Žhavení

Žhavení žhaví elektrickým proudem vlákno žhavící svíčky. Po nastartování motoru se žhavení odpojuje (cca po 5 - 15 sekundách). Za chodu motoru je vlákno žhaveno vysokou teplotou ve válci motoru.

Žhavení můžete koupit jako samostatný komplet nebo můžete ke žhavení využívat zdroje v bedně s nářadím nebo ze zdroje připojeného k autobaterii. V každém případě je nutné mít vhodnou koncovku a zdroj žhavení mít řádně nabit. Výhodou je i možnost regulace žhavení, kdy je možné při zaplavení svíčky palivo přižhavením vypálit.

Typy zařízení pro žhavení

• akumulátor o napětí 1.2 nebo 2V
• regulátor žhavení, který je možno napájet ze zdrojů 6-12V (gelové Pb baterie 6 nebo 12V, akumulátor v autě atp.)

Akumulátor 2V

Je to technicky nejjednodušší zařízení. Akumulátory se v současnosti prodávají jako olověné gelové o kapacitách 2-10Ah. Cena v modelářské prodejně je cca 500 Kč za 10Ah, 300 Kč za menší 2Ah. K akumulátoru je třeba jen kus drátu a příslušná koncovka žhavení. (viz také olověné gelové akumulátory). Dříve se používaly také louhové akumulátory.

Na provedení a délce kabelu od akumulátoru ke koncovce záleží, jak bude žhavení žhavit. Příliš dlouhé a tenké kablíky budou mít příliš velký odpor, silné a příliš krátké zase způsobí přepalování vlákna svíčky. Pokud použijete jeden článek o napětí 1.2V (NiCd), musíte udělat dráty mezi akumulátorem a koncovkou co nejkratší, aby nedocházelo k úbytkům napětí.

Regulátor žhavení

Regulátor se prodává zpravidla jako panel pro zabudování do startovacího boxu. Některé regulátory umožňují nastavení napětí na svíčce a mají zpravidla ručkový indikátor žhavení. Mnohdy je regulátor sdružen s dalšími zařízeními. Například pumpou pro přečerpávání paliva a startérem. Regulátor může být napájen ze zdroje 6-20V. Zpravidla je zdrojem 12V akumulátor. Výhodou je přítomnost indikace žhavení. Okamžitě tak lze detekovat přepálené vlákno svíčky.

Pozor na princip stabilizace. Jednoduchá stabilizace proudu, která je v některých panelech použitá funguje dobře, když to s motorem umíte. Pokud ale motor třeba při startování "uchlastáte", tento způsob stabilizace způsobuje, že svíčka zůstane studená. Lepší js stabilizace napětí.

Žhavení se připojuje ke svíčce buď kolíčkem

nebo koncovkou nasazovanou na svíčku shora

Viz také

RC modely 10/98 - Jaroslav Kroufek, Rady pro řešení žhavení svíček spalovacích motorů

RC modely 8/2000 - Chytrý regulátor chudého modeláře

Žhavítko

Nejjednodušší řešení je nejspolehlivější!

Žhavítko, kdy je žhavící koncovka napevno spojená s akumulátorem, kterým je článek NiCd nebo NiMH, je snadno přenosné, nemá se na něm co pokazit a regulace napětím článku (tedy bez elektroniky) odpovídá potřebám žhavícího procesu.

Otázky a odpovědi