Jsem přesvědčen, že velká část národa je v svém nitru velmi vzdálena letectví
a že proto nesmíme umdlévat v boji za tuto ideu,
že se musíme pokusit o vniknutí do takových vrstev,
abychom je přilákali,
zkrátka abychom to řekli letecky:
musíme je "přivésti do obrátek".
J.Hauser, 1938
Letiště Praha Ruzyně (LKPR) je velké mezinárodní letiště s hustým provozem.
V jeho okolí jsou dobře přístupná místa pro pozorování provozu na letišti - pohybů letadel po zemi, vzletů a přistání.
Pokud si do okolí letiště Ruzyně uděláte výlet,
je velká pravděpodobnost, že si pohybů letadel opravdu užijete!
Kabinky na své modely jsem vyráběl z PET flašek (princip zde: Výroba překrytu kabiny z PET lahve)
a byl jsem tak omezen na výrobu malých kabinek.
A nebyl jsem ani spokojen s čirostí kabinek.
Koukal jsem na videa, jak to dělají jiní - viz třeba zde: Vytažení kabiny - vakuování -
a rozhodl se, že si něco takového také vyrobím.
Vivak je obchodní název pro fólie vyrobené z termoplastického polyetylentereftalátu - glykolu (PET-G).
Fólie se vyrábí v tloušťkách od desetin milimetru po několik milimetrů.
Seděli jsme v podvečer se ženou v Pardubicích na nádraží a koukali na vlaky.
Přijížděly a odjížděly expresy, rychlíky, regionální vlaky, ČD, Regiojet, Leo, Arriva.
Až na jeden vlak už žádné neměly otvírací okna.
Už není možné stáhnout si na chodbičce okno a koukat a čichat krajinu kolem sebe.
Jezdíme komfortně v klimatizovaných vagonech,
ale ani na lokální trati, kde vlak jede padesátkou,
nemůžeme vystrčit hlavu ven a kochat se.
Natočil jsem si v roce 2013 cestu, kterou jsem jezdil každý pátek z Prahy domů.
Z dnešního pohledu jízda jak ve vyhlídkovém vlaku někde v Americe 😉
I když vlak tehdy neměl klimatizaci, tak jsem si ten šrumec ve sto čtyřiceti tenkrát užíval.
Je dobré nastavit si varování před vybitím akumulátoru vysílače.
Když vysílač vydrží na jedno nabití fungovat třeba pět hodin,
tak se může zdát, že to je zbytečnost, že tak dlouhou dobu létat nebudete.
Ale třeba zapomenete večer před létáním vysílač dobít a ještě strávíte nějaký čas nastavováním vysílače.
A k vybitému vysílači za letu už je jen kousek!