilku fouká z jiné strany. 2 - 3 m/s je ideál, ale zvládnete to i ve větru kolem 5 m/s.

Před startem stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.5.2007

Opět je třeba se na let připravit a předem si rozmyslet, jak a kam poletíte. Let bude pro vás nový zejména tím, že se země dostane mimo vaše zorné pole a vy nebudete moc vnímat tak jako u "přízemních" letů pohyb modelu vůči zemi.

To má dvě nebezpečí. Najednou se dostanete nízko nad zem v místech, kde to vůbec nepotřebujete - někde v blízkosti překážek jako jsou stromy, zaparkovaná auta, plot atp. A také se vám bude hůře sledovat rychlost modelu.

Úkolem je tedy bezpečně odstartovat, provést let v předem určeném prostoru a přistát v předem zvoleném místě.

st�l� odkaz / permalink

st�l� odkaz / permalink




imageLet proti soběStarty s pomocným motoremimage