Modelování hůře oměřitelného tvaru

Fusion 360 - Tipy a triky pro modelování ve Fusion 360

Některé tvary se nedají jednoduše oměřit. Profily křídel, oblé trupy. Když je potřeba vymodelovat tvar, který má přiléhat na jiný takový díl, je dobré místo tisku celého nového dílu naprototypovat jen ten konkrétní tvar.

Já tomu říkám šablona. Například tento držák kamery na křídlo. Ten má manžetu dosedající na náběžnou část křídla. Oměřím si výšku profilu a odhadnu tvar profilu a profil si nakreslím do skeče, ze kterého budu tu manžetu vytažením modelovat. Ze skeče vytáhnu i šablonu s průřezem třeba 3 x 3 mm a vytisknu ji na 3D tiskárně. Ten průřez musí být takový, aby šablona šla sloupnout z bedu tiskárny a aby držela tvar. Zkusím ji přiložit na křídlo a pokud nepasuje, upravím profil ve výkresu a šablonu vytisknu znova. Na druhou třetí iteraci se většinou trefím.

Tisk šablony trvá jednotky minut. Jejím použitím mám jistotu, že i celý díl, který se tiskne třeba hodinu, bude pasovat.

Kamera 360° na letadle

360° panorama - Tipy, užitečné články

Autor létá s kamerou Insta360 One X3 (starší verze Insta360 X4) a ve videu vysvětluje, jak natáčet záběry z různých úhlů bez nutnosti přesného rámování. Kamera zaznamenává vše kolem, což umožňuje volit směr záběru až doma při úpravách. Popisuje různé montáže kamery.

• 00:00 - Úvod a použití 360 kamery
• 01:00 - Výhody 360 kamery, není nutné přesné rámování, možnost natáčet z různých úhlů, zaznamenávání vnitřku i vnějšku letadla
• 02:01 - Montáže a techniky, použití neviditelné selfie tyče, různé držáky, montáž na vzpěru a vevnitř v letadle
• 04:44 - Praktické využití, zaznamenávání kontrolních vstupů a přístrojů, užitečnost při rozboru letu a zlepšení pilotních dovedností, možnost natáčet sebe i pasažéry

anglicky možnost zapnout české titulky

Letiště Liege, Belgie

Letiště - Úlovky spottera

Boeing 747 je oblíbeným objektem spottera Cargospotter, letadlo legenda. Tady to je saudský Boeing 747 mířící zpět domů do Džiddy po krátkém pobytu v Lutychu v Belgii. Letadlo provozuje Air Atlanta Europe. Nedávno převedli letadla z islandského (TF-) rejstříku do maltského rejstříku (9H-), protože Air Atlanta chce těžit z provozních práv letecké společnosti registrované v Evropě. Saudi Cargo je v Lutychu každodenním návštěvníkem a Lutych využívají hlavně jako zastávku pro doplnění paliva na cestě mezi New Yorkem a Saúdskou Arábií, ale také spojují Nairobi s Lutychem. Zahrnul jsem také další letadla, která jsem toho dne natáčel v Lutychu, včetně Airbusu A300 San Marino Cargo. A300 provozuje lety pro EL AL mezi Tel Avivem a Lutychem. Dříve na této trase provozovali Boeing 747, nyní však kapacitu zredukovali na Airbus A300.

Blaník na svahu

Plachtařský sport - Videa z plachtařského prostředí