Výuka létání na svahu - Jak létat na svahu - Taktika letu
Síla větru při natáčení tohoto videa byla 3 m/s, chvílemi vítr zesílil k 5 m/s. Ty 3 m/s jsou akorát na udržení se nad svahem. Pro učení je lepších těch silnějších 5 m/s, svah víc nosí a odpustí pilotovi hrubější pilotáž.
.
Přechod na zimní čas zkrátí odpoledne. Od půl páté už není na létání vidět. Kdo se na letiště nemůže dostat brzy odpoledne, tomu zbývají na létání už jen víkendy. Je to ale loterie, protože v tomto období jsou časté dny bez větru (to pro svahaře), s inverzí a mrholením.
O co je méně času na létání, o to je více času na stavbu nových modelů.
Začíná čas létání v halách a tělocvičnách. Modeláři začínají intezivněji využivat k létání simulátory. Začíná také sezóna létání se simulátory létání s velkými letadly.
Modeláři píšou Ježíškovi svá přání.
První sníh u nás: 2004 - 19.11., 2006 - 2.11., 2008 - 20.11., 2009 - 15.10.!
Prům.teploty [°C]
6 -> 3 -> 1
Úkoly
Kdo nebude přes zimu létat, měl by modely na zimu zaopatřit:
Konzervace motoru.
Motoráři mohou už přemýšlet o vybavení svého modelu lyžemi - viz Lyže. Provoz spalovacích motorů v zime
