Poruchy rádia v modelu 
Poruchy instalace rádia v modelu je nejčastější (technickou) příčinou havárií modelů. Je to dáno tím, že rádio je v modelu vystaveno mnoha nepříznivým vlivům a také tím, že se instalace skládá z několika komponent, kde porucha jedné z nich způsobí ztrátu řiditelnosti modelu.
Pokud je model vybaven záložním akumulátorem
a ten není pravidelně a správně dobíjen,
hrozí situace, kdy rádio selže ve chvíli přepnutí na záložní akumulátor.
V určitých fázích letu může dojít k takovému zatížení kormidla modelu,
které není servo schopno překonat svoji silou nebo tuto sílu není schopno přenést táhlo.
U akumulátoru může odejít jeden z článků,
může se uklepat propojení mezi články nebo u akumulátorů umístěných
ve šroubovacím pouzdru může dojít ke ztrátě kontaktu mezi články.
Konektory použité na propojení akumulátoru s přijímačem,
vypínače nebo serv mohou selhat.
Selhání může být způsobeno opotřebením konektoru,
jeho znečistěním, mechanickým namáháním za letu nebo naopak
ztrátou kontaktu u konektorů dlouhodobě nerozebíraných (prodlužovací kabely).
Přijímač může také selhat.
Příčinou může být studený spoj,
plošný spoj prasklý při předchozí havárii a podobně.
Servo může kdykoli přestat pracovat úplně nebo se může najednou chovat divně - cukat, vychylovat se řádně jen na jednu stranu a podobně.
Pokud jsou táhla přenášející pohyb od serva ke kormidlu nevhodně navržena,
může se stát, že v určitých letových režimech nebude táhlo schopno převést pohy serva na kormidlo.
(zveřejněno na stránce Poruchy řízení modelu)
Nenabitý záložní akumulátor
Porucha krystalu
Přetížení
Přetížení BEC
Rozpojený kabel
Selhání akumulátoru
Selhání konektoru
Selhání přijímače
Selhání serva
Selhání táhla