Jsem pesvden, e velk st nroda je v svm nitru velmi vzdlena letectv
a e proto nesmme umdlvat v boji za tuto ideu,
e se musme pokusit o vniknut do takovch vrstev,
abychom je pilkali,
zkrtka abychom to ekli letecky:
musme je "pivsti do obrtek".
J.Hauser, 1938
Pedvdc skupina vdskho letectva Team 60 provd trnink svho akrobatickho programu na leteck zkladn F5, Vlen leteck kole v Ljungbyhedu. Vedoucm skupiny je Mats Lindskoog, dalmi piloty tmu jsou Lars Bergman, Jonas Jakobsson, P-O Olsson, Agne Persson a Lars Olin, kter psob jako nhradn pilot.
Ve filmu tak uvidte nkolik zbr z letitn plochy zkladny F5 a kolnho letounu SK 60 - Saab 105.
Kdy jsem si poteboval nosit njakou "pam" sebou, zaal jsem pouvat program Evernote.
To je program pro psan poznmek, kter mete mt ve stolnm potai, v notebooku, v telefonu
a vude uvidte svoje poznmky.
Vhoda je,
e si na potai nebo do telefonu podm njakou poznmku
a uvidm ji ve vech svch zazench
a uvidm ji i na cizm potai nebo telefonu,
kdy se z nho doasn pipojm k serveru Evernote.
lovk dl rzn vci.
Neemu se vnuje intenzivn a m ve v hlav, nco se thne, k nemu se lovk as od asu vrac.
A kad zapomn. J tedy hodn. Tedy lpe eeno nemohu si vzpomenout. Proto si dlm poznmky.
Pouvm balk program Libre Office. Je zdarma a sthnout se d zde:
libreoffice.org
Jsou to programy pro editaci textovch dokument - textov editor,
tabulek - tabulkov procesor
a um i kreslen.
Je to obdoba balku program Microsoft Office.
Potae jsou technick zazen jako kad jin.
Tak jako praka pestane znieho nic prt nebo auto najednou nejede,
tak i pota me najednou vypovdt slubu.
Kdy na potai nco dlte,
mte v nm uloeny vsledky sv prce, svoje fotky, videa, kontakty, potu,
zprva o tom, e data z disku potae nelze zachrnit, me bt pro vs zprvou fatln.
Tedy pokud nezlohujete.
Dave je pilot, kter nat videa na YouTube. Jednoho dne se rozhodl lett nad kaonem Hell's Canyon. Bohuel se nco straliv pokazilo havaroval a cel incident zachytila kamera.
Sakra To nedm Boe.
Co se skuten stalo a jak chyby vedly k nehod.
Pokud jste o Davovi jet neslyeli,
je to pilot, kter sdl sv leteck zitky na kanlu Freedom Fox Adventures.
Lt piblin dvanct let.
Soukromou pilotn licenci zskal v roce 2014 a v roce 2018 pidal kvalifikaci pro lety podle pstroj (IFR).
Nejprve ltal s letadlem Cirrus, ale v roce 2022 peel na letadla s ostruhovm podvozkem.
Nkolik let vlastnil Highlander a nakonec si podil Kitfox Series 5 z roku 1997.
Bhem let na nm provedl adu prav, mimo jin namontoval velk bush kola,
kter jsou vrazn vt ne pvodn pneumatiky.
Jsou urena pro ltn v odlehlch oblastech a zvldaj velmi nron tern, co bude pro tuto nehodu dleit.
Dave naltal na Freedom Foxu 200 hodin.
Podle Davea bylo pvodnm plnem vzt si asi msc volna,
setkat se s pteli a spolen pelett na Aljaku.
Zpotku ve probhalo skvle.
Dave ml monost ltat nad jednmi z nejkrsnjch oblast Spojench stt
a pistval na odlehlch nezpevnnch letitch v Utahu, Idahu, Kalifornii a Oregonu.
Kdy vak dorazil do sttu Washington,
dolo ke katastrofln porue motoru.
Dave proto pokraoval na Aljaku jako spolucestujc v letadle svho kamarda
a doufal, e jeho vlastn stroj bude do nvratu opraven.
Jene oprava nebyla jednoduch.
Nakonec bylo nutn vymnit cel motor.
Nov motor musel bt dopraven letecky do Washingtonu a Dave se podlel na jeho monti.
Pot ml nkolik dn volnho asu, ne ml odlett do Oshkosh.
A prv tehdy se rozhodl podniknout let, kter vedl k tto nehod.