¦ stuktura sekcí ¦ Kontakt ¦ Hledat image

Chování autopilota stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.6.2005

Přechod do režimu CWS R stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

6.7.2005

Autolilot letící v režimu CMD, udržující výšku () a kurs (HD...)

Podle rádců je to příliš velkou výškou, na které pilot přistávací manévr zahájil. Simulátor se takto chová, ale i když jsem zapínal APP až pod doporučovanou výškou 1500 nad prahem dráhy, tak stejně chvíli indikoval SINGLE CH. Ale potom naskočí CMD a sedne jako do peřin.

Přechod do režimu CWS P stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

6.7.2005

Autolilot letící v režimu CMD, udržující výšku () a kurs (HD...)

Podle rádců je to příliš velkou výškou, na které pilot přistávací manévr zahájil. Simulátor se takto chová, ale i když jsem zapínal APP až pod doporučovanou výškou 1500 nad prahem dráhy, tak stejně chvíli indikoval SINGLE CH. Ale potom naskočí CMD a sedne jako do peřin.

Vypínání stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

6.7.2005

Na Periskopu bylo popsáno chování autopilota během automatického přistání, které se mi děje taky:

ILS přiblížení na rwy 28 - LKTB. Výška 4000 ft, DME BNO cca 15NM. Aktivuji APP a CMD B. Všechno jede v poho až najednou naskočí SINGLE CH a tlačítko APP zhasne. Ale všechno jede dál bez problémů, letadlo chytí LC i G/S, klesá klesá a tak 3NM od prahu dráhy zhasne SINGLE CH, objeví se CMD a jede to zase v poho.

Podle rádců je to příliš velkou výškou, na které pilot přistávací manévr zahájil. Simulátor se takto chová, ale i když jsem zapínal APP až pod doporučovanou výškou 1500 nad prahem dráhy, tak stejně chvíli indikoval SINGLE CH. Ale potom naskočí CMD a sedne jako do peřin.

(zveřejněno na stránce Autopilot)