Rozbor

Jak vidíme naše pokusy teď?

První, co nás zajímalo, bylo, co se stalo při vleku autem. Model získal výšku, ale skončilo to havárií. Něco prozradil záznam:

Koukal jsme několikrát na video, není to dobře vidět. ale připadá mi, že se šňůra s padáčkem hodila přes výškovku. Je na ní závaží a to asi poskakovalo po zemi. Ta šňůra se potom zaklesla v rohu vyvážení výškovky a za výškovku tahala letadlo zpátky a ocasem dolů. Na videu je dobře vidět, jak se model s autem přewtahuje o gumu, až nakone cvýškovka povolí a uletí..

Prvním problémem byla krátká guma. Velká síla, ale působící jen na krátké dráze.

Potom jsme dali gumu do V jen jednoduše. To už bylo lepší, ale ukázalo se, že terén je příliš měkký. Kolečko vyrylo v trávě stopu až na hlínu a celá šachta kola byla zalepená blátem.

Hod modelu s podporou gumicuku mám vyzkoušený. I se stejným Foxem. V tomto případě ale vůbec nefoukalo. Podle mých zkušeností by stačil vítr kolem 4 m/s. To se model prosedne o půl metru o metr, ale potom už letí.

Katapult tvoří guma natažená dvojitě do V. Je to opředená guma z gumicuku 8 mm, 4 prameny. Je to z gumy délky 30 m a když se to takto zkrátí na čtvrtinu, vyjde gumicuk příliš krátký. Dvojnásobná délka už byla o poznání lepší. Příště přidám k Václavově gumě ještě gumu z mého gumicuku. Uvidíme!

(zveřejněno na stránce Václav Bašek)