Rozbor 
V úterý jsem si natoèil havárii Lentuse - Poslední let. Otázkou - zásadní - pro mì bylo, jaká byla pøíèina toho pádu.
Prùbìh letu
Let s možností øídit model trval 8 minut. První stoupání na cca plný plyn s odbìrem 26 až 32 A trvalo tøi ètvrtì minuty, potom klouzání, poletování u zemì s obèasným zavrèením pøi odbìrech 15 až 20 A. V osmé minutì znovu stoupám na cca plný plyn pøi odbìru 30 A, po asi 40 sekundách stoupání vysílaè hlásí "Alarm! Nízké napìtí baterie!" a vzápìtí zaène pípat - ztráta telemetrie. Od té chvíle letadlo nereaguje na povely vysílaèe a ve velkých kruzích klesá a dopadá do terénu.
Bylo 27 stupòù ve stínu.
Ohledání na místì
Rádio mrtvé, nic nefunguje. Všechny kabely a konektory v poøádku, nic není vytržené, ulomené. Po odpojení a pøipojení akumulátoru je rádio poøád mrtvé.
Kontrola v dílnì
Regulátor na výstupu BEC, kde má být 5V, dává jen cca 0.1 V.
Na fotografii je vidìt originální instalace regulátoru. Regulátor je celý zasmrštìn do fólie a stranou souèástek je tavkou pøilepen k boku trupu. Na chladièi je ještì pøilepena samolepka s údaji o regulátoru.
Rozbor
Podle telemetrie bral motor maximálnì 32 A, regulátor je stavìný na 70A, 55A trvale. Napìtí akumulátoru se pohybovalo v bìžných mezích, v baterce 3300 mAh zbyla pùlka, akumulátor se jeví v poøádku. Jediné podezøelé, co vidím v logu telemetrie, je prùbìh teploty mìøené modulem variometru Jeti, který ležel nahoøe na akumulátoru zhruba 2 cm od regulátoru. Teplota v logu konèí na 40 stupních, ale prùbìh je jasný a letí minimálnì k 60 stupòùm.
Závìr je, že byl regulátor blbì chlazený a odešel BEC. Tím pøestalo napájení pøijímaèe a serv a tak pøestalo fungovat rádio.
Pouèení pro pøíštì je pohlídat si chlazení regulátoru. Vycházel jsem z toho, že v letadle Funray je stejný setup a øešení chlazení je velmi podobné. A s Funrayem jsem už nìco nalétal. Rozdíl je v tom, že Funray je menší letadlo a lehèí a nastoupat sto dvì stì metrù mu trvá chvilku, Lentus leze pomaleji a velký odbìr trvá násobnì dlouho. A to je násobnì více tepla.
A taky si v pøípadì, že mám v letadle teplomìr, nastavit alarm na teplotu.
(zveøejnìno na stránce Lentus)