Autopilot 
17.7.2005
|
Autopilot umí udržovat směr a výšku letu. Umí stoupat nebo klesat zadanou rychlostí (rychlostí stoupání/klesání) .
Umí vést letadlo po sestupové ose majáku ILS na přistání.
Neumí ovládat motor a udržovat rychlost letu.
Ovládací panel autopilota je umístěn napanelu rádia.
|
|
AP
17.7.2005
Tlačítko aktivuje nebo deaktivuje autopilota. Při deaktivaci se autopilot ozve zvukovým signálem.
Simulátor má pro toto tlačítko vyhrazenu klávesu Ctrl+Z.
HDG
17.7.2005
Tlačítko aktivuje nebo deaktivuje režim udržování směru. Požadovaný směr se nastavuje knoflíkem HDG na gyrokompasu.
Autopilot udržuje nos letadla v zadaném směru. Fouká-li vítr z boku, nepoletí letadlo (vůči zemi) v tomto směru, ale bude unášeno z kurzu ve směru větru. Chci-li letět v žádaném kurzu, musím vítr korigovat nastavením HDG proti směru větru. Čím silnější vítr, tím musí být větší korekce.
ALT
17.7.2005
Tlačítko aktivuje nebo deaktivuje režim udržování výšky.
(zveřejněno na stránce Cessna 182S)