Tipy

Pozor na zadek motoru

Na zadní straně elektromotoru, kterou je elektromotor připojen k motorovému loži, bývá často hřídel motoru nebo jen její část a na ní třeba pojišťovací kroužek. V motorové přepážce musí být kvůli tomu díra.

Dělejte tu díru dostatečně velkou. Může se stát, že motor nesedí na přepážce dostatečně přesně nebo se pohne, a rotující část se začne třít o okraj díry. V lepším případě se začne motorové lože pálit, v horším případě shoří motor. I relativně malé tření dokáže motor odrovnat. Je to jako když dáte na motor nepřiměřeně velkou vrtuli.

Jako konstruktér na to myslete, větší je lepší.