Po zkušenostech s lepením mnohem, mnohem menších kabin se připravuji na tuhle obří. Nerad bych ji upatlal lepidlem. Promýšlím se tedy pečlivě postup. Překryt by měl jít lepit prstolepem.

První co dělám, je odříznutí přebytečných částí výlisku překrytu kabiny. Okraj překrytu je na výlisku vyznačen ryskou. Nejříve kontroluji, jak se tato čára shoduje s linií okraje rámu kabiny. Sedí to takřka na chlup. Oddělení provádím frézou Dremelu. Nechávám asi 5 mm okraj navíc po celém obvodu. Jak se kabina osvobozuje od silně zakřivených částí výlisku, ztrácí na tuhosti a stává se velmi živou. Dávám si při práci pozor, abych nepoškrábal povrch kabiny.

Znovu nasazuji překryt na rám. Překryt po rámu hrozně klouže. Kdybych namazal rám po celém obvodu najednou, nedokázal bych rám do překrytu řádně usadit natýž ho udržet ve správné poloze. Rozhoduji se tedy postupně překryt přibodovat. Lepím obyčejným prstolepem koupeným za pár korun v Kauflandu.

Začínám v jednom rohu. Dávám pár kapek prstolepu na roh rámu kabiny a opatrně jej vsazuji do překrytu. Díly mi nesmí po sobě uklouznout. Také lepidla musí být opravdu malé kapičky. Prstolep má na tomto hladkém materiálu schopnost rozlít se opravdu daleko. Správná poloha se najde snadno podle rysky na překrytu. Po zaschnutí postupuji stále dál na obě strany kousek po kousku. Jde to dobře i proto, protože laminátový rám je hodně tuhý.

Po zaschnutí nasazuji do Dremela širokou frézu a odstraňuji 5 mm okraj. Nakonec začišťuji okraj smirkovým papírem na prkýnku.

Na závěr nasazuji překryt na trup. V další fázi musím vymyslet, jak bude překryt na trupu připevněn.

(zveřejněno na stránce Trup)