články ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat
Jsem přesvědčen, že velká část národa je v svém nitru velmi vzdálena letectví a že proto nesmíme umdlévat v boji za tuto ideu, že se musíme pokusit o vniknutí do takových vrstev, abychom je přilákali, zkrátka abychom to řekli letecky: musíme je "přivésti do obrátek". J.Hauser, 1938

Letecká továrna za první světové války

Historie všeobecného letectví - Historie letectví ve filmu

Nahlédněte do továren z období první světové války a sledujte celý proces tehdejší výroby letadel. Tento restaurovaný dokument krok za krokem zachycuje stavbu prvního amerického sériově vyráběného letounu.

Dokument vznikl z archivního filmu „MANUFACTURE OF MILITARY AEROPLANES“ (Výroba vojenských letadel) z let 1917–1918. Během 44 minut představuje všechny fáze stavby dvouplošníku de Havilland DH-4: od přesného opracování dřeva, šití potahu křídel a lisování kovových dílů přes montáž motoru až po závěrečné letové zkoušky. Restaurované filmové záběry doplňuje množství dobových fotografií, které společně přibližují sériovou výrobu letadel za války. Veškerý obrazový materiál byl digitálně upraven do vysokého rozlišení.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

Historie Fat Albert

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Ještě než vzlétnou letouny Blue Angels, startuje Fat Albert. „Bert“ je C-130 námořní pěchoty, který přepravuje členy týmu, náhradní díly a vybavení na každou leteckou show. Bez něj by show, jak ji znáte, nemohla existovat. Toto je jeho příběh, vyprávěný posádkami, které s ním létaly.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

Apollo Hand Controllers

Technika - Letectví a technika

Marcel nám přinesl další dva vzácné kusy vybavení kosmických lodí programu Apollo: ovladač translačního pohybu velitelského modulu (Translation Controller) a sestavu řízení orientace lunárního modulu (LM Attitude Control Assembly). Jsou to „joysticky“, kterými astronauti řídili kosmické lodě.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

Crash

Modely letadel - Havárie, horké chvilky, komedie

více

INAV LUA skript

INAV - INAV LUA skript

Je to skript, který na displeji vysílače informuje o stavu systému INAV v letadle, v kopteře. Hlasem informuje o nastavenem modu INAV, hlásí stav pohonného akumulátoru, překročení nastavené výšky, ztrátu GPS. Neumožňuje nastavování parametrů INAV, je to jen informační zdroj - telemetrická obrazovka.

image

více

INAV

INAV - INAV

image

INAV je open source systém vyvíjený zejména pro řízení letadel - multirotorů a plošníků, samokřídel i ocasníků s podporou navigace. Používán je ale i pro lodě nabo vozidla. Nejvíc se využívá při létání FPV - pilot řídí letadlo a kouká do brýlí, kam je mu promítán obraz z kamery na palubě letadla.

Systém umožňuje stabilizovaný let, udržování směru letu, výšky, umožňuje autonomní let, zejména automatický návrat k místu vzletu - RTH:Return To Home. Řízení stroje realizuje flight controller s barometrickým výškoměrem, s GPS, přijímač RC je připojen do flight controlleru, zásahy pilota kniply do řízení prochází flight controllerem a flight controller ovládá připojená serva kormidel podle módu, do kterého je systém INAV přepnutý. Pohyby kniplů mohou být přenášeny bez zásahu INAV na kormidla, INAV může let stabilizovat a může například omezovat náklon letadla, INAV může vést stroj po naprogramované trase. Flight controller je "černá skříňka", do které je připojen přijímač, GPS, může být připojeno čidlo s pitotovou hubicí pro měření vzdušné rychlosti. Regulátory motorů a serva kormidel jsou připojena k flight controlleru. Flight controller je deska/ky s procesorem a dalšími součástmi, třeba s měřením odběru. K Flight controlleru je připojen i vysílač obrazu FPV, flight controller tak může promítat do FPV brýlí údaje o odběru, výšce, rychlosti, vzdálenosti. Tomu se říká OSD:On Screen Display. Údaje jsou k pilotovi posílány také telemetrií přes přijímač do vysílače, kde je možné je zobrazovat na displeji vysílače, nebo je zpracovat jako hlasová oznámení či zvuky.

INAV realizuje funkce autopilota.

Systém pro plošníky, ale létají se s ním i kvadrokoptery.

domovská stránka:

více

Míjení

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Když letím dopravním letadlem, mám celý let vyvrácenou hlavu do okýnka a pozoruji okolí. Teď naposledy během dvou a půl hodinového letu jsem měl štěstí na počasí a na míjení se s jinými letadly. Seděl jsem za křídlem, letadlo se objevilo pod vingletem a prosvištělo pod zádí našeho letadla. Třikrát jsem měl to štěstí, ve všech třech případech bylo to míjení těsné. Trvá to tak vteřinu, natočit to, to by vyžadovalo ještě o řád vice štěstí. Tak jsem prohledal internet:

více

Mise Artemis II

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Video zachycuje jednu z nejnáročnějších fází letu kosmické lodi Orion – návrat od Měsíce a vysokorychlostní vstup do zemské atmosféry. Kamera umístěná u okna kabiny zaznamenává světelné jevy vznikající při prudkém stlačování a zahřívání vzduchu před návratovým modulem.

Při návratu od Měsíce vstupuje Orion do atmosféry rychlostí přibližně 11 km/s, tedy téměř 40 000 km/h. To je výrazně více než při návratu z nízké oběžné dráhy Země, kde se kosmické lodě pohybují rychlostí přibližně 7,8 km/s.

více

Stavěl jsem vysněný Super Cub - kolik to stálo?

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Po několika měsících hledání se mi podařilo narazit na téměř dokonalý Super Cub a koupit ho. Chtěl jsem na něm udělat pár úprav, ale nakonec jsem se trochu nechal unést a utratil jsem téměř 50 000 dolarů za díly, přičemž některé z nich jsem přitom pořídil s výraznou slevou. Když už jsou všechny ty peníze utracené, jaký mám pocit z toho, jak to celé dopadlo? A neměl jsem si za stejné peníze raději rovnou koupit ojetý Carbon Cub? Povím vám, co se mi na Super Cubu líbí. Popíšu také, jak probíhalo jeho hledání, na jaká letadla jsem během něj narazil, a nakonec rozeberu náklady na každou jednotlivou úpravu.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

starší přehled

Převádím web ze staré verze na novou a nemohu to udělat najednou. Postupně nastavuji a opravuji a budu to ještě dělat nějaký týden. Mějte prosím trpělivost.