image

Hodnocení

Plusy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.02.2006

Když se na model podívam s někaletou zkušeností z jeho častého užívání, tak mě napadají samé pozitivní věci.

Cena stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
26.02.2006

Cenou je model dostupný i pro méně majetné modeláře.

Za své peníze dostane majitel modelu poměrně univerzální stroj. Pokud model neprocedíte větvemi stromu nebo netrefíte fatálně nějaký kámen, bude vám Ocelot dělat společníka několik let.

Letové vlastnosti stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
26.02.2006

Ocelot je nezáludný stroj, se kterým si zalétá i méně zkušený pilot.

Hodné éro. Snese dost velké natažení a při přetažení se chová neutrálně. Dá se s ním létat pomalu, ale když chcete, můžete s ním létat ostře. Rychle a s možností kdykoli naplno zatáhnout nebo potlačit. Ocelot to vydrží.

Při kroužení v termice by se mi líbila řízená směrovka nebo alespoň trochu větší plocha směrovky - tedy přesněji řečeno svislé plochy motýlkových ocasních ploch. Ocelot by mohl trochu ochotněji držet nasazené kroužení.

Je dost citlivý na polohu těžiště. Zkoušel jsem s polohou těžiště laborovat, ale vždy jsem se pokorně vrátil k poloze doporučené. Řiditelnost se se změnou těžiště moc nemění ale výkony byly horší.

Univerzálnost stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
26.02.2006

Výhodou modelu je jeho univerzálnost.

Zalétáte si s ním v termice ze šňůry nebo z gumicuku, zalétáte si s ním na svahu za mírného větru a slabých podmínek a uspějete i v opravdu silném větru.

Model nerozhodí ani nějaká ta kapka vody nebo sníh.

Přeprava, pohotovost stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
26.02.2006

Pro rekreačního nadšeného modeláře je asi největší výhodou tohoto modelu jednoduchost jeho použití.

Když bych to chtěl shrnout do jedné věty: Starám se jen o nabíjení baterek v modelu a přenášení ze skříně do auta a zpět.

Pokud model nerozbijete a nemusíte ho opravovat, tak opravdu jen nabíjíte a chodíte létat. Na rozdíl od jiných větších modelů popadnu Ocelota a vysílač, Ocelota zasunu za přední sedačky (mám ho pořád složeného) a jedu ven. Venku ho vytáhnu, zalítám si a doma ho zase hodím na skříň. Občas model otřu vlhkým hadrem.

Velikost modelu je dobrým kompromisem mezi velikostí, cenou a letovými vlastnostmi.

Mínusy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.02.2006

Co se mi na modelu nelíbí? Z mého hlediska jsou to jen detaily.

Povrch křídel stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
26.02.2006

Povrch křidla i ocasních ploch je háklivý na otlačení.

To ale není vada. To je prostě vlastnost použité technologie. Vyžaduje to opatrnost při přepravě modelu. Výhodou je použití ochraných obalů.


zpátky na: Parametry │ dál na: Videa s Ocelotem


přehled kapitol:

  1. Ocelot
  2. Pořízení
  3. Létání s Ocelotem
  4. Údržba
  5. Otázky a odpovědi
  6. Co bych dnes udělal jinak
  7. Parametry
  8. Hodnocení
  9. Videa s Ocelotem

(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Co dělám? | S čím létám | Ocelot)