Údržba
FrSky G-RX6
FrSky X4R a nový akumulátor do Ocelota
Baterky NiMh 650mAh, které jsem v Ocelotovi používal jsou už v akumulátorovém nebi. Doba pokročila, rád bych to zkusil s bateriemi Li-Ion. Akumulátory 18650 jsou sice docela těžké, ale stejně jsem vozil v letadle ve špici docela dost olova. A zároveň dám do letadla přijímač FrSky X4R.
2.4 giga i do Ocelota
Rozhodl jsem se, že dnes zalétnu Ocelota s novým příjímačem (Jeti Duplex R4).
Nový trup
Mám doma už mnoho měsíců nový trup na Ocelota
a až teď jsem se dokopal s tím něco udělat.
Dohnala mě k tomu nespokojenost ve dnech, kdy to není ani na létání s velkými větroni
ani s lehkými poletuchami a já nemám s čím jít létat.
Prostě mi chybí řádění s Ocelotem 
Poslední kapkou bylo setkání s Jirkou Michálkem na Rané,
kdy jsem mu záviděl v pytli schované eroplány.
Měl tam dva. Třímetrový a malý podobný Ocelotu. prostě vybavení pro všechny eventuality!
Rozlomený trup
Při různých lumpárnách s Ocelotem se mi občas povede přistát ne zrovna jemně. Někdy to je nesoustředěnost, někdy smůla. Trup okolo otvoru pro konektory kablíků křidélkových serv stále více praskal, až jsem trefil na horách kámen schovaný v azalkovém porostu a trup se roztrhl úplně.
Serva křidélek na Y kabelu
Serva křidélek jsem měl u Ocelota na Y kabelu. Tedy na jednom výstupu přijímače.
Ocelot pojede taky!
pojede do