1.Máj 
Ráno to moc na létání nevypadá. Zataženo. Bìhem dopoledne se objevuje sluníèko. Fouká mírnì od západu. Po obìdì jedu na letištì létat se Siestou!
Cestou nabírám mamku, která se tìší, že si na letišti po zimì pokecá s klukama. Na letišti ale nikdo není! Jediným spoleèníkem nám je poštolka. S údivem koukám na plochu letištì zaplavenou žlutí pampelišek. Ty potvory vyrostly za ètyøi dny snad o pìt centimetrù!
Dávám Siestu dohromady. Zapínám Skyassistanta. Zapomnìl jsem si doma pøijímaè pro vario, tak budu muset létat na "oèi". Startuji proti asi ètyømetrovému vìtru. Po dvaceti sekundách letu vypínám v 80 metrech motor. Na návìtrné stranì letištì to nosí a tak se celkem bez problémù vozím sem tam ve výškách kolem 100 metrù. Po sedmi minutách zaèínám kroužit a nabírat výšku ve stoupáku, který rychle putuje pøes letištì. Za chvilku mám o dalších 50 metrù navíc a mamce se to nezdá: "Pojï už dolù!". To ale nemusela øíkat. Už jsem daleko po vìtru a tak soupák opouštím. Mezitím vítr zesílil, termika žádná a tak zpátky pøilétám se stometrovou ztrátou výšky. Vozím se ještì ve vìtru nad svahem Boule a nakonec sedám. Je mi zima. Na slunci bylo teplo, ale jak sluníèko zakryl mrak, je docela zima.
Druhý let už to je s termikou horší. Stoupáèky nìjaké jsou, ale je to ve vìtru hroznì rozbité. Když už vidím, že se neudržím, zkouším pøemety, let na zádech, obrácený pøemet a nakonec zapínám motor a zkouším pøemet na plný plyn. Siesta aè vypadá opravdu subtilnì si to nechá líbit. Mamka na mì hrozí vztyèeným ukazovákem 
Bilance dvou letù je: 23 minut létání a z toho motor šel jen 40 sekund.
Protože se rozfoukalo a ochladilo, sedíme v autì a krafeme o všem možném. Sluníèko zpoza mraku stále ne a ne vylézt. Nakonec jsem se doèkal, sluníèko zaèalo zase høát, vítr se utišil a tak mohu dát ještì tøi zhruba desetiminutové lety. Nakonec si na malý plyn poletuji kolem hlavy, trénuji si sedání do ruky, zkouším, jak se model chová na velkých klapkách. Po hodinì èistého letu jsem vybil akumulátor jen asi z jedné tøetiny. Mohl bych tedy létat dál, ale musím domù. Však možná ještì veèer polétám s Martinem na louce na druhém konci Teplic.
poznámka 1
Já jsem s modelem zaèal létat v zimì a tak jsem nedìlal za centroplánem žádné výstupy chladícího vzduchu. Teï jsou teploty o 20 stupòù vyšší, ale teplota uvnitø trupu (mìøeno Skyassistantem) vyleze pøi minutovém dvouminutovém chodu motoru o 3 stupnì. Takže je zatím nebudu dìlat ani teï.
poznámka 2
V nìkterých chvílích mi pøipadalo, že jsem hroznì vysoko. Ale záznam ze Skyassistanta ukázal maximálnì 250 m. To jsem odhadoval o dost víc. Ukazuje se, že odhad výšky ètyømetrového Luòáka a subtilní Siesty je nìco úplnì jiného.
(zveøejnìno na stránce Létání se Siestou)