10.1.2004
Svíčka zapaluje směs paliva a vzduchu ve válci. Při startování motoru je svíčka žhavena externím akumulátorem, po nastartování je žhavena hořením paliva ve válci.
Potřebný typ svíčky je uveden v dokumentaci motoru.
13.11.2004
-
super studená - pro vysoké kompresní poměry a vysoké otáčky
-
studená - pro velké objemy, pro vysoké kompresní poměry a vysoké otáčky
-
střední - univerzální
-
teplá - pro malé objemy, nízké kompresní poměry, nízké otáčky
Pro teplotu svíčky existuje číselné označení. Univerzální je 6 pro teploty 10 - 30 °C. Čím nižší číslo, tím je svíčka teplejší a tím je vhodnější pro nižší teploty.
long-hot
long-medium temp
http://mklipence.wz.cz/osobni/odkazy/svickytab.html
13.11.2004
Všechny svíčky mají stejný závit.
Teplá svíčka má tenčí vlákno než svíčka studená.
10.1.2004
Jiskřivé svíčky se používají v benzínových motorech. Svíčka zapaluje směs paliva a vzduchu ve válci jiskrou. Jiskru generuje zapalování.
Modelářské motory používají svíčky Brisk UR 17. Více biz Svíčky.