Rychlostní polára

Rychlostní polára je grafické znázornění aerodynamických vlastností letadla, vyjadřuje vztah mezi dopřednou rychlostí, klesáním a klouzavostí. Jedná se o klíčový nástroj pro piloty kluzáků, modeláře i konstruktéry při posuzování výkonu letadla v bezmotorovém letu.

Rychlostní polára je zobrazena jako křivka v souřadnicích

• horizontální osa x: dopředná rychlost letadla
• vertikální osa y: rychlost klesání při dané dopředné rychlosti

Každý bod na křivce představuje rovnovážný klouzavý let při určité rychlosti a odpovídajícím klesání.

Klíčové body na poláře:

Minimální klesání (Vmin sink): rychlost, při níž má letadlo nejmenší ztrátu výšky za jednotku času. Vhodná při kroužení v termice.

Nejlepší klouzavost (Vbest glide): rychlost, při níž má letadlo největší poměr dopředné dráhy ku ztrátě výšky - největší klouzavost). Používá se při přeskoku mezi stoupáky nebo při přeletu.

První obrázek ukazuje posun poláry při různých polohách vztlakových klape.

Druhý obrázek ukazuje, jak se mění rychlostní polára v závislosti na zatížení křídla - plošném zatížení, hmotnosti letadla. Přestože poměr klouzavosti zůstává zhruba stejný, dosažení maximální klouzavosti vyžaduje vyšší rychlost letu než u lehčí konfigurace. To znamená, že kluzák nebo letadlo při vyšším zatížení klouže stejně efektivně, ale rychleji a s vyšší rychlostí klesání.

zdroj: https://xp-soaring.github.io

(zveřejněno na stránce Tipy pro přemýšlení o aerodynamice )