Příblížení na přistání s autopilotem

Rád bych poprosil o radu k 737 700 PMDG. Jde mi o situaci, kdy třeba letím na VOR BNO dráha 10 kurzem 98 a éro letí AP (řízeno autopilotem). V určité vzdálenosti od dráhy ovšem musím sám začít vyklesávat, jakmile toto začnu, autopilot se odpojí a já musím sám řídit jak sestup, tak i osu dráhy. Je tedy možné nějak nastavit, aby AP řídil směrování na osu a já mohl manuálně klesat? Nebo to vůbec nejde?

Aby bylo možné nechat letět autopilota až na práh dráhy, musí být:

• letiště vybaveno ILS
• musíte naladit tento maják
• nastavit na autopilotu kurz dráhy
• letadlo musíte usadit "na paprsek" tohoto majáku

Potom stisk tlačítka APP způsobí, že autopilot vede letadlo po sestupové ose majáku ILS až na práh dráhy.

Koukal jsem na brněnské letiště. VOR BNO není ILS majákem. Já mám na mapě ILS maják BO 111.5 MHz. S ILS lze sedat jen na dráhu 28 - viz AIP LKTB AD 2.19 RADIONAVIGAČNÍ A PŘISTÁVACÍ ZAŘÍZENÍ. (viz Kde vzít mapy)

Pokud chcete, aby autopilot provedl celé přiblížení sám (tedy včetně nalétnutí paprsku ILS), musí mu pomoci palubní počítač FMC (více FMC). Musíte si do FMC nahrát (naťukat) schéma přiblížení na přistání. Vybrat si musíte jednu z příletových tras (viz STAR, Kde vzít mapy).

Takže chyba je asi v tom, že nemáte naladěn ten správný maják. U defaultního letadla si to asi necháváte naladit volbou cílového letiště automaticky programem. Addon je více realistický ;-)

(zveřejněno na stránce Otázky a odpovědi)