image

Modely

Konstrukce

image

Uchycení (zavěšení) křídlastálý odkaz / permalink

07.07.2009

image Zavěšení křídla je klíčový konstrukční uzel letadla. Jeho řešení a stavební provedení zásadním způsobem ovlivňuje bezpečnost letu a schopnost letounu snášet zatížení.

Při výběru vhodného konstrukčního řešení tohoto uzlu je třeba zvážit:

  • pravděpodobnost havárie - velmi tvrdého přistání spojeného s nárazem křídla o zem
  • zajištění potřebné rozebiratelnosti letadla
  • předpokládaný charakter létání
  • Your explorer must support SVG format. Váš prohlížeč musí podporovat prohlížení SVG grafiky.
    schema zatížení zavěšení křídla letadla

    Při dimenzování závěsu křídla je třeba brát v potaz štíhlost kžídla. Pokud si vezmete za vzor dimenzování spojení polovin křídla nějakého modelu, mějte na paměti, že u modelu se stejnou hmotností a stejnou plochou křídla ale s větším rozpětím bude i ohybový moment v místě zavěšení poloviny křídla větší.

    Zavěšení křídla na trubcestálý odkaz / permalink

    29.09.2003
    Zavěšení křídla na trubce začali používat akrobati u velkých motorových modelů. Postupně se tento způsob rozšířil i na menší motorové modely.

    Trubka je zpravidla duralová. Velký průměr trubky umožňuje dobrý přenos sil do konstrukce. V trupu prochází trubka dírami v boku trupu (laminát, překližka). V trupu může být více děr a model lze tak snadno vyvážit.

    Nevýhodou je trvalá deformace trubky při nárazu modelu. Trubka by proto neměla být napevno ani v trupu ani v křídle, aby ji bylo možné snadno vyměnit.

    image
    Kořen křídla akrobatického modelu Pavla Dvořáka

    Příklady dimenzování trubky připojení křídlastálý odkaz / permalink

    19.08.2011

    stroj konstruktér rozpětí [m] hmotnost [kg] provoz dimenzování
    Junkers Ju 52, dopravní letadlo třímotorák Phillipp Gardemin 4.8 19.75 maketový let dopravního letadla 2 trubky 50 mm
    Zlín Z142, cvičné letadlo Miroslav Tuček 3 17 akrobacie 1 m trubka 30 x 1.5 mm
    Katana S 28% Krill model 2.2 8.5 3D akrobacie duralová trubka 30 mm
    Hawker Hurricane 1:3, ZDZ 100 ccm Jiří Mende 3.6 25 maketová akrobacie duralová trubka 32 mm a 18 mm, délka 700 mm
    Zlín Z-43, MVVS 80 ccm Zdeněk Daněk 3.0 16 maketový let duralová trubka 40x1 mm
    YAK-55M 33%, 80-120 ccm Krill 2.6 11 akrobacie 3D duralová trubka 40x1 mm

    Zavěšení křídla na drátustálý odkaz / permalink

    31.09.2003

    Zavěšení křídla na drátu je asi nejstarší způsob zavěšení křídla rádiem řízených modelů.

    Dráty jsou zpravidla ocelové. Ale používá se i dural nebo kompozit.

    Malý průměr drátu vyžaduje zajistit vhodnou konstrukcí přenos sil do křídla i trupu. Provádí se to mosaznými ale i papírovými trubkami procházejícími blízko sebe osazenými žebry.

    Používá se zpravidla toto odpořádání:

    • jeden drát v 1/4 až 1/3 hloubky profilu
    • dva dráty stejného průměru vzálené od sebe asi 1/2 hloubky profilu
    • dva dráty různého průměru

    Výhodou je pružnost drátu, která umožní křídlům kývnout dopředu nebo dozadu při nárazu. Může být použito schéma:

    • průběžný rovný drát
    • průběžný drát oknutý do V
    • drát pevně zakotvený v křídle
    Nejlepší je, když je drát průběžný a rovný a vzepětí křídla je zajištěno uložením trubek v křídle. Drát lze pak snadno vyměnit.

    Pokud je drát volně v křídle i trupu, nezapomeňte při stavbě kříla zajistit, aby se drát nemohl zasunout na jednu stranu do křídla.

    Trubky, ve kterých je drát veden musí být opravdu pevně upevněny v křídle i trupu.

    Příklady dimenzování zavěšení křídla na drátechstálý odkaz / permalink

    31.09.2003

    stroj konstruktér rozpětí [m] hmotnost [kg] provoz dimenzování
    LF-107 Luňák fy Reichard 4 8 plně akrobatický let 2 planžety 14 x 2 mm v jednom pouzdru
    LF-107 Luňák, výškovka fy Reichard 4 8 plně akrobatický let 2 dráty 6 mm
    větroň fy Vagenknecht 5.3 10.5 akrobatický let drát 18 mm
    větroň fy Vagenknecht 4.2 5.7 akrobatický let drát 14 mm
    větroň fy Vagenknecht 4.2 3.5   planžeta 14 x 2 mm, dva scvaky - přídrž 6 kg

    Zavěšení křídla na planžetěstálý odkaz / permalink

    07.07.2009

    Planžeta je tenký pásek materiálu orientovaný na výšku (profilu). Optimálně tedy využívá průřezu materiálu a je hmotnostně nejůspornější. Na spojky polovin křídla se používá ocel. Dá se pořídit profi výrobek (Graupner). Planžeta je z oceli se zaoblenými hranami a dá se k ní pořídit mosazné pouzdro. Nebo se planžeta dá vyrobit amatérsky třeba z polotovaru pro výrobu pásu pily.

    Na následujícím snímku je vidět, jak planžetu od Graupnera používá Chris Williams:

    image
    zdroj: www.rcgroups.com

    Na akrobatickém větroni Habicht 1:3 má tři planžety nad sebou.

    stálý odkaz / permalink

    Další způsobystálý odkaz / permalink

    25.09.2006

    Valenta model používá u svého větroně Salto o rozpětí 4.5 metru pro zavěšení křídla nezvyklou stojinu. Vypadá jako uhlíkový plocháč. Pokud se ale podíváte na konec, jsou v řezu vidět uklíkové stojiny a mezi nimi asi pěnu.

    image
    www.ts-flyingclub.com
    Poznámka: Pokud se vám nezobrazují některé obrázky na této stránce, nepoužíváte pravděpodobně prohlížeč s podporou SVG grafiky. Pro řešení tohoto problému se prosím podívejte na stránku Nezobrazují se mi obrázky SVG.