image

Pilot vtron st�l� odkaz / permalink

26.7.2008

Pilot vtron v aerovleku nen u vtho stabilnho stroje pli tk.

image
ilustran foto

Naute se ped vlastnm ltnm, kde mte umstn vypna vlenho lanka. Vypnut muste zvldat rychle a bez pemlen nebo mtrn po vyslai!

Trva na letiti mus bt posekan opravdu na krtko. 2 cm je idel, 5 cm u je dost. Jde-li o pstn trvnk, tak lze startovat i z takto vysok trvy. Je-li plocha hrbolat, v trv jsou patrn trsy nebo drny a trva je vysok 5 cm nebo vce, radji neltejte. Rozjezd v takov trv kon dost asto havri!

Vzlet

Vtro si postavte do smru vzletu.
Vleka popojetm napne lano. Lano mete tak napnout tak, e si vtro popothnete dozadu.
Ped startem si zvednete (vy nebo v pomocnk) kdla do vodorovn polohy. Dr-li kdlo pomocnk, mus bt jeho ruka opravdu jen podpra. Nesm vm pi rozjedu vtron zadret kdlo. Pokud pomocnka neznte nebo se jev neikovn, radji ho odmtnte. Dobe poslou pika va boty zasunt pod konec kdla.

image
Balanc dr zvednut pika boty

image
Vtro je tak mon podret za konec smrovky

Vleka pid plyn a vlek se d do pohybu
Vtro nechte rozjet po zemi, udrujte jen balanc kidlky.
Nezvedne-li se vtro ze zem sm, pizvednte ho jemnm pitaenm. Lete nad zem a ekejte, a se zvedne vlen.

Stoupn

Po odlepen a ve stoupn lete mrn ve ne vlen. Starejte se o vodorovnou polohu kdel. Smr si vynut tah vlenho lanka.

Nsledujte vlenou do zatky s mrnm zpodnm nklonem kidlky do stejn zatky. Spe mn. Vlen si vs bude do zatky stahovat sama.

Pokud v vtro zane dohnt vlenou, pibrzdte vytaenm brzd.

Vypnut

mysl vypnout se hlate pilotovi vlen napklad slovy: Vypnm
Po stisku pepnae lete dl ve smru za vlenou dokud zeteln neuvidte, e se vm vlen vzdaluje.
Vypnut nahlate pilotovi vlen napklad slovy: Vypnuto
A potom mete mnit smr a rychlost letu.

Nedokzali-li jste se vypnout nebo nejste-li si jisti, e jste se vypnuli, podejte vlekae, aby lanko odhodil on. Pistanete potom s lankem sami.

Let a pistn

Po vypnut odejdte na kraj drhy.

Myslete na to, e v prostoru se pohybuje vlen a vtnou tak jin vtron.

Vas hlate sv mysly: pistvn, prlety na drahou a podobn. Ostatn koukaj na sv modely a asto nemohou sledovat v model.

V mench vkch kalkulujte dobe sv manvry, aby jste mli rezervu a mohli pi pistvn reagovat na situaci na ploe.

Pote

Mte-li kdykoli pocit, e vlek nezvldte, vypnte se.

Zavel-li vleka Vypni se!, bez pemlen a prodlevy se ihnet vypnte.

Rokmit-li se vtro pi rozjezdu po zemi do strany (teba zavadil kdlem o drn), okamit se vypnte.

Poklesne-li pi vzletu nhle a na dobu del ne mikovou vkon motoru vlen, vypnte se.

Pokud se nemete udret nad vlenou, rychlost vleku kles a jet vt piitaen by vedlo k propadnut vtron, vypnte se.

Mte-li pocit, e vm vlen ve vce pli utekla ze smru nebo vleka na vs zapomnl a udlal pli ostrou zatku, vypnte se.

Dostv-li se vlek do njakho nezvyklho reimu (napklad neekan nebo neobvykl stoupn, klesn), vypnte se.

Nevte-li, v jak vzjen poloze modely jsou (vlen a vtro) nebo svj model nevidte (pli velk vka, vltnut do mraku), vypnte se.

Nkdy se stv, e se kvli nktermu z ve uvedench problm vypnete teba nkolikrt za sebou. Bu proto, e vm to jet tak nejde, nebo se prost sejdou nepzniv okolnosti. Neotlejte pesto s vypnutm. Je lep vypadat ped ostatnmi jako neika, ale mt cel nerozbit model. Je lep jt nkolikrt pro model a natahovat znovu ru, ne stt nad hromdkou tsek z vaeho modelu nebo dokonce z vlen, kterou by jste dky svmu otleni s vypnutm sthli na zem.

Pi prvnch vtroovch letech ve vleku m pilot vtron pocit, e ve je v rukou zkuenho vlekae, e on dky sv zkuenosti a odpovdnost v ppad pot ve vye. Ale uvdomte si, e kritick fze vleku probhaj v du jednotek sekund a tedy nen as na to, aby vleka eil ve. V nkterch fzch vleku ani v vtro nevnm a sousted se pohledem na svj model. Take je to na vs! Pi potch od sebe!

Poznmky

Vzlety se provd proti vtru. Pokud se vtr to, lze pi mrnm vtru startovat i po vtru. Pomr vkonu motoru vlen a hmotnosti vtron je zpravidla takov, e se vlek i po vtru rozjede a bezpen vzltne. Pokud je vak vtro t잚 nebo motor vlen slab, me bt takov start nebezpen.

Pi vzletech s bonm vtrem m vlek snahu stet se proti vtru a vtro m po odlepen od zem snahu pesunout se na zvtrnou stranu. Na to si dejte pozor pokud je na stran po vtru stojnka nebo ochrann s. Vtro se me u v mal vce, kdy nebudete vas reagovat, vychlit o nkolik metr ve smru po vtru.

V mraku jinak st�l� odkaz / permalink
31.7.2008

Mra Nedorost m k piloti vtron v aerovleku pi vltnut do mraku turo poznmku:

Pi vltnut do mrak nebo pi ztrt viditelnosti vtron je nkdy lpe se nevypnat, po nahlen pilotovi vlen, e nevidm vtro, by ml pestat stoupat a peltnout do oblasti, kde bude vtro vidt. Nkdy i nad hlavu, kde je vtro vtinou vidt. Pilot vtron v tomto reimu. kdy nem vizuln kontrolu, jenom lehce th za vkovku. V tomto reimu se d lett jenom chvilku. Aby si nkdo nemyslel, e pilot vlen bude krouit pl hodiny, ne si vtron najdu. Vtinou se tak po minut sesypou oba dol.


zptky na: Ltn aerovleku │ dl: Pilot vlen


pehled kapitol:

  1. Jak se dostane do vzduchu
  2. Hod modelu
  3. Gravitan start
  4. Start na gumicuku
  5. Start modelu na e
  6. Start na navijku
  7. Pomocn motor
  8. Motorizace
  9. Pomocn motor na zaklpcm pylonu
  10. Speciln ppady
  11. Pohon ve pici
  12. Dal monosti
  13. Start vynesen na motorovm modelu
  14. Aerovlek
  15. Jak motorov model pro aerovlek?
  16. Zvs vlen
  17. Zvs podle Vojty Souka
  18. Zvs podle Ivo Makovho
  19. Jak vtro pro aerovlek?
  20. Zvsy vlenho lanka na vtroni
  21. Standardn zvs vlenho lanka vtron
  22. Zvs vlenho lanka vtron systm Wanitschek
  23. Maketov zvs vlenho lanka vtron
  24. Vlen lanko
  25. Ltn aerovleku
  26. Pilot vtron
  27. Pilot vlen
  28. Organizace ltn
  29. Aerovlek podrobnji
  30. Aerovlek - Otzky a odpovdi
  31. Aerovlek - lnky
  32. Kde se to lt
  33. Akce, kde se aerovleky ltaj
  34. Varianty vlench

(zveejnno v rubrice Modely letadel | Makety vtro | Aerovlek)