Co je co na karburátoru 

Èastou otázkou majitelù motorù z druhé ruky je: "Jak mám poznat, která jehla je hlavní a která volnobìžná?"

Díra v difuzoru na fotografii odpovídá poloze plynu volnobìh.

Jak vypadá takový karburátor uvnitø?

I na karburátoru benzínového motoru najdete dvì jehly. U tohoto motoru jsou to ty dva stejné šroubky nad sebou trèící z karburátoru do prostoru doprava. V takovém pøípadì je dobré mít dokumentaci, abyste vìdìli která jehla je která.

Tlakování nádrže 

U spalovacích modeláøských motorù se používá tlakování nádrže. Tlak se odebírá na vývodu z tlumièe, na který se nasadí hadièka a ta pøivádí tlak nad hladinu paliva v nádrži.

Ètyøtaktní motory mají ještì podobný vývod ze skøínì motoru. To ale není vývod tlaku pro tlakování nádrže, ale je to odvìtrání klikové skøínì. Ètyøtaktní motory jsou mazány smìsí paliva s olejem stejnì jako dvojtakty, ale z principu neodchází tato smìs válcem a výfukem, ale právì tímto vývodem. proto je dobré vyvést tento výduch hadièkou mimo trup.

Co by ste si mìli také pøeèíst  

Na webu Moje buggynky - Moje objevené Ameriky stránku Co se dìje v malém spalovacím dvoutaktním modeláøském motoru: