L-39 Albatros se nedá řídit 
Microsoft Flight Simulator - Moje létání v Microsoft Flight Simulator
S L-39 Albatros se nedá letět. Najednou, z ničeho nic.
Za nízkých teplot pod cca 5 stupňů Celsia se vlastnosti akumulátorů mění a je třeba s nimi opatrněji zacházet. Akumulátory nedokážou dodat tak velký výkon jako za běžných teplot a také jejich využitelná kapacita je menší. Pokud akumulátory za nízkých teplot i nabíjíte, měli byste nabíjení upravit.
Venku už je opravdu nevlídno. Létat chodí opravdu jen skalní modeláři. Elektroletci létají v halách své soutěže. Prosinec je čas práce v dílně. Modeláři intezivně létají s modely v různých simulátorech. Někteří přešli na létání s velkými letadly v simulátorech létání.
Zbývá už jen několik dní napsat Ježíškovi! 21. je den slunovratu. Dny se začínají zase prodlužovat!
Microsoft Flight Simulator - Moje létání v Microsoft Flight Simulator
S L-39 Albatros se nedá letět. Najednou, z ničeho nic.
Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou
anglicky možnost zapnout české titulky
Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou
Z letiště Lukla přes Namche Bazar, Syangboche airstrip, Khumjung, Everest View Hotel, Tengboche Monastery, Pheriche, Pangboche, Dingboche, Lobuche, Gorakshep, ledopád Khumbu nad Everest base camp.
Úchvatný pohled na velehory. Člověk se uvědomí před těmi masivy svoji titěrnost. A obtížnost života tady.
Letecké akce - Letecké akce očima zpravodajů
Letecké akce - Letecké akce očima zpravodajů
Akce na východním pobřeží Austrálie - mapa:
Záznam přímého přenosu:
Všeobecné letectví - Novinky, zprávy a zprávičky
anglicky možnost zapnout české titulky
Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou
anglicky možnost zapnout české titulky
Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou
Přetahování draku G-15EX do jiné části podniku, kde bude drak vystrojen motory a dalším vybavením.
viz také Profilová témata přehledně