Prvn opravdov FPV let 
Doma jsem po zletu upravil a nastavil ve, co jsem pi prvnm letu objevil. Zejmna neutrln polohy kormidel, respektive to co jsem nael pi letu v reimu MANUAL trimy vyslae, jsem nastavil ve flight controlleru jako neutrly pro automatick reimy letu. Venku je hrozn zima a docela fouk, ale bylo u ns trnct dn hnusn, autem jsme jezdili v mlze krokem, tak musm vyut dobr viditelnosti. Jel jsem zase na vsypku. Tentokrt u ani ne kvli velkmu prostoru beze strom, ale kvli smru vtru. Doma mi pipadalo, e fouk jihovchod a nechtl jsem ltat nkde za kopcema, kde by m to hodn splachovalo. V podstat jsem jel na svah.
Problm je, e po prci je na ltn proklat mlo asu. V pl pt u nen pod horizontem skoro vidt. Druh problm mi ukazuje palubn deska auta: 0.5C!
Doel jsem a k pinu, Lentus se na t plkilometrov cest do kopce docela pronese. Prvn, co jsem zaznamenal, e zem nen tak mokr jako vera a pi zapojovn baterky jsem si mohl kleknout na koleno a vbec je proti verejku a na tu zimu ndhern, druhou vc, kterou vidm, je povalen a rozbit pino. Vandalismus.
Doma jsem si posouval daje v brlch (OSD) dol a te zjiuji, e ty nejvc dole nevidm. Vbec ten displej budu muset jet njak lpe nastavit, zatm mi to nen pln jasn. Ty podstatn daje mi ale v brlch zstaly.
Startuji bez brl, mm je poloen na lavice za sebou. Polohy kormidel nastaven ve FC jsem trefil, doma potom malinko uberu na nataen vkovky a tak hned odvn ve 30 metrech pepnm na vykvac krouen. Letadlo dr vku i kruh. Fouk v t vce odhadem 5 m/s, slym jak FC pracuje s plynem a krouek, kter to let je celkem ist. Vera to letlo ten kruh jako had. Tak si nasazuji brle a uvm si prvn opravdov FPV let s Lentusem.
Bliklo na m, e je njak problm s kartou, pedpokldm, e s kartou v brlch.
Zkoum to nejdve na hran malho svku na kterm stojm. To se ukazuje docela tk. Bez brl bych Lentuse v zatkch docela dojil, svah dv 0.5 a 1 m/s nahoru a je to na hran. V brlch se ale rychlost blb kontroluje a v podstat vyuvm toho, e mm s Lentusem naltno a vm, co si mohu v zatkch dovolit. A ukazuje se, e i odhad vky je v irokohlm obrazu "nejednoduch". Njakou informaci dv, jak detailn vidm trvu ubhajc pod letadlem, ale jestli jsem ti nebo dva metry nad zem nepoznm. A tady je to navc snadnj, protoe ten svah je jak podle pravtka (no on podle pravtka vlastn je 😃). Koprovat tern nkde, kde je to zvlnn, by byl dost risk.
Tak se vypravuji dl do prostoru, mm pece to FPV! Pede mnou je vt zalesnn svah s pevenm 25 metr. Musm k nmu proti vtru lett s motorem, hrana je 350 metr ode mne, ale hned jak tam doletm, mohu motor vypnout, nos to. Svah dv 1 a 1.5 metru a z 30 metr vky se celkem snadno dostanu do 50 metr. Je to vka nad mstem vzletu, nad hranou toho svahu jsem 70 metr. Chvilku se tam vozm, je to pro m nov zitek, svah m na dlku kilometr, mohu podl nj lett dv minuty a kochat se. Taky pitom koukm, kolik mi to ukazuje spotebu, bezmotorov let si bere kolem 2 Ampr.
Zkoum lett dopedu ped svah. Tern se tam pod trochu svauje a drm si nulu. Jen ta rychlost proti vtru je bdn. 😃 Doklouzal jsem a k Dnku, chodme tam ltat na svahu, svah dv pes 1 m/s, ale je to mal kopeek a utoit to tam s Lentusem je problm, v podstat to tam je na krouen nad vrcholem kopeku. Zaznamenvm, e m Dnek nov sestih jak pank. 😃
Sleduji vkomr a u jsem pod 10 metr nad mstem vzletu, v tu chvli se bojm, abych nesklesal za rdiov horizont. Tak dvm motor a nabrm vku. Napadlo m vyut RTH, vyzkoum to. Letadlo nejdve nabere vku 50 metr, pak se oto ke m a let zptky. Funguje to! Po vtru a s motorem je to zptky chvilika, nade mnou Lentus ubere, skles do 30 metr a zane krouit. Funguje to jak jsem si nastavil.
Kdy se blm vyltanm 2000 mAh a rozhodnut pi 2500 mAh pistt, tak chvilku blbnu. Baterka ale pi plnm plynu v chladu pad s naptm hodn nzko a je to pro m varovn, e bych ml sednout dve, abych si nevykoledoval njak vpadek.
Jakmile jdu s plynem dol pod 15A, napt zase vyleze. Ale u toho mm taky dost, jsem na tom vtru, jak jen stojm, pln sklenn a tak radji sedm. Budu u sedat s brlemi na nose. Jet jsem si ve vce vyzkouel, jak to let na plnch klapkch a potom u dol. Sedm jak do pein, naklapkovan a natlaen Lentus i za hranou jde dobe ovldat. Jen zjiuji, kdy sundm brle, e jsem sednul hrozn daleko. Sedal jsem nalevo od pina, jak jsem byl zvykl z ltn s klukama s Twin Starem, j ale stojm od pina 100 metr napravo! 😃 Jsem naden, DJI O4 je oproti mmu starmu DJI FPV o svteln rok dle. A jsem naden i z toho plachtn.
Kdy skoro za tmy rozdlvm letadlo, ukazuje u auto nulu. Ne se rozjedu, musm chvli ekat, ne trochu rozmrznu. 😃
A te doma si uvdomuji, e jsem ltal beze strachu pes les. To s Twin Starem jsem se na zatku bl a ltal jsem peliv nad msty, kde kdybych spadl, tak bych letadlo snadno nael. Na vsypce jsem te peltval lesy, kde jsou stromy 10 metr vysok, a letadlo zde najt a sundat ppadn ze stromu je komplikace. Vc tomu vm.
stroj: Lentus
msto: Vsypka Radovesice 6 - Blina - Pino, jih a jihozpad
